AW: PSG Zenyt / Aufbau- und Erfahrungsbericht inkl Erstflug
WoW, super Berichte, viel Info . Muss ich mir in ruhe durchlesen. Aber so falsch war ich dann doch nicht mit meiner Denkweise.
Werde bei Dino auch nochmal nachfragen und Infos einholen.
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Was noch was bringen könnte, ist ein kleineres Ritzel drauf machen. Je größer die Regleröffnung, desto besser der Wirkungsgrad vom Regler. Musst halt drauf achten dass der Regler genug Reserve hat zum Nachregeln.
Also deine maximale Drehzahl festlegen, runter Ritzeln und eventuell kannst du dann auch einen kleineren Motor einbauen (der muss ja dank kleinerem Ritzel auch nicht mehr so stark sein).
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Ich kann auch noch einen Datenpunkt beitragen, da ich momentan (noch) mit dem 800er Pyro an 12S unterwegs bin - werde zum Frühjahr auf 14S gehen. Mit dieser Kombi erreichst Du bei ca. 1850 U/min 80% Regleröffnung aufwärts.
Wenn Du mit der Drehzahl nicht höher gehen willst, sollte das eigentlich am effizientesten sein.
Um mal über den Platz -zu donnern- kann ich auch den Regler 100% aufmachen und komme dann an 2000 U/min ran - aber so kann man kein 3D fliegen, da die Drehzahl ohne Regelreserve natürlich sofort bei Belastung einbricht.
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Hallo Tim,
auch ich freue mich sehr auf neue Videos von Dir - dieses war für mich alten Mann schön nachvollziehbar und Dinos Nervenkostüm wurde damit sicher auch mehr geschont, als sonst :-)
Auch von mir an Dich und alle anderen ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr 2018!
Viele Grüße
Rolf
[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
AW: PSG Zenyt / Aufbau- und Erfahrungsbericht inkl Erstflug
Hallo Bernd,
Tim hat mir etwas von 5,5 Kg gesagt.
Wir haben aber auch nach der Rotor mal seinen ZENYT mit dem "großen" Setup gewogen.
Da lagen wir mit Pyro 750-56 Comp., Cool Kosmik 200 und 12S 5000er Akkus bei 5780g.
Da wir nach der Präsentation des 800ers auf der Rotor immer wieder darauf angesprochen wurden, möchte ich an dieser Stelle noch einmal etwas Klarheit schaffen.
Der ZENYT in der "kleinen" Version kann bereits mit bis zu 750er Hauptrotorblättern und 110er Heckrotorblättern geflogen werden.
Es hat sich so ein wenig eingebürgert ( auch bei mir selbst) beim ZENYT immer von 700er zu reden...das ist aber eigentlich nicht richtig und von uns oder besser mir vielleicht nicht deutlich genug gesagt worden.
Die Entscheidung den "kleinen" ZENYT mit 730er Blättern zu fliegen lag einfach daran, dass er mit diesem Setup auch hartes 3D verträgt ohne dass man die Mechanik auch nur im Ansatz an ihre Grenzen bekommt. Ein reinrassiger 3D Heli eben !!
Mit 750er Blättern oder auch jetzt im 800er mit bis zu 813mm langen Blättern werde ich nicht drum rum kommen dem Ganzen ein paar Limits zu setzen.
Da sich der Rotorkopf auf der gleichen höhe wie beim 750er ( :-) )befindet können wir die 800er Version nicht endlos freigeben.
Es geht dabei in erster Linie um die Gefahr eines Boomstrikes.
Die Basismechanik bekommt man damit noch lange nicht klein. Nur damit da kein falscher Eindruck entsteht...:-)
Die Limits wird Tim in den nächsten Wochen noch erfliegen und mit mir zusammen dann in einen sinnvollen Rahmen packen.
Grüße Dino
Zuletzt geändert von Luckylouds; 27.03.2018, 18:42.
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