Ich hab das 3010b, gebraucht von Nils gekauft. Bis jetzt total problemlos, allerdings konnte ich es noch nie an seine Grenzen bringen. Mein Netzteil schafft nur 15V.
Etwas gewöhnungsbedürftig fand ich die Menüführung. Am Anfang hab ich mich öfter mal verklickt oder musste in die Anleitung schauen.
Aber der Weihnachtsmann kommt doch erst am 24...........
Der Shop zu dem ich meinen msrx zurück geschickt habe, schickt jetzt erst mal den heli an horizon zurück. das sollte noch 1-2 Tage dauern. Horizon schickt ihn dann wieder an den Händler und dann kommt er wieder zu mir. Bis dahin ist dann wirklich Weihnachten. Echt nervig.
Ich glaub den siehst du nicht mehr so schnell wenn er bei Horizon Hobby ist!
Zumindest lese ich hier im Forum immer wieder, dass es ewig dauert bis er zurück kommt bzw. Ersatzteile geliefert werden.
Mein 450x steht übrigens auch schon seit 2 Wochen bei denen und nichts ist passiert.
Hallo Jungs
Der Weihnachtsmann hat mir nen TDR gebracht
Hoi Thomas,
schick der Kleine, ich bekomm meinen noch diese Woche.
Weihnachten is ja von Januar bis Dezember, gell!
Mal schauen ob damit die Pflanzen in meinem Wohnzimmer nun ein bisschen weniger Fransenblätter abbekommen.
Mit dem kleinem Giftzwerg (MCPX) passiert sowas recht schnell.
Und je mehr Pflanzen mit Fransen um so saurer meine Holde
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Aber der Weihnachtsmann kommt doch erst am 24...........
Naja bei mir ist seit mai/juni öfters mal Weihnachten gewesen ! Da hat mich der Helivirus erwischt.
@fleini
"Mit dem kleinem Giftzwerg (MCPX) passiert sowas recht schnell"
Mit meinen bescheidenen Flugkünsten ist mir der Nano aber auch zu giftig. Außer schweben und eine verkorkste Piro die im Benjamini endete habe ich noch nicht wirklich gute Flüge gemacht. Ich habe da an D/R und Expo ganz schön entschärfen müssen. Heute probiere ich mal im Freien. Mal schauen ob ich da besser zurecht komme als in der Wohnung.
hat jemand von euch ein Junsi-Lader im Einsatz? Wie sind so die Erfahrungen?
Bin auf der Suche nach viel Lader für wenig Geld und beim 306b hängengeblieben...
Grüße
Jan
Ich hab mittlerweile zwei 208+ und bin super zufrieden damit....
Heute probiere ich mal im Freien. Mal schauen ob ich da besser zurecht komme als in der Wohnung.
Einmal bin ich in den Apfelbaum gescheppert.
Beim dritten Akku ist der Heli beim Nachbarn in 3m Höhe in die Hecke gezimmert.
Es war also ein erfolgreicher Tag heute
Was mich aber echt erstaunt "der Heli ist absolut crashresistent" net schlecht.
(Bis jetzt ist nur ein Landegestell und ne Blattlagerwelle ausgetauscht worden)
@Pfirsichbomber ja die kleinen Blades sind nicht schlecht. Ein Bekannter von mir fliegt die auch und hatte da auch schon gewisse Kollisionen. Dein Nachbar kann dich ja dafür bezahlen das du seine Hecke schneidest ^^.
Ich hätte noch ne Frage bezüglich Akkus deren Transport und welcher Umgang bei welchen Temperaturen. Ich habe jetzt gesehen das hier manche sogar beheizte Akkukoffer besitzen. Ist das ratsam bei den Temperaturen auch wenn ich mit meinem Rex anfangs nur schweben werde meine Akkus so zu Transportieren und wenn ja bei welchen Temperaturen oder ist das nur ein muss wenn man die Akkus schnell entlädt wie ihr also maximale Belastung?
Das vorwärmen ist immer ratsam. Die Spannungslage ist bei kalten Akkus deutlich schlechter, was mMn nicht gesund für die Akkus ist. Die Maximaltemperatur beim vorheizen sollte bei ca. 40° liegen.
Die Spannungslage ist bei kalten Akkus deutlich schlechter, was mMn nicht gesund für die Akkus ist.
Jepp, die Erfahrung musste ich letztes WE mit meinen älteren Lipos machen, die waren zwar im Wärmekoffer, aber diesen habe ich auf der Insel nicht mehr angeschalten weil ich mir schonmal die Autobatterie damit leer zog.
Obwohl die Lipos nicht kalt waren sondern sich warm anfüllten bekamen die Lipos dicke Backen und hatten nach dem Flug nur noch 5%. Ein Tag später Zuhause gemessen hatten die selben Lipos 25% Restkapazität. Ein deutliches Zeichen, dass wohl der Innenwiderstand bei Kälte stark nach oben geht.
Mein blade msrx hatte auch schon einige sehr derbe Crashs muss ich sagen aber der Schaden war bisher eher gering. 1 x Servogestänge 1x Motor und aktuell ja der Servo. Deswegen ist er ja beim Händler.
Am Motorschaden war ich selbst schuld weil ich mehrere Akkus ohne Pause geflogen bin und das war wohl zu viel für das kleine Ding.
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