T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread

[Walter11]

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Alos ganz hin ist sie nicht, an 2 Stellen ist die Matte durch, sonst ist die Matte ganz, aber das Harz abgesprungen.
Zum ßben würd sie sicher reichen, Schönheitspreis gewinn ich damit aber keinen mehr!
Walter

[matze2ooo]

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@matze die spiralschläuche die ich hatte schneiden auf der ganzen länge nicht unerheblich die isolierung ein, weiss nicht was du für welche hast

Sagen wir so, bisher hatte ich keine Probleme, die Spiralschläuche sind nix besonderes. Finds einfach wesentlich praktischer als die unhandlichen Netzschläuche.

[janK]

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Hi zusammen!

Ich habe zum Testen mal andere Blätter an meinen Rex geschraubt, würde aber schätzen, dass es schief geht. Ich wollte Eure Meinung dazu mal hören...

Es sind 610er/106er Blätter.

Meine Alternativen sind 95er Am Heck oder das Heck zu verlängern

Gruß,
Jan.

[tritone]

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Hallo Jan,

warum schätzt Du das etwas schief geht?

Ich fliege 620er oben und 95er hinten (asymmetrisch!).

Das klappt mit einer Heckverlängerung (bei mir ein Winkelgetriebe) ganz gut.

Gruß,

Uwe

PS: ich habe aber auch auf ein 10er pinion runtergeritzelt...

[janK]

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Hi Uwe,

meine Frage ist eher: treffen sich die Rotoren im Flug, so wie es auf dem Bild zu sehen ist, OHNE etwas zu ändern. Sieht knapp aus, habe da aber keine Erfahrung.

Das 10er Ritzel hab ich auch hier liegen.

Gruß Jan.

[janK]

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Zusatzfrage: wie weit biegen sich dir Hauptrotorblätter eigentlich bei harter Dämpfung?

[tritone]

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tja, son Biegetest habe ich auch noch nicht gemacht...

Ich würde aber auf jeden Fall das Heckrohr verlängern.

Die 700er Teile sollten hier passen

Gruß,

Uwe

PS: sorry, war irgendwie ein Doppelpost vorhin...

[Walter11]

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Hab gerade meinen Rex geerdet (verknüppelt).
Schaden € 250,-

Hier noch eine Schadensaufstellung:

1 x 600 3G Carbon Fiber Blades
1 x Heckrotorblatt T-REX 600 CFK 95mm 2Stk
1 x Lager Blatthalter (MR148ZZ)
1 x Autorotationszahnrad
3 x GETRIEBE DS615 ALIGN SERVO METALL
1 x SERVOHEBELSATZ T-REX 550 700 FUT
1 x HECKROTORNABE V2 T-REX 600
1 x KABINENHAUBE T-REX 550 DFC

Am meisten nervt mich, dass alle 3 Servogetriebe der TS hin sind!
Walter

[Lunar]

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wie jetz? auro rad is heil und hzr is ok? O_o

[Walter11]

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wie jetz? auro rad is heil und hzr is ok? O_o

auro rad is hin, hzr is ok!
Walter

[Lunar]

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Wundert mich, bei mir war immer nur das hzr hinüber. Kannst aber davon ausgehen dass die hrw lager auch durch sind, heckwelle selber und Lager dazu sowie Heck Blatthalter vermutlich auch.

[matze2ooo]

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Wieviel RPMs vertragen eigentlich die Edge Heckblätter bzw. die Hechmechanik ganz allgemein? Fliege mit 1900 & 2300 RPMs und möchte auf die 1:4.5 ßbersetzung wechseln. Damit kommt dann aber ganzschön was zusammen...

1:3.85 => entspricht 1900:7315 RPM & 2300:8855 RPM
1:4.5 => entspricht 1900:8550 RPM & 2300:10350 RPM

[Ulli600]

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Hi zusammen!

Ich habe zum Testen mal andere Blätter an meinen Rex geschraubt, würde aber schätzen, dass es schief geht. Ich wollte Eure Meinung dazu mal hören...

Es sind 610er/106er Blätter.

Meine Alternativen sind 95er Am Heck oder das Heck zu verlängern

Gruß,
Jan.

Das macht zu erst ein tolles Blattgeräusch weil der Heckrotor den Abwind der Hauptrotorblätter druchschneidet. Dann aber ein übles Geräusch, weil die Blätter sich gegenseitig zerschneiden

[matze2ooo]

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Das macht zu erst ein tolles Blattgeräusch weil der Heckrotor den Abwind der Hauptrotorblätter druchschneidet. Dann aber ein übles Geräusch, weil die Blätter sich gegenseitig zerschneiden

Ausserdem wirst aufpasen müssen, dass die Heckblätter mit der Standardfinne sicht beim starten nicht in den Boden eingraben

[janK]

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@Ulli: Ja, Sound ist nicht alles
Ich habe gerade eine Teileliste für ein Heckstretch auf das 700er Heck zusammengestellt...

@Matze: Das passt mit dem 700 F3C Landegestell ganz gut