Welche 700er Mechanik???

[Bundesbulf]

AW: Welche 700er Mechanik???

Moin,

...dazu kommt noch, der eine mags laut, der andere leise, der eine will nur Low RPM und daher möglichst leicht, der andere will volle Drehzahl und richtig krach

So schauts aus... definiere erstmal wie Du fliegen möchtest und dann findest Du auch den passenden Heli dazu.

Oder einfach einen Diabolo - je nach Einsatzzweck:
L -> leicht, Low RPM
Normal -> alles Mögliche
Black -> extreme Komponenten/Hochleistung



Die aktuellen 700er Mechaniken kosten i.d.R. alle so ab 900 bis 1000,- Euro - nach oben natürlich keine Grenzen. Das was den Heli dann teuer oder günstig macht sind die Komponenten bzw. das Setup.

[Kamikaze79]

AW: Welche 700er Mechanik???

Fliege meinen Agile 7.2 nun gut 3 Jahre,ich kann den Heli bedenkenlos weiter empfehlen.
Mittlweile hat meiner in der Zeit gut 2000 Flüge runter und ist zu ca.70% noch im Original Zustand.
Bis jetzt der Wartungsarmste Heli den ich hatte,HZR,Freilauf wie auch die meisten Lager sind immer noch die ersten.
Was die Ersatzteil Preise angeht finde ich das total in Ordnung,wenn man bedenkt das bei den Wellen (HRW,BLW,Heck-Welle) alles im doppel Pack ist.

Gruß Vong

[HK450GT]

AW: Welche 700er Mechanik???

Da stehe ich wohl zwischen M und L

Fliege normales 3D kein Hardcore mit 2400 am Kopf oder so.

[buell47]

AW: Welche 700er Mechanik???

Fliege meinen Agile 7.2 nun gut 3 Jahre,...
Mittlweile hat meiner in der Zeit gut 2000 Flüge runter und... HZR,Freilauf wie auch die meisten Lager sind immer noch die ersten.

Entweder fliegst du jetzt ne ausgelutschte Klapperkiste oder du bist geborene Kampfschweber, anders ist es kaum zu glauben nach meiner wenigen Erfahrung bisher. [emoji6]

[Kamikaze79]

AW: Welche 700er Mechanik???

Kampfschweber in 2.Generation...bissel Kamikaze-Rundflug kriege ich mittlerweile hin

[wolv]

AW: Welche 700er Mechanik???

Diabolo... für mich der erste Heli der mich überzeugt hat. ßrger mich noch immer das ich früher 300 Euro sparen wollte und den compass Schrott gekauft habe.

[HK450GT]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ja Diabolo bin ich auch am überlegen. Aber der KDS sagt mir von der Optik einfach mehr zu

[Kamikaze79]

AW: Welche 700er Mechanik???

Low rpm tauglich ist der Agile auch,hier mal ein Flug mit 6S...

[youtube]cHws7Vo1J0U[/youtube]

[likeatrex]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ich würde den neuen Logo 700 nehmen! Für 999€ bekommst du mega geile blätter dazu ;-) Allerdings würde ich mich bei der Motorwahl etwas einlesen, da geht nicht jede Welle! Aber das ist MEINER MEINUNG NACH der geilste Heli den es momentan gibt. Der erste "richtige" 700 der aus Plastik ist, einfach geil. Carbon möchte ich nicht mehr fliegen, hoffe dass es Mikado noch ne Zeit lang gibt

[Homer]

AW: Welche 700er Mechanik???

Der Chronos ist von der Qualität über jeden Zweifel erhaben. Verträgt auch richtig dicke Antriebe. Für Low-RPM sicher etwas zu schwer, aber sonst nicht kleinzukriegen.
Mit dem Logo 700 würde ich persönlich noch etwas warten. Ansonsten ist auch bei mir der Diabolo in der engeren Auswahl. Ob als L, normal oder irgendeine Mischung, weiss ich noch nicht.

[mjh]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ich würde den neuen Logo 700 nehmen!

+1

[Robert Englmaier]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ist das hier rc-heli.de, oder ein türkischer Basar?

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ist das hier rc-heli.de, oder ein türkischer Basar?

www.radyo-kontrol-helikopter.tr

Kurt

[der RC-Hubiflieger]

AW: Welche 700er Mechanik???

www.radyo-kontrol-helikopter.tr

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[fly0070_1]

AW: Welche 700er Mechanik???

Hallo,
ich hätte da noch zur Auswahl:
JR Forza 700, Core 700, TSA 700 E von Freakware, TRex 700 X und Whiplash 700 von Miniature Aircraft.
Ich fliege zur Zeit: JR Vibe Ito (ist der direkte Vorgänger vom Forza und läuft wie ein Uhrwerk, Flugstil etwas härteres 3D), Core 700(selber Flugstil. Aber erst ca. 80 Flüge also noch nicht sehr aussagekräftig, der Bau bedarf auch einiges an Erfahrung), Chronos (Set up jetzt mit VTX 717 Blätter, fliegt sich so genial leichtfüßig wie ein Logo 690 SX und läuft bei meinen Flügstil bei mehr als 120 Flüge sehr zuverlässig), TSA 700 Nitro (habe den 700 E auch, der ruht im Moment, da der Nitro so genial fliegt und ich auch noch die anderen 700er E Helis habe, die Niro-Mechanik hat ca. 500 Flüge drauf) und Last but not least TDR 2 (sehr geniale Mechanik, sehr leichtfüßig trotz 5,7 kg Gewicht, jetzt auch mit VTX 717 Blades, aber bei bestimmten Wetterverhältnissen teilweise auf Entfernung nicht so gut erkennbar).
LG