Erfahrungen Walkera V120D02S

[Frosch]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ojojoj - Schande über mein Haupt - dass war ja doch ein post von tritone

...ich lache nicht über Dich, sondern ich hatte grade ein Dejavu...

Robbe war so freundlich, mir eine kleine Information bzg. des GLM vorzuenthalten.

Leider stand nirgends, das man bei einem Spektrum Sender vor der Verwendung des GLM den Gaskanal "REVERSIEREN" muss.

Nach dem das Binden dann geklappt hat, wuste ich auch, was für ne power der raushaut

Der Unterschied bei mir war nur, das mein Motor noch "drin" war

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

das verstehe ich nicht ganz, soll ich den kopf dabei festhalten ?

Genau. Beim 450er geht das. Wenn die Welle zu fest klemmt, kannst Du diese Methode nicht anwenden - ich selbst hab's bisher nicht gebraucht am V120, die Hauptwelle war nur einmal krumm, und das aber dafür richtig

Viel Erfolg,

Gruß

ThomasC

[tritone]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ojojoj - Schande über mein Haupt - dass war ja doch ein post von tritone

...sorry, für meine späte Antwort heute.

Ja, Du musst an der DX8 den Gaskanal für das GLM reversieren!

Sei froh es das bei Dir "nur" der V120er war

Bei Deinem Zitat von mir ging es nämlich um den Trainer CP mit 400er Motor/3S und der geht noch ganz anders ab

Gruß,

Uwe

[TomHH]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Moin,
so gibt ein kl. Nachtrag für den es interessiert:

Die beiden Lager von der HRW waren relativ einfach zu entfernen,
da die Halterung für die Lager ja beim Zubehör - Rahmen sehr einfach aus
zu bauen sind. Das obere fiel mir schon fast entgegen und beim unteren
ließ es sich mit ein wenig Druck zu raus kommen bewegen

Bei mir war nicht das obere Lager ausgeschlagen sondern das untere.
Hab aber Beide erneuert. Neue Blätter Vorne u. Hinten spendiert
das ganze versucht so gut es ging ein zustellen und danach konnte ich
das Poti von 10:30 auf ca. 12:00 zurück drehen ohne das er sich wieder auf
geschaukelt hat. Hab es dann bei 11:00 belassen.

Schwebend im WoZi sah das schon mal gut aus

Ich bin schon ganz gespannt wie er sich fliegt in der Halle.

@Jazzman
hier mal ein Bild vom Rahmen inkl. Motor - da schleift nix!

Moin
wg. Vibration u. def. Blätter hab ich neue bestellt - kostet ja zum Glück nicht die Welt.
Hab festgestellt das die HRW Spiel hat, vermute obere Lager ist hin??

Kann ich das Lager einfach raus drücken oder ist das geklebt?

Könnt Ihr mir ein Tip geben wie das Teil am besten raus geht
ohne Gewalt anwenden zu müssen?

Hab den CFK Rahmen dann kann ich den oberen Lagerträger separat ausbauen .

[JazzMan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

@Jazzman
hier mal ein Bild vom Rahmen inkl. Motor - da schleift nix!

yes - sag ich ja - auf dem anderen bild bzw. auf dem bild vom hersteller ist neben dem motor eine strebe nach vorne unten so wie auf der rechten seite.
für den V120D02S braucht man den linken rahmenteil den du eh verbaut hast, sonst würde der motor anecken

in meinen paket war eben der rahmenteil der auf dem herstellerbild und der den du verbaut hast enthalten



fazit: aufpassen und richtigen linken rahmenteil einbauen

[Super-Dodo]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Habt ihr ne Empfehlung für einen guten Alu Koffer wo der Heli, ne Devo 10 und evtl noch etwas Zubehör reinpasst?

Gruß

[Frosch]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

So jetzt bin ich sauer!

Bin heute ganz früh raus und hab an meinem neuen CP120 des Programm an meiner DX8 angepasst. Hab das Gas eingestellt - so dass es nun passt - die Kreiselempindlichkeit - den linken Poti auf 11 Uhr und siehe da - Geiles Teil.

