Danke an dieser Stelle mal für das schöne HVBEC.
Tut im Laos võllig unauffällig seinen Dienst.
Maximal ist bisher die Spannung auf 8,33V "eingebrochen"
ßbrigens, der Verpolschutz funktioniert bestens
Der Powerbus wird den Laos komplettieren.
Freu mich schon drauf.
Verschiedenes, das BEC in der finalen Version war bei Gerd Giese zum Testen, er hatte keine Beanstandungen und hat es für gut befunden
Die Platinen für den PowerBUS (also die ersten für ein paar Prototypen) sind gekommen, Bilder anbei. Besonders froh war ich dass die Futaba Stecker Verriegelung/Einrastung perfekt passt und funktioniert. Die Nase am Stecker rastet im Schlitz in der Platine sauber ein, der Stecker ist gesichert!
Zum Bestücken und Testen kam ich noch nicht, nur eben auf die schnelle ein paar Bauteile reingesteckt, passt alles perfekt.
Braucht jemand ernsthaft den Limiter - oder lass ich den dann wieder weg?
Hi Linus cool das es weiter geht die Jungs bei RC-Network sind ja voll am sappern.
Am großen BEC selber veränderst du aber nichts mehr oder ?
Ich habe das BEC soweit erfolgreich im Goblin eingebaut funktioniert soweit gut mal schauen wie es sich bei den ersten Flügen macht wenn das Wetter mal wieder besser wird.
Noch mal eine Frage zum on/off Schalter ich habe ja von dir den MPX Stecker bekommen um den
Stromkreis zu unterbrechen .
Gibt es da keine bessere Möglichkeit einen Stecker/Schalter oder was auch immer zu benutzen?Der MPX ist so verdammt stramm hab auch schon inen anderen versucht die lassen sie
blöde lösen .Der Stecker ist an dem dünnen Kabel wenn man ein paar mal dran zieht hat mal schnell
den Stecker vom Kabel abgerissen.Es ist auch schwirig den MPX irgend wo am Heli so zu befestigen das man ihn gut bedienen kann.
Nochmal, was Du da hinbekommen hast ist echt großartig!
Den eta von ca 92% gilt der auch bei unseren "niedrigen" 6-8A ?
Meistens müssen die ja richtig angesteuert werden, damit es richtig schwingt, hier wohl eher bei ca. 25A ?
Achso JA, es gibt einen der Bedarf am Limiter hat !!
Mein BLS 251 schmeiss ich doch keinem für 90 Euro hin, will's fliegen!
Mein BLS 251 schmeiss ich doch keinem für 90 Euro hin, will's fliegen!
Das würde ich auch auf keinen Fall machen ich finde es ist eines der besten Heckservos sehr zuverlässig .
Ich glaube man muss am Heck auch nicht unbedingt ein HV Servo haben .
Gibt es da keine bessere Möglichkeit einen Stecker/Schalter oder was auch immer zu benutzen?
Wozu bitte einen Schalter bei einem BEC?
Wenn ich den Flugakku anstecke ist alles scharf - ohne eben nicht..
Finde ein Schalter ist nur eine zusätzliche Fehlerquelle..
Wozu bitte einen Schalter bei einem BEC?
Wenn ich den Flugakku anstecke ist alles scharf - ohne eben nicht..
Finde ein Schalter ist nur eine zusätzliche Fehlerquelle..
Prinzipiell ja, der Schalter ist aber erstens leistungslos, d.h. nur Signal und zweitens auf default auf high Pegel.
Bedeuted, erst wenn Akku dran ist UND der Schalter auf AUS ist (unterbrochen) ist das HV²BEC scharf !
Es müsste schon ein kurzschluss im Flug entstehen um die Kiste runter zu bekommen
Sehr unwahrscheinlich für'n Schalter.
Sehe es aber auch als schönes schnickschnack Gadet an, nur es wiegt wieder.
Der Schalter im BEC hat garantiert nen eingebauten Widerstand - dafür soll der sein
Nochmal zur Info: selbst wenn man nen Regler ans HV-BEC anschließt der nen eingebauten AB hat schlägt die kurzzeitige Stromspitze ins BEC.Gerade für die BEC-Elektronik kann das sehr ungesund sein.Ansonsten würd ich es auch nicht verbauen da es nur Zeit kostet und mehr Kabel bedeutet....
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