Fliegen in Merseburg

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  • caesar
    Junior Member
    • 26.04.2009
    • 14
    • Torsten
    • Erfurt

    #2176
    AW: Fliegen in Merseburg

    @ Falk
    Hallo wollte mal nachfragen ob du an die CD ´s gedacht hast. Schick mir doch mal bitte deine Tel nummer per PN . Binn morgen in Halle vieleicht kann ich ja mal rumm kommen und sie abholen.

    MFG Torsten
    Beam E4 Pro - FF10
    T-Rex 250 + MD 500 Rumpf
    T-Rex 450

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    • SyM
      SyM

      #2177
      AW: Fliegen in Merseburg

      Hallo Leute, endlich mal wieder Zeit um hier zu lesen. War die letzten Tage mit Basteln beschäftigt. Heili ist soweit wieder komplett. Jetzt müssen die Einstellungsarbeiten gemacht werden und da soll Andreas mal lieber dabei seinund er schneidet im Moment gerade Hecke (so ca. 200m ) - wird also noch 'ne Weile dauern.

      @Jörg,
      tut mir leid für deinen Kleinen.

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      • RaZeR
        RaZeR

        #2178
        AW: Fliegen in Merseburg

        Hallo Ihr

        Bin fertig mit basteln, mein neuer Montage mitnehm Heli ist fertsch.
        Werde dann noch nen paar Einstellflüge machen.
        Hier noch ein Fotos vom Mini Titan mit 6S Setup.
        Mal schauen wie er damit geht.......

        Hoffendlich fliegen wir bald mal wieder miteinander!!!

        Mfg Jörg
        Angehängte Dateien

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        • fwbp34
          fwbp34

          #2179
          AW: Fliegen in Merseburg

          Glückwunsch Jörg,


          dann warten wir ja beide auf besseres Wetter, meiner ist nämlich auch fertig aber bei dem Wind hab ich keine Lust auf einen Erstflug.


          Schönen Sonntag noch an alle.

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          • Tom1976
            Tom1976

            #2180
            AW: Fliegen in Merseburg

            Ja Glückwunsch Jörg.
            Wie gerade am Telefon besprochen ist es heut leider zu windig und würde keinen Spaß machen.Hoffe Du lässt ihn länger leben als die G5`s.

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            • Stephan Lukas
              lipoblitzer.de
              Hersteller Tuningteile
              • 02.01.2008
              • 4134
              • Stephan
              • etwas östlich von Berlin...

              #2181
              AW: Fliegen in Merseburg

              Hallo Jörg,

              dafür brauchst du dann aber 'nen Waffenschein, sieht gut asu, top

              Grüße Stephan
              Lipoblitzer und vieles mehr

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              • fwbp34
                fwbp34

                #2182
                AW: Fliegen in Merseburg

                So der Wind ist weg und mein Großer hat eben das erste mal wieder abgehoben. Ohne Schütteln oder sonstwas, jetzt muß nur wieder Vertrauen in den Heli aufgebaut werden.

                Kommentar

                • Stephan Lukas
                  lipoblitzer.de
                  Hersteller Tuningteile
                  • 02.01.2008
                  • 4134
                  • Stephan
                  • etwas östlich von Berlin...

                  #2183
                  AW: Fliegen in Merseburg

                  Hallo Andreas,

                  na dann Gratulation , und glaub' mir, ich kenne das genau mit der Angst, die nach einem Crash mitfliegt, aber das wird wieder, mache ein paar Loops und wirst sehen, die gehen wieder wie von selbst ,

                  Grüße Stephan
                  Lipoblitzer und vieles mehr

                  Kommentar

                  • fwbp34
                    fwbp34

                    #2184
                    AW: Fliegen in Merseburg

                    Zitat von Stephan Lukas Beitrag anzeigen
                    Hallo Andreas,

                    na dann Gratulation , und glaub' mir, ich kenne das genau mit der Angst, die nach einem Crash mitfliegt, aber das wird wieder, mache ein paar Loops und wirst sehen, die gehen wieder wie von selbst ,

                    Grüße Stephan
                    Bin ich irre? Ne, erstmal ist Rundflug und vieleicht mal ne Rolle angesagt.

                    Kommentar

                    • MMR0815
                      MMR0815

                      #2185
                      mini-IMGP1154.JPG


                      Schau AnteD

                      P.S. Für die -Gewichtsfetischisten-, mit dem V-Plus Akku (V-PLUS xp VP 30C-50C 6S1P 22.2V.4800mAh) beträgt das Abfluggewicht genau 2988 Gramm! Da sage doch einer so-n Logo ist kein Leichtgewicht.

