Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

[threedots]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Der Test verlief für mich überraschend:

Senkrechter Steigflug auf ca.10 m Höhe und gleich wieder gelandet.

Starthöhe eLogger 0m, GPS 250m,
Gipfelhöhe eLogger 2m, GPS 259m.

Als Bezugspunkt diente ein Hausgiebel mit einer Höhe von ca. 10 m.

Genauere Angaben über die Störfestigkeit bzw. die Genauigkeit kann dieser Test nicht abgeben. Der Downwash hat auf alle Fälle einen nicht unerheblichen Einfluß auf die barometrische Messung. Nach der Landung zeigte der barometrische Höhenmesser bei noch auslaufendem Rotor eine Höhe von -3m an, die bei Rotorstillstand wieder Richtung 0m wanderte.

Also komme ich wieder zu meiner Frage nach der X-Bus Spezifikation zurück, um ein GPS Modul mittels Microcontroller anschliessen zu können, um Geschwindigkeit und Höhe zu erhalten.

[webGandalf]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Danke für den Test. Bestätigt also was ich schon gedacht habe.

[matthias.kluge]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Hallo,

ich habe heute den folgenden Drehzahlsensor vom Unilog probiert.

SM-Modellbau online Shop - Brushless Drehzahlsensor f?r UniTest 2, UniLog und JLog2 2213

Den ensprechenden Stecker habe ich mit den übereinstimmenden Kabelfarben angelötet. Sobald der Sensor am Telemetriemodul angeschlossen ist funktioniert dieses jedoch nicht mehr. Das bedeutet, es werden keine Telemetriedaten zum Sender übertragen. Sobald der Sensor getrennt wird funktioniert es wieder.

Hat jeman einen Tip für mich?

Gruß Matthias

[Xodl]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

also bei mir geht der sensor perfekt^^

Das Orange- Kabel ist das Signalkabel, dass kommt an das gelbe Kabel von Spektrum.

Das ROTE Kabel ist der Pluspol der kommt an das Rote Kabel von Spektrum.

Die MASSE ist beim Unilog braun.

Das kommt an das dritte Kabel (glaube GRAU).

glaub so schloss ich an, und es geht sehr gut bei mir

Hallo,

ich habe heute den folgenden Drehzahlsensor vom Unilog probiert.

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Den ensprechenden Stecker habe ich mit den übereinstimmenden Kabelfarben angelötet. Sobald der Sensor am Telemetriemodul angeschlossen ist funktioniert dieses jedoch nicht mehr. Das bedeutet, es werden keine Telemetriedaten zum Sender übertragen. Sobald der Sensor getrennt wird funktioniert es wieder.

Hat jeman einen Tip für mich?

Gruß Matthias

[matthias.kluge]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

So, jetzt habe ich den Fehler gefunden.

Zum Anschluss an das Telemetiemodul habe ich das Kabel vom Unilog verwendet welches eigentlich gedacht ist um die Empfängerstromversorgung zu messen. Das hat nämlich auf der einen Seite genau den richtigen Stecker. Jedoch ist die Kabelbelegung unterschiedlich.

Bei Spektrum muss braun und rot nämlich vertauscht sein.

Auf dem beigefügten Bild ist noch die Originalbelegung zu sehen.

Viele Grüße

Matthias

[timo]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Moin,

ich habe jetzt mal mit einem optischen Drehzahlmesser die Drehzahl gemessen und da ergab sich eine Differenz zur DX8 von +20-25Upm.
Da das Abweichungen im einstelligen Prozentbereich sind, scheint das gut zu funktionieren

gruss timo

[mukenukem]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Der Test verlief für mich überraschend:

Senkrechter Steigflug auf ca.10 m Höhe und gleich wieder gelandet.

Starthöhe eLogger 0m, GPS 250m,
Gipfelhöhe eLogger 2m, GPS 259m.

Als Bezugspunkt diente ein Hausgiebel mit einer Höhe von ca. 10 m.

Genauere Angaben über die Störfestigkeit bzw. die Genauigkeit kann dieser Test nicht abgeben. Der Downwash hat auf alle Fälle einen nicht unerheblichen Einfluß auf die barometrische Messung. Nach der Landung zeigte der barometrische Höhenmesser bei noch auslaufendem Rotor eine Höhe von -3m an, die bei Rotorstillstand wieder Richtung 0m wanderte.

Also komme ich wieder zu meiner Frage nach der X-Bus Spezifikation zurück, um ein GPS Modul mittels Microcontroller anschliessen zu können, um Geschwindigkeit und Höhe zu erhalten.

Ist I²C, genauere Infos gibts dazu leider nicht. Müßte man reverse engineeren, aber ich hab keinen I²C Logger. Irgendwer eine Idee, wie man da mitlauschen kann ? Die passenden Sensoren hätte ich (Höhe und Speed).

[Nymphenburg]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Hallo Zusammen,

ich muss diesen Fred mal hochholen da ich nicht recht weiterkomme.

habe den Sensor wie unten beschrieben am TM 1000 angeschlossen, es blinkt auch rot beim Hochfahren, jedoch kommt auf der DX8 keine Drehzahl an. Das Display zeigt nur ---------

In der Funke habe ich bei RPM Telemetrie die Gear Ratio 8,5 : 1 eingetragen sowie 10 Motorpole für den Skorpion 4035-500

Kann mir bitte jemand helfen?

Danke

Wie schon in einem anderen thread erwähnt, der eagle tree rpm Sensor V2 funktioniert auch.

Bitte beachten!
Bei eagle tree ist rot Masse und schwarz Plus.
Also am TM1000 von links nach rechts: schwarz, rot, weiß anschließen.

Gruß
Dennis

[Nymphenburg]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

[mukenukem]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Im Telemetriemodul hast du die Anzeige auf "Act" gestellt ?

Wenn die rote LED blinkt, heißt das eigentlich, daß Drehzahlimpulse daherkommen.

[Nymphenburg]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Ja Anzeige ist auf ACT und die rote Leuchte blinkt

Das gibts doch nicht

[Nymphenburg]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Kann man Sensor auch durch falsche Belegung zerstören?

[tnt-dennis]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Hi Mtthias,

Die Kabel rot und schwarz scheinen in Ordnung. Ohne Strom würde er nicht leuchten.
Die Signalseite Motorseits scheint auch in Ordnung, sonst würde er nicht blinken.
Ist dein weißes Kabel in Ordnung? (Kabelbruch, kalte Lötstelle, Krimpstecker kein Kontakt)
Was ist das am weißen Kabel? Siehe Pfeil.



Gruß
Dennis

[Nymphenburg]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Danke Dennis,

hier ist nur die Isolierung leicht offen, sonst nichts.

Ich hatte den Sensor jedoch einmalig falsch angeschlossen, wenn er jedoch kaputt wäre, würde es ja nun nicht rot blinken im TM 1000.

In der DX8 habe ich bei Gear Ratio 8,15:1 und 10 Motorpole eingegeben.

106 Zähne 13er Ritzel und Skorpion 4035-500

das nervt

;-(

Danke für Eure Hilfe

[tnt-dennis]

AW: Spektrum Telemetrie und alternative Sensoren/Eigenbau

Eventuell hilft es ein neues Modell im Sender an zulegen.
Hast du das schon versucht?

Gruß
Dennis