xlpower nimbus 550V2

[Nappi82]

Ich habe auch das 12er montiert, 13er ist fast zu hoch für mich. Angepeilte Drehzahlen sind 1900/2200/2500.

[Daniel M.]

Genau das sollen meine Drehzahlen sein ...sorry Leute ....ich hab nen Pyro 650/78 also 780 KV

[Daniel M.]

Hier mal ein Bild von der Rechnung

[Daniel M.]

Keven meinte ich kann ruhig bis 2500 u.min hochgehen also habe ich mich für das 13 Ritzel entschieden
Lieben Gruß Daniel 👋🏻

[Toto]

Ich werde meinen V2 mit einem XNova Lightning 4020-1000 an 6S mit 12er Ritzel aufbauen. Habe den 4020er Motor sowohl im Diabolo 550 als auch in einem Synergy E5. Ich hatte noch nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, zumal ich eh keine hohen Drehzahlen fliege.

[Timo1972]

Hier mal ein Bild von der Rechnung

an dem Heli hat sich doch nicht soviel zum V1 geändert. Warum wollt Ihr so hohe Drehzahlen fliegen? Ich fliege den meistens mit 1950, teils mit 2050. Wer fliegt den Heli bitte mit 2500RPM? Bitte mal das Nimbus V1 Forum durchlesen und Youtube Videos schauen.
Du reduzierst sonst unnötig das mögliche Drehmoment, sprich Drehzahländerungen können schlechter ausgeglichen werden und bei max Pitch hat das System weniger "Kraft" .Der Regler ist bei Drehzahlen unter 2000 zu wenig weit offen und wird eventuell heiß.
Aber probier es aus. Mit dem 4025 hast Du ja Leistungsreserven und es funktioniert vermutlich trotzdem aber eben nicht optimal effizient.

[Timo1972]

Ich werde meinen V2 mit einem XNova Lightning 4020-1000 an 6S mit 12er Ritzel aufbauen. Habe den 4020er Motor sowohl im Diabolo 550 als auch in einem Synergy E5. Ich hatte noch nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, zumal ich eh keine hohen Drehzahlen fliege.

Das sollte passen, beim 11er Ritzel hättest Du sonst bei 3,8V nur knapp über 2000RPM bei 90% Regleröffnung. Das macht für mich Sinn mit dem 12er Ritzel.

[Timo1972]

https://www.youtube.com/watch?v=WA3Pu27NYyc

2250RPM und 2350RPM

[Timo1972]

Genau das sollen meine Drehzahlen sein ...sorry Leute ....ich hab nen Pyro 650/78 also 780 KV

bei 780KV würde das 13er Ritzel passen. Dann komme ich aber eher auf eine max Drehzahl von 2450.
Ich kenne den Motor nicht wirklich. Aber der wiegt unter 300g was eher einem Egodrift 4020 entspricht und ich weiß nicht ob der an den XNOVA 4020 ran kommt. Niemals aber an einen 4025
Pyro 650: entspricht 3920, also knapp einem 4020. Der Motor ist ein bischen schwach. Vor allem für Deine wünsche mit so hohen Drehzahlen zu fliegen.
Und deswegen gehe ich davon aus, das dieser Motor Dir Probleme machen wird, weil er einfach viel zu wenig Drehmoment hat um Deine grosse Übersetzung zu bewältigen.
Da muss Du eigentlich eher klein ritzeln und Dich mit kleineren Drehzahlen zufrieden geben. Bei dem kleinen Motor kannst Du vermutlich froh sein wenn er das 12er Ritzel vernünftig schafft.

Nur so zur Info,
Ich habe Nimbus 6S mit Egodrift 4020 1050 Egodrift mit 11er und 12er Ritzel probiert. Bei 12er Ritzel wird er zu heiß. Beim 12er Ritzel wurde auch der Hobbywing 120A über 70°C warm. Beim 11er Ritzel bei 1950RPM OK, bei 2100 wird er heiß. Drehzahl 1800 bis 2100
Ich habe Nimbus 6S mit XNOVA 4020 1200 mit 10er , 11er Ritzel probiert bei 1800 bis 2100 und bin nun beim 10er Ritzel. 2200RPM geht damit auch, ist mir aber zuviel
Ich weiß das ist 6S, aber das kann man schon vergleichen

[Daniel M.]

Ich probiere es einfach aus ...wenn nicht gehe ich einfach auf das 12 Ritzel ....danke für die ausführlichen Infos ! Werde berichten ob der Pyro zu schwach ist 😎

[Nappi82]

Was mir bei meinem noch aufgefallen ist, die Servogestänge laufen ein wenig schräg zu den Servos, habe ja midis verbaut. Laufen die Gestänge bei Standardservos gerade? Habe mir die Schaftschraube am Zentalstück länger bestellt, habe aber nur eine 18er gefunden, evtl reichts ja

[Holger Port]

Ich probiere es einfach aus ...wenn nicht gehe ich einfach auf das 12 Ritzel ....danke für die ausführlichen Infos ! Werde berichten ob der Pyro zu schwach ist 😎

Der Pyro 650 ist schon ein top Motor und liegt auf keinen Fall unter einem 4020 XNova eher dichter am 4025. Wenn die Drehzahl nicht passen sollte, würde ich vor einem neuen Motor den Pyro lieber umwickeln lassen für kleines Geld.

[Holger Port]

Was mir bei meinem noch aufgefallen ist, die Servogestänge laufen ein wenig schräg zu den Servos, habe ja midis verbaut. Laufen die Gestänge bei Standardservos gerade? Habe mir die Schaftschraube am Zentalstück länger bestellt, habe aber nur eine 18er gefunden, evtl reichts ja

Das ist mir auf deinen Bildern auch aufgefallen und wollte eigentlich auch schon etwas schreiben. In meinem Fall würde ich das korrigieren indem ich die Servos ggf. mit Unterlegplättchen ausrichten würde. Leider gibt es bei Servos oft kleine Unterschiede in der Bauform trotz gleichen Kategorisierung. Da bleibt dann nichts anderes übrig als das auszugleichen. Oft sind auch gleich im Baukasten solche Plättchen dabei. Beim Nimbus wie es scheint nicht 😀

[Timo1972]

Der Pyro 650 ist schon ein top Motor und liegt auf keinen Fall unter einem 4020 XNova eher dichter am 4025. Wenn die Drehzahl nicht passen sollte, würde ich vor einem neuen Motor den Pyro lieber umwickeln lassen für kleines Geld.

Wie kommst Du zu dieser Schlußfolgerung?

[Timo1972]

Ich probiere es einfach aus ...wenn nicht gehe ich einfach auf das 12 Ritzel ....danke für die ausführlichen Infos ! Werde berichten ob der Pyro zu schwach ist 😎

Auf der Kontronic Seite gibt es ja unter Service den Link zu ecalc. Da kriege ich kein vernünftiges Setup hin. Aber probiere es. Ich schreibe nix mehr zu dem Thema Motor hier. Probieren geht über studieren 😁