Neuer Speedheli von Henseleit

[Freeman]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Gibt es eigentlich irgendwelche Infos, wann der Neue TDR2 lieferbar sein wird?

Danke

Er hat gemeint in den nächsten 4 Monaten den TDS zu bringen und danach den Trainer.
Kann also noch dauern.

[bio'hazard]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Gibt es eigentlich irgendwelche Infos, wann der Neue TDR2 lieferbar sein wird?

Danke

[4li3n]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Son Dreck, da hab ich nicht geschaltet. Naja, Spaß muss sein. Ich kann euch auch beruhigen, denn ich werde ganz sicher keinen kaufen wollen.

[patrickL3]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Ganz cool bleiben,

war nur ein Scherz ich habe keine Nummer bekommen!

Gruß

Patrick

[4li3n]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

2748?
Heißt das jetzt, dass erst 2747 Mechaniken gebaut werden müssen, bevor deine in Produktion geht?

[patrickL3]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Hab die Nummer 2748

[patrickL3]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Hallo,

habe am 15.02. auf die Mail von Herrn Henseleit geantwortet.
Heute hat er die Reservierung bestätigt (einfach eine E-Mail)!

Gruß

Patrick

[schwebtnoch]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Wann hast du denn Reserviert? Bekommt man da eine Nummer ?

[patrickL3]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Hallo,

hab meine Reservierung heute bestätigt bekommen

Gruß

Patrick

[Rotorstar]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Richtig! Es ist eine vorgespannte Federstahlführung, die mit einer Inbusschraube an einem Ende in der Vorspannung justiert werden kann.

[Sealord]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Also mit Federn soll da nix auf Spannung gehalten werden! Jan sprach von Federstahl, den man mit ner leichten Vorspannung montieren kann. Und was den Schmutz angeht: Heutige Starrantriebe haben das gleichen Problem und es gibt ja immernoch Dryfluid Gearlube!

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Ich sehe hier eine deutliche Verbesserung durch die Servosteuerung.

Insbesondere wenn man low RPM fliegen will.

Man kann viel grössere Pitchbereiche abfahren, ohne dass es zu den unsymetrischen Verzerrungen kommt.

Wieviel Unterschied das macht, sieht man erst, wenn man mal einen älteren mechanisch gemischten Heli am FBL hat und mal Präzisionsfliegen probiert.
Das ist eine andere Präzisionsklasse.

Die anderen Dinge sind auch durchdacht, wie bei ihm üblich.

Ob das nun so aufwendig ist?

Keiner jammert über ein Servogetriebe was 40-€ kostet.

Hier haben wir eine kleine Alu-Zahnstange und einen kleinen Federstahlstab. Das ist nicht wirklich Overkill wenn man sich mal anschaut, was JR und Andere zur Linearisierung der Ansteuerungen treiben.

Am Ende ist es faktisch sogar einfacher.

Ob man es nun mit einem Zahnriemen durch die Zwischengetriebewelle machen muss?
Zahnriemen ist hier nicht wirklich ein Problem und schützt auch noch das Servo.

Ich bin ja mal auf den TDR2 gespannt.

[Take5]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Du hast kein spiel weil die Zahnstange mit kleinen federn vorgespannt sind und so immer gegen das Zahnrad drückt.
Daher kein Spiel.

Bin trotzdem mal gespannt wie dies in der Praxis funktioniert. Wenn ich meine Helis putze und dabei sehe was da z.T. für ein Schmotter aus Abrieb und sonstigem Dreck am Chassis hängt sehe ich ein offenes System welches ein stückweit schmutzanfällig ist nicht ganz so euphorisch. Bin aber auch kein Freund von übertriebener Mechanik, was gespart werden kann, kann auch nichts kaputt gehen oder zu Fehlern führen.

Aber ich warte auch gerne ab, bis das Teil fliegt und die Praxis zeigt was die Mechanik kann...

Grüße Chris

[Kurbel.Urmel]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Moin,

hatte am WE die Gelegenheit die Mechanik live und in Farbe mir anzuschauen. Keine Frage, es ist technisch und optisch ein echter Leckerbissen. Für den Zweck (Speedfliegen) ist sie, bzw. könnte sie bestimmt werden, das Maß der Dinge. Wenn ich zur Gattung Speedflieger gehören würde, würde ich ihn (TDS) direkt bestellen.

Für den Einsatz im Trainer halte ich die Mechanik jedoch maßlos überzogen. Trainer ist für mich ein Heli der ein möglichst breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten bietet, z.B. Rundflug/Kunstflug/bisschen 3D und ein bisschen schneller von links nach rechts fliegen. Aber er muß nichts von all dem perfekt können. Ich will auch keine (übertriebene) Angst haben ihn kaputt zu machen, da er vielleicht sehr teuer bzw. kompliziert zu reparieren ist.

Vielleicht gibt es ja doch noch eine Weiterentwicklung des bisherigen TDR's oder eine super light Version des TDS (einfache Technik + niedrige Bauhöhe + Starrantrieb) ;-). Ich will mal die Hoffnung nicht aufgeben.

[nordschleifler]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Du hast kein spiel weil die Zahnstange mit kleinen federn vorgespannt sind und so immer gegen das Zahnrad drückt.
Daher kein Spiel.