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Zitat von Aldebaran Beitrag anzeigenJa, ich weiß. Aber das gefällt mir nicht. Ich werde jetzt eine zusätzliche Plattform über der Stabi montieren. Da kommt dann mein Empfänger drauf. Ich habe es gerne symmetrisch.Blade 230S V2/Blade 230S smart/KRAKEN 580
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Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
Hast du nicht die schnell connectoren verbaut ?
Gruss
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Was für eine Taumelscheiben-Anlenkung hat eigentlich der Raw 420? Ich habe bei der Gebrauchsanweisung geschaut, die man herunterladen kann - und leider keine Informationen darüber gefunden. 120 ° 135 ° ???
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Zitat von spacecopter Beitrag anzeigenWas für eine Taumelscheiben-Anlenkung hat eigentlich der Raw 420? Ich habe bei der Gebrauchsanweisung geschaut, die man herunterladen kann - und leider keine Informationen darüber gefunden. 120 ° 135 ° ???
G4.N, T600N, Whipl.N., E820/720/700
G770, G700, G570, 6HVU, 450L, Fireb., Brain, MZ24Pro
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Würdet Ihr den 420 DD oder 420 Competition mit Getriebe nehmen oder lieber einen RAW 500? Mir erschließt sich noch nicht ganz die Vor und Nachteile dieser beiden Größen?
Wunsch für mich wäre eine Flugzeit von 5min aufwärts für sportliches 3D mit moderatem Stromverbrauch.Zuletzt geändert von southside81; 11.04.2024, 21:54.TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf
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Zitat von southside81 Beitrag anzeigenWürdet Ihr den 420 DD oder 420 Competition mit Getriebe nehmen oder lieber einen RAW 500? Mir erschließt sich noch nicht ganz die Vor und Nachteile dieser beiden Größen?
Wunsch für mich wäre eine Flugzeit von 5min aufwärts für sportliches 3D mit moderatem Stromverbrauch.
Ich hab auf den Comp mit Getriebe und extra Motor gewartet, DD gefällt mir nicht, ist aber Geschmacksache. Sonst wäre der OMP M4Max auch ne Alternative gewesen.
Bislang hatte/habe ich den Rex 450L mit 360er Blättern. Nun halt 420er. Ist halt n bisschen größer, aber nicht wirklich viel. Der 500er wäre dann halt auch n bisschen größer wie der 420er, aber eben auch nicht so viel. Mein nächstgrößerer ist der 580er, das ist dann wirklich deutlich größer.
Ist schwierig zu sagen was dir besser passt. Kommt drauf an was du sonst noch für Größen du hast. Für mich ist der 420er optimal. Schön klein, kann noch überall mit, fliegt anständig „erwachsen“, und sonst hab ich den 580er & 700er RAW.
….G4.N, T600N, Whipl.N., E820/720/700
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Zitat von Heli87 Beitrag anzeigenRAW 500
420 Competition ist das gleiche wie der RAW 500 nur kleiner.TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf
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Das, was du vorhast, bekommst du von beiden Modellen. Kommt halt auch möglicherweise darauf an, ob schon irgendwelche Komponenten vorhanden sind, ob man ggf. Akkus mit anderen Modellen teilen möchte, vorhandenes Budget usw. Den 420er kann man halt auf einem etwas kleineren Aktionsradius bewegen, den 500er dagegen etwas weiträumiger. Das Gesamtinvest differiert so um 250 EUR zugunsten des 420er, wenn man beide Modelle stock fliegt. Ich persönlich würde zumindest beim 420er in bessere Blätter investieren, also nochmals 70-80 EUR obendrauf. Die originalen sind aus meiner persönlichen Sicht, gerade bei gemäßigten Drehzahlen, Mist. Diejenigen des 500er kenne ich selbst nicht.
Keiner kennt so wirklich deine Präferenzen, also wird es auch etwas schwierig, eine konkrete Beratung abzugeben.RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
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Zitat von southside81 Beitrag anzeigen
…grün ist wie blau nur mehr gelb…….sorry aber mit deinem Post kann ich mir kein Urteil bilden.Aber egal…
Hier mal ein Größenvergleich zwischen 420 & 580, 450L und 700: IMG_9237.jpg IMG_9242.jpg IMG_9240.jpg
Evtl hilft dir das etwas weiter.
Ansonsten, wie goone schon schreibt, von den Kosten her schenken sich die beiden nicht viel. Ich hatte einiges für den 420er auf Lager, unter anderem deswegen meine Wahl.
Was für Heli-Größen hast den bislang?
L
Angehängte DateienG4.N, T600N, Whipl.N., E820/720/700
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