Goblin 380

[Monzta]

AW: Goblin 380

Habe meinen auch so gut wie fertig. Kann noch einen Größenvergleich zum T-Rex 450l Dominator anbieten.

[päde]

AW: Goblin 380

Wir waren Heute auch ein wenig fliegen... geiles Teil

Auf diesem Schwebebild war er noch wie neu. Bei der Landung haben die Rotorblätter den Schnee berührt und dann sind die Rotorblätter am Heck angeschlagen... Nun habe ich schon Farbabplatzer ... wenigstens keine Teile kapputt. wäre dumm wenn noch keine Ersatzteile lieferbar sind Aber der Kleine macht richtig Spass

Danke Hugo fürs Schwebefoto

[B0tt0mline]

AW: Goblin 380

Post von Kyle Stacy im Helifreak Forum:

Hey guys,

I felt kind of compelled to comment on some of the stuff posted here.

My original prototype 380 came with metal servo mounts and an aluminum one way bearing gear. Then, about 2 weeks before OHB, myself and a few other pilots were sent "production kits", which included the plastic servo mounts. I am being 100% honest when I say that you CAN NOT tell the difference between the plastic mounts and the metal mounts when flying the machine. The plastic is extremely strong and rigid, I really don't see the need for metal mounts. But SAB offers them for those of you who want them.

After OHB, I was given a plastic one way gear to test. I have a lot of hard flights on it so far...no issues at all. Flown in hot weather and very cold weather (below freezing temperatures) and it's holding up great with zero wear on it.

SAB offers the aluminum one way gear and metal servo supports as "visual" upgrades for the guys that want them. They don't provide any flying characteristic benefits at all.

I, as I do with every SAB product I receive for testing, genuinely tried to break it in the air, and was unsuccessful. This thing is definitely durable and has been able to withstand everything I have thrown at it, and continues to do so.

I hope this helps clear some of the confusion regarding why they were marked as "upgrades".


Kyle

[gewü]

AW: Goblin 380

Servus,
Mein 380er ist mittlerweile auch so gut wie fertig.
Ich bin mir nur nicht sicher ob ich einen Fehler gemacht habe oder ob es an den Servos liegt. Die Gestänge zur Taumelscheibe sollten ja möglichst gerade nach oben laufen doch bei mir sind sie ca. 2mm aus der Mitte.
Verwendet jemand Power HD/High Grade Servos mit Sab Servo armen für die Taumelscheibe und könnte mal überprüfen ob das bei ihm auch so ist.

Vielen Dank
Georg

[Monzta]

AW: Goblin 380

Meinst du die vom Taumelscheibenmitnehmer? Die stehen bei mir jedenfalls auch nicht 100% waagrecht. Hatte mich auch etwas gewundert, weil man da ja auch eigentlich keinen Einfluss drauf hat.

Edit: Ach so die Gestänge zur Taumelscheibe. Nee die sind bei mir eigentlich ziemlich gerade mit MKS Servos und SAB Servohörnern.

[gewü]

AW: Goblin 380

Genau die meine ich. Wenn man bei der Taumelscheiben Führung durch schaut sieht man es am besten. Werde mir Distanz Stücke basteln um das auszugleichen falls ich nichts falsch gemacht habe.

[Monzta]

AW: Goblin 380

Mach doch mal ein Bild davon oder so.

[der_diskus]

AW: Goblin 380

Ist bei den BK Servos mit BK Armen auch so. Die Arme lassen sich nur soweit aufstecken, dass ca. 1 cm des Getriebes sichtbar bleibt. Damit kommt der Kugelbolzen etwas zu weit aus der Mitte. Ich bräuchte daher eher einen kürzeren Bolzen[emoji3]

[der_diskus]

AW: Goblin 380

So sieht das aus.....

[gewü]

AW: Goblin 380

Bild würde ich ja gerne jetzt eins machen hab nur leider heute Nachtdienst und den Heli dummerweise nicht mit

[Monzta]

AW: Goblin 380

Wird wahrscheinlich so sein, wie der Diskus schon geschrieben hat. Das einfach die Verzahnung für das Servohorn zu hoch baut im Verhältnis zur Befestigung der Servos. Kann man wohl höchstens noch irgendwie Scheibchen drunter bauen.

[der_diskus]

AW: Goblin 380

Schade nur dass die originalen BK Arme keine bessere Ausrichtung zulassen [emoji19] Sind ja keine low Budget Servos.

[B0tt0mline]

AW: Goblin 380

2 Fragen noch:

Bringen die Zeal Blades neben der Optik auch andere Vorteile?

Ich werde die Elektronik (Regler) erst verbauen, wenn das Quick Connect System erhältlich ist. Muss ich dann das Chassis auch wieder zerlegen? Oder kommt man überall gut hin?

[Monzta]

AW: Goblin 380

Also die ganze Bodenplatte, wo der Regler und das Quick Connect dran sitzt ist ja nur mit 8 Schrauben fest. Von daher sollte es wohl kein allzu großes Problem sein das nachträglich einzubauen.

OT: Mein 380 steht hier zum Erstflug bereit, aber hier liegt voll der Schnee heute. Ich kotz ab...

[Daniel Schmidt]

AW: Goblin 380

Schade nur dass die originalen BK Arme keine bessere Ausrichtung zulassen [emoji19] Sind ja keine low Budget Servos.

So ein Blödsinn! Was hat denn der Preis der Servos mit der möglichen Ausrichtung der Arme zu tun??? Wenn ihr euch im Netz mal die Bilder von den G380 vom BK etc. anschaut, werdet ihr feststellen, dass es bei denen auch leicht schräg steht. Macht ja auch nichts....

Bin mal gespannt wie es mit den SAB Armen sein wird.

2 Fragen noch:

Bringen die Zeal Blades neben der Optik auch andere Vorteile?

Ich werde die Elektronik (Regler) erst verbauen, wenn das Quick Connect System erhältlich ist. Muss ich dann das Chassis auch wieder zerlegen? Oder kommt man überall gut hin?

Nein, dass chassis muss man dazu dann nicht wieder zerlegen. Das geht auch so. Ich wollte es auch erst verbauen. Aber irgendwie... Ach, weiß auch nicht, ist zwar ganz nett, geht aber auch ohne und ich spare Gewicht / Geld und kann die Akkus flexibler einsetzen falls ich die mal woanders verbauen möchte.