Welche 700er Mechanik???

[Robert Englmaier]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ich verstehe Deine Anmerkung nicht.

Ich schon!

[TomF]

AW: Welche 700er Mechanik???

Lieber 1x was Richtiges, als 3-4x Schrott kaufen und damit die meiste Zeit im Bastelkeller verbringen.

Genau ... Ihr immer mit Euren billigen Schrotthelis

[TomF]

AW: Welche 700er Mechanik???

achso ich bin übrigens doch beim Agile 7.2 gelandet

Auch so ein Schrottheli

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Welche 700er Mechanik???

Bitte beim Thema bleiben.
Danke!

Kurt

[rc2013]

AW: Welche 700er Mechanik???

Wem ein 700er zu teuer ist, warum nicht zurück zum 600er. Der Größenunterschied in der Luft ist doch eher marginal, dazu normalerweise Wildflugtauglich und vor allem sind die Lipos doch deutlich günstiger als die 12-14S 5000er im 700er.

Lieber einen guten 600er als ein preiswerte Krücke von 700er, nur so meine Meinung.

[TomF]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ich kann das Gerede ehrlich gesagt überhaupt nicht nachvollziehen.
Wenn ich mir für 2500,- vier Mechaniken gebraucht kaufe, sehe ich mich nicht im Bastelkeller.

Das sind über 600,- für eine gebrauchte Mechanik,
sprich vier Voodoos, vier Diabolos oder wie auch immer.

Das ist Schrott?
Das ist schlechter Service?

Mir kommt das alles ein wenig abgehoben vor

[Bundesbulf]

AW: Welche 700er Mechanik???

Das ist eine normale Standardausrüstung für einen hochwertigen 700er....

Made my day....

[Luckylouds]

AW: Welche 700er Mechanik???

Moin,

sind wir wieder beim Thema ...wenns an der Technik nichts mehr auszusetzen gibt, wird eben über den Preis gemotzt....

Ich verstehe nicht wie man sich über etwas das man sich nicht leisten möchte oder kann so aufregen muss.

Ich sehe jeden Tag auf der Straße zig 911er....kann ich mir nicht leisten, selbst wenn ich wollte. Reg ich mich deswegen auf, oder muss ich mich darüber öffentlich auslassen ?? Ich glaube kaum, dass das irgend jemand macht.

Ich kann mich also nur wiederholen....der ZENYT ist für uns keine Goldgrube auch wenn Ihr uns das noch so oft unterstellt. Im Gegenteil, aber das glaub mir ja eh keiner.

Wer die Idee und den ZENYT versteht, der weiß auch warum er so viel kosten muss. Die Gelegenheit für Erklärungen hierzu bieten sich immer wieder auf verschiedenen Veranstaltungen...fragt mich persönlich oder einen unserer Team Piloten...ruft mich an ( ja das funktioniert ) schreibt mir ne Email ( die ich meistens innerhalb von ner Stunde beantworte) oder schreibt mir ne WhatsApp ( die meisten ZENYT Kunden haben meine Handynummer, und haben somit beinahe 24/7 Kontakt zu mir) .

Mehr kann ich nicht machen oder anbieten...

Grüße Dino

[rc2013]

AW: Welche 700er Mechanik???

Moin,

sind wir wieder beim Thema ...wenns an der Technik nichts mehr auszusetzen gibt, wird eben über den Preis gemotzt....

Ich verstehe nicht wie man sich über etwas das man sich nicht leisten möchte oder kann so aufregen muss.

Nun, wenn man einen Heli für den 2,5-fachen Preis eines Diabolos, einem seit Jahren etablierten "Premiumhersteller", liegt, muss man sich über Kritik nicht wundern. Oder wenn man 5,-€ für eine Jesus Bolt Schraube oder für eine einfache Haube 399,-€ aufruft.
Sorry, so exklusiv kann das gar nicht sein. Wenn damit kein Geld verdient wird, dann stellt einen Betriebswirt ein.

Mit leisten können oder wollen hat das Nichts zu tun. Ziemlich arrogante Ansicht finde ich im übrigen, zumal die Mechanik langfristig gesehen nur ein Bruchteil der Kosten ausmacht.

[Polten Sepp]

AW: Welche 700er Mechanik???

Nun, wenn man einen Heli für den 2,5-fachen Preis eines Diabolos, einem seit Jahren etablierten "Premiumhersteller", liegt, muss man sich über Kritik nicht wundern.

Also ich habe mir den Zenith und die Diabolos draussen in Iffezheim angesehen, und das kann man überhaupt nicht vergleichen.
Der Zenith ist ein absoluter Leckerbissen für jeden Technikfreak, der Diabolo schaut aus wie eine Praxisarbeit in der ersten Klasse im CNC- Grundkurs.

[Dachlatte]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ich hätte kein Problem damit 2500 für eine 700er Mechanik auszugeben, aber 2,7kg leer, das geht gar nicht.

[Polten Sepp]

AW: Welche 700er Mechanik???

Das ist Schrott?

Natürlich ist eine gebrauchte Mechanik Schrott. Man weiss nicht wie un wer die zusammengeschustert hat, und man kennt die History der Mechanik nicht.
Es geht doch nicht nur darum, irgendeine Plattform zu haben, mit der man rumgurken kann, es soll doch auch das Gerät an sich Spass machen.
Ich geh oft in den Keller, um meine Schatzis zu streicheln.
Mit einer bereits Entjunferten hätte ich keine Freude.

[Polten Sepp]

AW: Welche 700er Mechanik???

Ich hätte kein Problem damit 2500 für eine 700er Mechanik auszugeben, aber 2,7kg leer, das geht gar nicht.

Das ist aber kein 700er, sondern ein 730er. Und den willst Du mit etwas vergleichen wo maximal 690er raufgehen?

[Dachlatte]

AW: Welche 700er Mechanik???

Das ist aber kein 700er, sondern ein 730er. Und den willst Du mit etwas vergleichen wo maximal 690er raufgehen?

Was meinst Du ? Wo habe ich den mit etwas verglichen wo maximal 690 raufgehen ??

[Polten Sepp]

AW: Welche 700er Mechanik???

Was meinst Du ? Wo habe ich den mit etwas verglichen wo maximal 690 raufgehen ??

Ok, dann mal los, was wiegen so mit dem PSG vergleichbare Mechaniken? Bin schon gespannt