Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

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  • Till
    antwortet
    Nicht ganz, die Rollservos sitzen tiefer, sodass die Anlenkung vorne auf dem Servohebel erfolgen kann und die Blattanlenkarme sind etwas anders konfiguriert, die Ablenkung sitzt somit etwas weiter zur Rotorwelle was wiederum etwas größere undifferenzierte Ausschläge ergibt. Die Anlenkarme könnte man nachkaufen, das mit den Servos wird teurer - ab und zu sollten wir Minicopter vielleicht aber noch ein Baukasten abkaufen

    Zuletzt geändert von Till; 14.11.2023, 10:13.

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  • Heli87
    antwortet
    Wenn man bei einem alten Diabolo die Heckrohraufnahme, unteres Chassis und Kufenbügel tauscht hat man quasi einen SE, oder sehe ich das falsch?
    Wobei ich dann direkt die Filamentdruckteile im MJF/SLS Verfahren nachbauen würde.

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  • ichbindran
    antwortet
    das hört sich gut an, damit kann ich auch leben, perfekt

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  • enied
    antwortet
    Zitat von ichbindran Beitrag anzeigen

    Das die Betreiber der Heli Edelschieden wohl Schwierigkeiten haben Nachfolger zu finden. Sie haben ja auch lange ihre Produktionen geführt. Ich denke da an die Ersatzteilversorgung unserer Maschinen.

    Gruß Peter
    gar nicht solange her hat hr. guzicki (minicopter) hier im forum gepostet, bis 2034 aktiv sein zu wollen. das reicht für mich :-)

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  • Till
    antwortet
    Gibt's direkt bei Minicopter:


    Fliegen sich deutlich straffer als die Standart Ringe und lassen noch eine geringe Dämpfung erkennen, fliege die von 950-1800 - die starre Kopf mit den Delrinbuchsen fliegt sich dagegen sehr "starr"

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  • Chris Lange
    antwortet
    Das es härtere O-Ringe gibt hätte man annehmen können.

    Welche Shore Härte hat das original bzw wo gibt es die Härteren und welche Härte besitzen diese?

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  • Till
    antwortet
    Es gibt auch härtere o-ringe - ist so ein Zwischending

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  • heli56
    antwortet
    [QUOTE=Chris Lange;n5756530]Heute zum ersten mal Rotortech 710er auf dem Diabolo geflogen. Die Blätter gehen einfach gut. Gibt es eigentlich eine härtere Kopf-Dämpfung für den Diabolo? Die Rotortech fliege ich auch noch auf anderen Mechaniken und dort haben die Blätter mitunter eine noch bessere Performance, bei ähnlichem Gewicht/Drehzahl.

    Kannst auch auf den Starren Kopf umbauen. Musst nur schauen, ob es diesen auch für 10mm Rotorwelle gibt.

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  • ichbindran
    antwortet
    Guten morgen zusammen,

    sehr schönes Modell. Die Rotortech fliege ich noch auf einem anderen Helikopter 693er die machen ordentlich Dampf. Hat jemand Erfahrungen mit den VTX Blättern auf dem Teufel?

    Gruß Peter

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  • Chris Lange
    antwortet
    Heute zum ersten mal Rotortech 710er auf dem Diabolo geflogen. Die Blätter gehen einfach gut. Gibt es eigentlich eine härtere Kopf-Dämpfung für den Diabolo? Die Rotortech fliege ich auch noch auf anderen Mechaniken und dort haben die Blätter mitunter eine noch bessere Performance, bei ähnlichem Gewicht/Drehzahl.

    IMG_4594.jpg

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  • Heli87
    antwortet
    Das kann dir bei jedem Hersteller passieren. Dafür geht die Welt nicht unter.

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  • ichbindran
    antwortet
    Zitat von enied Beitrag anzeigen

    welche gerüchte ?
    Das die Betreiber der Heli Edelschieden wohl Schwierigkeiten haben Nachfolger zu finden. Sie haben ja auch lange ihre Produktionen geführt. Ich denke da an die Ersatzteilversorgung unserer Maschinen.

    Gruß Peter

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  • ichbindran
    antwortet
    Zitat von toni67 Beitrag anzeigen
    Einen 5 Meter Lipo, das ist ja der Hammer.
    jau, wenn du den komplett auswickelst, könnte auch mehr dabei rauskommen

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  • enied
    antwortet
    Zitat von ichbindran Beitrag anzeigen
    ... Ich hoffe das an den Gerüchten über die Helischmiede nicht so viel dran ist ...
    welche gerüchte ?
    Zuletzt geändert von enied; 10.10.2023, 15:49.

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  • toni67
    antwortet
    Zitat von ichbindran Beitrag anzeigen
    Motor: Pyro 700 - 52 12S 5000mm / oder 12S 4000 280g leichter
    Einen 5 Meter Lipo, das ist ja der Hammer.

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