Der Kondensator hilft definitiv. Meiner hatte auch Beceinbrüche bis auf 3,6 Volt. Nach dem Einbau des Kondensators bleibt die Spannung zwischen 7,4 und 7,1 Volt.
Der Kondensator hilft definitiv. Meiner hatte auch Beceinbrüche bis auf 3,6 Volt. Nach dem Einbau des Kondensators bleibt die Spannung zwischen 7,4 und 7,1 Volt.
Könntest du mal ein Bild machen wie du den Kondensator untergebracht hast?
Lieben Dank!
Der ist Okay!
Aber such mal "10 V · 4700 µF · Rubycon Kondensator · Graupner-JR-Stecker" für 2,78 €
Der reicht auch ...
Ich habe meinem 470er T-Rex den Kondensator einfach an die Heckabstützung mit Kabelbinder gehangen (an der Einkerbung des Kondensators). Evtl. vorher noch einen schwarzen Schrumpfschlauch drüber und gut ist's!
Der ist Okay!
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Der reicht auch ...
Ich habe meinem 470er T-Rex den Kondensator einfach an die Heckabstützung mit Kabelbinder gehangen (an der Einkerbung des Kondensators). Evtl. vorher noch einen schwarzen Schrumpfschlauch drüber und gut ist's!
mein 300x ist inzwischen angekommen und ich möchte die Tage den Regler tauschen und das V-Stabi Neo verbauen.
Könntet Ihr mal posten welche Drehzahlen ihr nutzt ?
Mit den Angaben der Regleröffnung kann ich nicht wirklich was anfangen.
Und in der kompletten Anleitung aus dem Netz, findet man keine Info´s. Oder ich habe diese ßbersehen.
Also ich hab die Gasgerade zwischen 65 und 80%. Hatte letztens auch mal nen Drehzahlmesser draufgehalten und meine das waren irgendwas bei 3500U/min bei 65% (Standard Regler).
Ich stelle den Heli aber nicht über eine gemessene Drehzahl ein, sondern probiere einfach verschiedene Gasgeraden aus, welche mir am besten liegt.
Dann merkt man schon, ob es vom "feeling" her passt. Eben wie der Heli dann reagiert, giftig oder ruhig oder zu schwammig oder, oder. Bei zu wenig Drehzahl könnte es bei diesem Heli mit dem Heck bei Pitchstößen schwierig werden. Hängt dann aber auch wieder von der Pitchkurve ab, wie steil diese ist...
ja das hilft schon mal sehr weiter.
Ich würde halt gerne über die V-Bar Control wieder mit der Drehzahl arbeiten. Regleröffnung ist da nicht das Maß der Dinge obwohl ich natürlich immer noch kontrolliere, dass der Regler in seinem günstige Bereich arbeiten kann.
Vom Bauchgefühl her hätte ich auch mal um die 3500 angefangen.
Das ganze auf die Mittlere Bank gelegt und dann mal eine Drehzahl etwas drunter und etwas drüber eingestellt. für Bank 1 und 3.
Ich finde leider in keiner Anleitung oder in der Beschreibung der der Rotorblätter eine max Drehzahlangabe oder Angabe der Drehzahlen für den Flugbetrieb.
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