Ich mag da einfache Lösungen. Ich nehme zur Antennenmontage einfach zwei etwas dickere Kabelbinder und Schrumpfschlauch. Das ist nicht zu starr, dass es bei einem Crash direkt kaputt geht, schlabbert aber auch nicht durch die Gegend.
Hier mal am Beispiel meiner 700er Black-Edition. Das Heckrohr ist schon auf dem Weg in die USA, deswegen sind die Schlaufen lose.
Die Variante hat den Vorteil, dass wenn das Heckrohr mal abgenommen wird, es nachher einfach wieder aufgeschoben werden kann und man nichts kleben muss.
und so sieht das montiert aus (Das Bild ist allerdings der Diabolo 600)
Ja, ich weiss das die Länge wichtig is. Wundert mich auch etwas das es noch funktioniert. Ist lieb von dir mit der CAD Datei, aber ich kenne keinen der das fertigen kann.
Diversity ist die Antwort. Du hast halt die Ausfallssicherheit deutlich reduziert und es wird wohl Hauptsächlich die noch intakte Antenne in Verwendung sein. Ich würde die Antenne tauschen. Ich hatte das auch schon mal. Bei FrSky hat man immer RSSI Telemetrie und man kann die Auswirkungen messbar nachvollziehen. Die Werte gingen runter - Probleme hatte ich aber wie du auch keine. Ich würde es aber tauschen. Kostet dich keine 5€.
Ich habs ausgedruckt, wenn der Winkel 80° wäre würden die Antennenröhrchen unten an der Haube vorbei kommen. Finde die Lösung von Christian allerdings auch gut, simpel, aber funktioniert.
Mal was anderes.
Mein Diabolo 800 BE hatte heute endlich seinen Erstflug.
Eigenlich wäre das der ideale Anfängerheli. Fliegt bei 1200U/min wie ein Koax und hört sich an wie eine Bell UH 1D. Gemütlicher Feierabend Cruiser.
Bei 1400U/min hat er mir aber am besten gefallen.
Hier mal meine O-Ring Lösung als Antennenhalter. Zuerst waren die O-Ringe eigentlich nur als Kabelführung und als Auflage für die Haube gedacht. Den Halter wollte ich mir drücken lassen.
Schlussendlich war das aber die einfachste Lösung.
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