SAB ILGoblin PRO / RAW

[cc1975]

So ich habe fertig gebaut. Komme auf 4345 Gramm mit 8s 4000er. Bin gespannt auf den Maiden

[bronti]

welche Drehzahlen werden angestrebt max 1750?
wenn 2000 ballerst hast 230A mit 8s 5000er

Bonka Lipo Akku 5200mAh 120C 8S 29,6V hat da was feines aber auch 197€

[Heli87]

Die Bonka sind Schummel Akkus. Meine haben bei weitem nicht das wo als C-Rate drauf steht.
Wenn ein frisch geladener Akku der angeblich 143A Dauer kann, bei 110A schon auf 3,4V einbricht…

[cc1975]

Peile so 1300/1600/1850 an.

[Joh]

Schickes Teil, gefällt mir gut die RAW Version

[Holger Port]

So ich habe fertig gebaut. Komme auf 4345 Gramm mit 8s 4000er. Bin gespannt auf den Maiden

Da hätte ich gedacht, dass er doch etwas leichter wäre, vor allem nach der Angabe des Mechanikgewichts in den technischen Daten.

[Thomas F.]

Welche Reglergröße (yge) verwendet ihr? Ich überlege auch wegen einem Il Goblin und dachte ein Aureus 135 V2 (12S) würde reichen.
In der Anleitung seht aber mind yge 205.

In meinem Specter verwende ich problemlos einen Aureus 135 (12s).
Hätte nur bedingt Lust einen 205er zu kaufen.

[heli56]

Welche Reglergröße (yge) verwendet ihr? Ich überlege auch wegen einem Il Goblin und dachte ein Aureus 135 V2 (12S) würde reichen.
In der Anleitung seht aber mind yge 205.

In meinem Specter verwende ich problemlos einen Aureus 135 (12s).
Hätte nur bedingt Lust einen 205er zu kaufen.

ist das jetzt dein Ernst ?
Du fliegst einen 700er und dort reich dir der Regler und in einen anderen würde er nicht mehr reichen ???
Einfach mal kurz Überlegen. Was besseres als ein selbst Test den du ja quasi schon hast gibt es doch gar nicht.

PS: steht in der Anleitung nicht auch aller 100Flüge den Riemen zu wechseln, mach du das dann auch ?

[cc1975]

Da hätte ich gedacht, dass er doch etwas leichter wäre, vor allem nach der Angabe des Mechanikgewichts in den technischen Daten.

Ne das Mechanikgewicht passt laut Herstellerangabe. Mein Specter V2 mit 8S hatte 4,2 KG, da waren aber auch leichtere Servos und ein kleinerer Motor verbaut. Beim Piuma bin ich mit Midi-Servos auf 4,0 KG gekommen. Ich bin zufrieden mit dem Gewicht.
Gruß Christian

[Thomas F.]

ist das jetzt dein Ernst ?
Du fliegst einen 700er und dort reich dir der Regler und in einen anderen würde er nicht mehr reichen ???
Einfach mal kurz Überlegen. Was besseres als ein selbst Test den du ja quasi schon hast gibt es doch gar nicht.

PS: steht in der Anleitung nicht auch aller 100Flüge den Riemen zu wechseln, mach du das dann auch ?

Auf die Idee kommst nicht, dass der eine oder andere vllt. durch sowas verunsichert werden könnte? SAB wird sich vllt. was dabei gedacht haben, das zu schreiben. SAB Helis sind mir auch nicht so bekannt. Und offensichtlich ist es kein Leichtgewicht.

[Heli87]

Die Diskussion mit dem Gewicht kommt irgendwie bei jedem neuen Heli auf.
700er Heli unter 5kg gefällt mir garnicht. Ich will Allwetter taugliche Modelle.

[HansPeter [HP]]

Die Bonka sind Schummel Akkus. Meine haben bei weitem nicht das wo als C-Rate drauf steht.
Wenn ein frisch geladener Akku der angeblich 143A Dauer kann, bei 110A schon auf 3,4V einbricht…

1. Was hat dein Kommentar mit diesem Beitrag über den Ilgoblin zu tun?
2. Wenn du schlechte Erfahrungen mit Bonka hattest, wende dich bitte an den Hersteller anstatt so einen anstößigen und rufschädigenden Beitrag zu verfassen!

[flydown]

2. Wenn du schlechte Erfahrungen mit Bonka hattest, wende dich bitte an den Hersteller anstatt so einen anstößigen und rufschädigenden Beitrag zu verfassen!

Wenn er seine persönliche Erfahrung mitteilt, ist das doch okay.
Okay ist ja auch, daß Xnova xy an YGE yx funktioniert.

[Chris Lange]

ist das jetzt dein Ernst ?
Du fliegst einen 700er und dort reich dir der Regler und in einen anderen würde er nicht mehr reichen ???
Einfach mal kurz Überlegen. Was besseres als ein selbst Test den du ja quasi schon hast gibt es doch gar nicht.

PS: steht in der Anleitung nicht auch aller 100Flüge den Riemen zu wechseln, mach du das dann auch ?

Servus,

jede Konstruktion ist eigen was die Thermische Belastung der Komponenten angeht. Bei mir reicht von der Leistung der 135iger meist aus. Den bekomme ich aber (je nach Modell) auch schon mal in die thermische Grenze. Daher fliege ich den 205er in Maschinen, bei denen die Haube weit geschlossen ist und den 135iger in denen, wo mehr Luft an die Elektronik kommt.

Mir persönlich gefällt der 135iger eigentlich besser, da sich das geringere Gewicht bei Positionierungen in der Hochachse positiv bemerkbar macht. Zusammen mit einem 4525iger Motor anstatt einem 4530iger oder 4535iger, kann man sich die geringere Leistung durch die Gewichtsreduzierung wieder rein holen, sodass die Helis ähnlich potent fliegen. Ich nutze mehrere 205er und 135iger in meinen 700er und wage zu behaupten, jede Reglerversion hat ihre Berechtigung.

[Till]

Wahrscheinlich würde sogar der YGE 105er für 95% der hier anwensenden Anwender ausreichen, der ist nochmals 50g leichter und macht 170A peak - den mit Lüfter betrieben sollte auch im Sommer und unter Hauben hervorragend funktionieren