VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

[Netzferatu]

AW: VBar-Control Touch: Erfahrungen und Tipps

Hast du mal bitte nen Link zu einem passenden Stecker und einen Hinweis, ob Plus innen oder aussen?
Ich würde mir gerne ein "Notfallkabel" für den Zigarettenanzünder zusammenbrutzeln...

[Heko82]

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Wie oft ladet ihr denn die Vbar Touch, wenn sie im Standby Modus ist?
Scheint mir recht viel Strom zu brauchen.

Gruß Torsten

Ich lade meine eigentlich nicht so oft. Schaffe bei weitem mehr Flüge wie vlk! Müsste das mal mit notieren. Der Standbymodus ist eigentlich nur für den Flugplatz gedacht. Ich nutze ihn fast nie vielleicht haltet sie deshalb auch ein Stück länger

Gruß

[thomas1130]

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Der Standbymodus ist eigentlich nur für den Flugplatz gedacht

Das handhabe ich auch so - nach em letzten Flug wird sie immer komplett ausgeschalten..

Dann kann sie auch Wochen liegen, praktisch ohne Akkuverbrauch..

Komme jedenfalls mit einem Akku zig Flüge und einige Flugtage durch - also für mich völlig ausreichend!

[Haramon]

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Moin,
lasst euch nicht von der % Anzeige irritieren.
Denkt dran. Es ist ein Lipo drin.Die erste 10% sind
"raus", bevor das erste Modell in der Luft ist.
Danach wieder die Kurve Lipo typisch flacher.
Bei mir sind 2 Flugtage mit Reserve drin. Und
zur Not kann man auch über USB laden.
Grüße

[vlk]

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Hast du mal bitte nen Link zu einem passenden Stecker und einen Hinweis, ob Plus innen oder aussen?
Ich würde mir gerne ein "Notfallkabel" für den Zigarettenanzünder zusammenbrutzeln...

Hatte noch ein kaputtes Netzteil von irgendwas von dem ich das Kabel mit Stecker verwendet habe.
Innen ist immer Plus, nur Graupner hat außen Plus.

[helijonas]

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Habe mir nen zweiten Lipo eingebaut, damit kann ich das Display auch immer schön hell machen und sie hält wirklich einige Flugtage damit. Standby Modus habe ich auch immer nur wenn ich fliegen gehe.
Die Info, dass das Ladegerät in der Touch ist, ist sehr nützlich, danke!

Gruß Jonas.

[vlk]

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Ja, wusste ich vorher auch nicht, das mitgelieferte Ladegerät ist auch kein Ladegerät, sondern ein Netzteil was nur 12V ausgibt.

Der Stecker ist aber nichts besonderes, ich schaue mal ob ich die genaue Bezeichnung dafür finde!

[vlk]

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Hier erst einmal der Link zu meiner Anfrage bei Mikado.
VStabi Forum | VStabi

[vlk]

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Es ist ein
Klinkenhohlstecker 5,5 mm x 2,5 mm mit Kabel

Gibt es z.B. hier
5,5x2,5mm DC Stecker Hohlstecker Kabel Anschlußkabel f. Toshiba IBM ASUS HP | eBay

[subzero]

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Am Montag habe ich 12 Flüge mit durchschnittlich 6 min geschafft, danach habe ich den Sender wieder geladen, die Anzeige war bei 15%.

Ist die Prozentanzeige des Senderakkus eigentlich so zu verstehen wie im Akku-Management?
Also wenn 0% Anzeige, dann ist immer noch Saft im Akku bzw. ab welcher %-Angabe sollte spätestens geladen werden?

[vlk]

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Da hatte mal RV von Mikado was zu gesagt, müsste mal nachschauen ob ich das finde.
Ich lasse den Sender über den Flugtag im SB, so brauche ich nur den Akku anklemmen und er startet selbst.
Flugzeit ca. 9Min pro Flug, vielleicht sollte ich einfach erst später nachladen.

Wie ist das mit einem zweiten Akku vom Gewicht her wenn man ohne Riemen fliegt und bisher nur einen Akku hatte?

[Netzferatu]

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Ich hab auch recherchiert: Spannung zwischen 6V - 15V ist ok. Hohlstecker 5,5mm Aussendurchmesser und 2,1mm Innendurchmesser. Innen plus (VBar ist verspolgeschützt)

[Netzferatu]

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@Siggi
Bist du sicher mit 2,5mm Innendurchmesser? Habe die Info mit 2,1mm von Rainer...
Hilft nix - ich mess das einfach zu Hause nach!

[vlk]

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Dann habe ich den falschen Stecker, habe aber einen 2,5er Bohrer reingekommen.
Ich schaue auch nochmal nach.

[vlk]

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Akku nie 100% voll bei VBCt
Letzter Satz von Eddi!

Und Seite 9 unten links in der Anleitung zur VBCt.

Der Stift in der VBCt ist 2,0-2,1
In den Stecker vom Lader passt ein 2,5er Bohrer halb rein, 2,3 passt.

Da diese Stecker in der Bohrung noch Klemmfedern haben scheint das Maß nicht so kritisch zu sein.

Ich würde wegen der besseren Passung/Klemmung dennoch auf 5,5 und 2,1 gehen.