Jetzt in der Mittagspause raus aufs Feld neben der Firma. Akku ran - Initialisierung abgewartet - Rundumcheck - u. Los gehts - Reagiert noch ein wenig giftig auf Pitch hab ich mir gedacht - Kurzes Schweben - I.O. - Steuereingaben Nick-Roll, Piroette - I.O
Flieg die erste Kurfe vom Parkplatz Richtung Feld - schalte auf F-Mode 2 - Plötzlich keine Steuereingaben mehr möglich? (alle 3 Flugfasen hab ich heute Morgen getestet und haben funktioniert) nach einer 1/2 Schrecksekunde - T-Hold - keine Reaktion - der Heli steigt in großräumigen Kurven immer weiter nach oben Richtung Parkplatz (ca. 750 Mitarbeiter) - ich denk mir nur hoffentlich kommt er da nicht runter - er steigt immer weiter -solange bis er nur noch als kleiner Punkt vom Wind erfasst wurde u. er weiter steigend Kreise in Richtung Feld/Wald gemacht hat. Vom hochsehen etwas schwummrig - nach kurzem Blick auf den Boden konnte ich den Heli nicht mehr ausmachen. Das alles in einem Zeitraum von 3-4 min. Flog warscheinlich noch mal 3-4 min. weiter. Vermutlich liegen nun meine 209€ im Wald oder sonstwo - grrr

Bessere Nachrichten hab ich derzeit leider nicht. Worann's weiß ich leider ebensowenig (Empfangsausfall ist mir klar- aber....)

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Das ist natürlich bitter. Herzliches Beileid. Aber hattest du denn keinen Failsafe programmiert. Bei einem Verbindungsabriss hätte doch normalerweise der Motor ausgehen müssen.

Raimund

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

@Frosch

und wirst du denn versuchen den heli zu finden ? stelle mir das schwierig vor noch irgendwas von ihm zu finden. ich hätte vor wut die funke gleich noch hinterher geworfen


@Thomas

ich hab das mit dem kopf und der HRW noch nicht probiert, wird evtl gleich noch gemacht.... wie ich halt lust dazu habe

[Gandalf]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hallo Frosch,
das ist bitter und ich kann es Dir nach empfinden. Mir ist heuer das gleiche passiert mit nem Copter. Der liegt vermutlich nun aufn Grund vom Brombachspeicher. 350,- Euronen beim Teufel äh See.
Gruß Peter

P.S.: nicht aufgeben nur ärgern und neuen kaufen hab ich auch gemacht.

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ich habe den v120 nun mal noch weiter zerlegt. die HRW habe ich mit dem trick von thomas geprüft, ich denke sie ist in ordnung.. zumindest kann ich keine eiernden bewegungen an meinen fingern fühlen ( ich werde sie gleich mal über unser ceranfeld rollen um ganz sicher zu sein ).

ich hab dann das HZR entfernt und mir sowohl dieses als auch das kleine was auf der starrantisbwelle vorne sitzt angeschaut. bei dem kleinen auf dem starrantrieb fehlt zumindest mal ein zähnchen, könnte das auch vibrationen auslösen ?

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

@Frosch: auch mein Beileid, ich kann das nachvollziehen auch wenn ich selbst noch keinen verloren habe (mehrmals beinahe, daher kenne ich das Gefühl)

@Gandalf: gibt auch Seeteufel

@Campi: B-Ritzel hat Karies? Das gibt böse Geräusche beim Heckansteuern, und ja, dann auch Vibrationen. Das B-Ritzel ist der Grund, warum ich auf das Rutschkupplungsheck umgestiegen bin. Spätestens beim dritten Ausfall hat man die gleichen Kosten wie wenn man direkt das Tuningkit einbaut. Wenn der kleine in die Wiese fällt ohne Rutschkupplung, nützt auch Throttle Hold nix, der Schwung der Hauptblätter reißt jedesmal das B-Ritzel kaputt wenn das Heck in die Wiese eintaucht. Hauptzahnrad mit Freilauf könnte noch helfen, aber die Dinger sollen scheiße sein (eiern).

Gruß

ThomasC

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ja das B ritzel, dann kann ich ja nun mal so langsam meine bestellung fertig machen und dann mal sehen wie er läuft.

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Die Frage ist ja leider immer noch nicht beantwortet, warum der Motor nicht ausgegangen ist, nachdem der Heli von Frosch die Funkverbindung verloren hat. Kann man denn bei dem Heli gar keinen Failsafe programmieren? Das ist ja nicht nur ärgerlich, wenn man wegen sowas den Heli verliert. Das ist ja auch gefährlich. Nicht auszudenken, wenn der Heli mit volldrehendem Rotor runterkommt und jemand trifft. Vor allem könnte ich mir auch gut vorstellen, das da die Versicherung genau hinschaut, wenn man so leichtsinnig ist und nicht dafür Sorge trägt, das der Heli ausgeht, wenn man die Kontrolle verliert.

Raimund

[Super-Dodo]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

@Das B-Ritzel ist der Grund, warum ich auf das Rutschkupplungsheck umgestiegen bin. Spätestens beim dritten Ausfall hat man die gleichen Kosten wie wenn man direkt das Tuningkit einbaut.

Erzähl mir bitte mehr davon, wo kriegt man sowas her? Gibts da ne Anleitung zu?