Der IL Goblin wovon es jetzt echte Bilder und nicht nur Rendering gibt, ist keine F3C Maschine
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. Verwechselst du da gerade nicht zwei Modelle?
Der IL Goblin wovon es jetzt echte Bilder und nicht nur Rendering gibt, ist keine F3C MaschineBanshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS
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Zitat von sme Beitrag anzeigen
Design ist ja zum Glück Geschmacksache - ich konnte da keinerlei Eleganz erkennen.
Ich finde das ganze Design a la Raw grauenhaft.
Aber auch nur meine Meinung
Viele Grüße
Stefan
Die Hauben haben mir dann den Rest gegeben. Ich frage mich, ob die zu zweidrittel offene Haube eigentlich irgendeinen Vorteil gegenüber der alten, klassischen, geschlossenen Haube hat. Oder war der Gedanke dahinter ausschließlich ein Design-Update ? Naja, mir gefällt's nicht.
Zumindest hat der ILGOBLIN wieder einen, an die ursprüngliche Optik angelehnten Boom. Sehr sexy🥳👏pitch pitch pitch
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Es wurden jetzt endlich mal noch ein paar Detailbilder veröffentlicht:Angehängte Dateien- 1.jpg (489,3 KB, 610x aufgerufen)
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Und noch ein paar mehrAngehängte Dateien- 11.jpg (60,2 KB, 567x aufgerufen)
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Mich hätte ein Bild vom Heck des neuen RAW, also mit 35 (?) mm Rohr, interessiert. Es wäre natürlich ein Traum, wenn die Heckeinheiten von neu und alt kompatibel sind.
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Zitat von Schraubehubbrauber Beitrag anzeigenMich hätte ein Bild vom Heck des neuen RAW, also mit 35 (?) mm Rohr, interessiert. Es wäre natürlich ein Traum, wenn die Heckeinheiten von neu und alt kompatibel sind.
Quelle: SAB Goblin Arena
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IL - Italienischer Luxusheli....Spaß bei Seite.
Wenn der Akku von hinten eingeschoben wird...und es sieht so aus , da vorne fest montierte Stecker zu sehen sind können sie die Kiste behalten.
Ich bin da vielleicht der einzige aber beim 700er Akku von hinten finde ich total daneben und am Thema vorbei
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Zitat von Heli87 Beitrag anzeigenWarum ist der Schlitz für die Akkuschiene so breit?
Akkustecker ok, aber dann wird es mit dem Laden wieder ein Gemurkse ... 2x 6S ... irgendwo müssen die Kabel hin ...
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Zitat von DerGeri Beitrag anzeigenWofür steht den eigentlich das IL ??? Italienisch für .... ??? NG für Next Generation wäre doch logischer, oder ???pitch pitch pitch
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Die Idee, den Akku von hinten einzuschieben, finde ich wirklich gut. Natürlich könnte das anfangs etwas mehr Zeit in Anspruch nehmen, um die Schienenkonfiguration (Anpassung von Akku und Kabeln) zu optimieren. Aber ich bin überzeugt, dass man nach einer ordentlichen Konfiguration mit einer längeren Flugzeit am Flugplatz belohnt wird, da der Akkuwechsel dadurch effizienter wird 😊. Leider muss ich jedoch ausdrücken, wie enttäuschend es ist, dass es anscheinend keine Sichtcarbon-Variante des Goblin IL gibt. Ebenso hätte ich eine geschlossene Haube, ähnlich wie bei den ursprünglichen Goblins, bevorzugt. Man könnte den Eindruck gewinnen, dass die Konstrukteure das Hauptgetriebe besonders im Blick hatten und alles andere nur darum herumgebaut wurde. Dies zeigt sich in den zahlreichen Distanzhülsen und den unzähligen Schrauben mit Aluscheiben. Optisch finde ich das Chassis nicht sehr ansprechend; es wirkt auf mich überkonstruiert. Ich hätte mir einen optisch saubereren und einfacheren Ansatz vom Hersteller gewünscht, der das Design sowohl funktional als auch optisch verbessert.
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Zitat von Goblin Beitrag anzeigenIL Goblin = DER Goblin.
Zitat von Thomas_6020 Beitrag anzeigendes Goblin IL gibt.
Stay hungry. Stay foolish.
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