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                      • RaZeR
                        RaZeR

                        #2186
                        AW: Fliegen in Merseburg

                        Hallo AnteD

                        Das ist ja so weiß von einen geilen Hubschrauber.
                        Sieht verdammt gut aus mit der Haube.
                        Glückwunsch dazu, würde auch in meine Wohnung passen.

                        War mit den Kleinen draußen.
                        Ulla Ulla wechsel auf das kleinste Ritzel der schreit um Hilfe wenn ich Pitch gebe.
                        Die 3D Paddel werden getauscht gegen normale bin doch nicht verrückt.
                        Der ist giftig ohne Ende.
                        Was mich wundert in die Lipos 1300mAh gingen 350mAh voher 850mAh bei 7min Flugzeit.
                        Die Uhr stell ich jetzt mal auf 9min.

                        Schönen So Abend Kollegas

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                        • fwbp34
                          fwbp34

                          #2187
                          AW: Fliegen in Merseburg

                          Na da hat sich die Woche ja richtig was getan.

                          AnteD der Logo sieht da richtig gut aus, paß auf das die Gartenzwerge ihn nicht einziehen .

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                          • LukSkywalk
                            LukSkywalk

                            #2188
                            AW: Fliegen in Merseburg

                            AnteD mensch da kann man richtig neidisch werden wenn man sich den Logo so anschaut!

                            Der sieht verdammt gut aus.

                            Kommentar

                            • MMR0815
                              MMR0815

                              #2189
                              AW: Fliegen in Merseburg

                              Jungs und Mädels,

                              hier noch ein paar Informationen aus dem Cockpit.

                              - Abfluggewicht 3,0 kg
                              - 1900 U/min bei 75% Regleröffnung (Jive 100 LV, Orbit 25-08, 13er Ritzel Modul 0,7)
                              - V-Stabi-Einstellungen jetzt ohne Expo und mit deutlich mehr Heckdrehrate
                              - Verbrauch ca. 500 mAh pro Minute bezogen auf Kampfschweben und "zarte" Achten
                              (bis jetzt 2239, 2314 u. 2096 mAh bei 4:30 Minuten Flugzeit nachgeladen)
                              - max. Strom (wie gesagt erstmal nur Schweben und Achten) 40,80 A, max. Leistung 975 Watt
                              - Akku hat bis jetzt 22,07 Volt durchschnittlich gehalten

                              Der Strombedarf wird in den nächsten Tagen deutlich ansteigen, konnte das Temperament bereits heute kaum zügeln.
                              Außerdem habe ich -heliholle- versprochen, nächste Woche in Schöneiche beim ersten Einschlag dabei zu sein.

                              Zum Schluß noch ein Bild von zwei neuen Kumpels, die an der Wand abhängen!
                              -Gute Nach, John Boy!-

                              mini-IMGP1155.JPG

                              Schau AnteD

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                              • Stephan Lukas
                                lipoblitzer.de
                                Hersteller Tuningteile
                                • 02.01.2008
                                • 4134
                                • Stephan
                                • etwas östlich von Berlin...

                                #2190
                                AW: Fliegen in Merseburg

                                Hallo AnteD,

                                prima sieht der aus, wie ein richtiger LOGO ja das ist ein feines Teil, aber knapp unter 3kg, wie hast du das gemacht, was hast du für Akkus drin, ich komme auf ca. 3,2kg (6S2P4400).

                                Und dein Problem mit neg. Pitch, hmm, was hast du Pitchwinkel eingestellt, bist vllt. mehr im negativen Bereich (?) ...

                                Ich fliege generell mit Expo "leicht", ist mir am angenehmsten.

                                ...und weil wir schon mal bei sind, mein Setup ist:
                                Pitch 90,
                                Wendigkeit 45,
                                Empf. 55,
                                Drehrate 100
                                Empfindlichkeit 85-100, habe ich mir aber derzeit auf Aux gelegt, da mein Titan Digi4 nicht so richtig wollte, aber jetzt funzt alles prima

                                Ich fliege mit ca. 1800rpm (70%) durchschnittlich 8-9 min.

                                Wann ist Schöneiche angesagt, würde gerne mit dabei sein...

                                Grüße Stephan
                                Zuletzt geändert von Stephan Lukas; 07.06.2009, 19:45.
                                Lipoblitzer und vieles mehr

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