Funcopter von Multiplex

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hallo zusammen,

hab gestern gesehen, dass mein Händler das "V2"-Aufrüst Kit auch schon hatte und habs gleich mal mitgenommen.
Das Flugverhalten mit dem neu designten Paddel ist sehr angenehm und ohne Aufbäumen (jedenfalls für mich und einen FP-Hubi anständig). Es hat nicht nur einen anderen Aufbau bekommen sondern ist gleichzeitig in sich auch viel stabiler geworden, so dass der durchgeführte Stab nicht so leicht verbiegt (bei "Unfällen").
Der Motor spricht schön direkt an und beschleunigt zügig und ohne Gedenksekunden. Er arbeitet (mit einem geeigneten Regler) auch unter 4 S.
JETZT machts Spaß !!

Leider ist mir bei einem Frontalangriff eines Stahlträgers ein Bein meiner Heckspinne gebrochen. Hat wer sowas rumliegen *

lG
Christoph (Quacks)

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi

Leider ist mir bei einem Frontalangriff eines Stahlträgers ein Bein meiner Heckspinne gebrochen. Hat wer sowas rumliegen *

kann auch ruhig defekt sein. Ich brauche nur das Beinchen ...
... habe noch Kegelräder, Lagerstopfen, Führungen für die Heckanlenkung, Styroschalen, ... liegen, die mir entwachsen sind ...

lG
Christoph

[Anna89]

AW: Funcopter von Multiplex

Jep... sieht schon komisch aus die Kiste... da stimme ich dir voll und ganz zu.
die Schaumwaffel hat allerdings sehr gute crash dämpfende eigenschaften....

die schrauben in den Paddeln... einfach brutal russisch.

[Slider]

AW: Funcopter von Multiplex

die schrauben in den Paddeln... einfach brutal russisch.

Welche Paddel?

[Daniel_79]

AW: Funcopter von Multiplex

Welche Paddel?

nennen wir sie einfach mal Hilfsrotor.... die Schrauben hab ich übrigens einfach mal nen halben zentimeter gekürzt... und schon is das ding nochmal flinker

[Slider]

AW: Funcopter von Multiplex

nennen wir sie einfach mal Hilfsrotor.... die Schrauben hab ich übrigens einfach mal nen halben zentimeter gekürzt... und schon is das ding nochmal flinker

Bau den Mist doch ab .... braucht keiner .... er fliegt besser ohne
das Gerödel ....

http://www.youtube.com/watch?v=IA8LHD88zGE&NR=1

[cwh]

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Hallo Ralf,

das Rappeln beim Gasgeben ist immer noch da. Die Experimente mit unterschiedlichen Timing-Werten haben auch zu keiner ßnderung geführt.
Was hälst du von defekten Kugellagern, Ralf ?

lG
Christoph

[Slider]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi Christoph,

ausschließen kann man gar nichts ..... stell doch mal ein Video rein.

[schreckschraube]

AW: Funcopter von Multiplex

das Rappeln beim Gasgeben ist immer noch da.

Hi Chris,

meintest Du solches Rappeln?

http://www.youtube.com/watch?v=wS6ZbDSW-wc

lG, Calle

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

hi Calle,

Hi Chris,

meintest Du solches Rappeln?

http://www.youtube.com/watch?v=wS6ZbDSW-wc

lG, Calle

nein, das ist es nicht. Ich meine starkes Vibrieren, welches sich nur beim Gasgeben bemerkbar macht und zwar oberhalb der Schwebedrehzahl. Meine Nachforschungen haben ergeben, dass bei erhöhter Drehzahl die Welle im oberen Bereich zu schlagen beginnt. Und ich habe festgestellt, dass das Alu-Joch zum Zentralstück Spiel hatte. Dagegen habe ich 2 0,1mm Scheiben eingefügt und das Spiel ist weg. Das Schlagen (deutlich) weniger, aber leider immer noch merklich. Ich vermute, dass die Führung des Doms und der TS fehlt. Meine Wellen, die ich in der Zwischenzeit "vernichtet" habe, waren auch alle ab dem Domlager krumm...
Ich schließe es nicht aus, dass eine Verstärkung in diesem Bereich zielführend sein könnte. Die Crashresistenz im Vergleich zu Systemen MIT Dom und geführter TS ist auffallend... Die auftretenden Kräfte im 4 S Betrieb mit dem V2 Motor müssen halt aufgefangen werden...
Momentan betreibe ich ein Timing von 14°. Andere Einstellungen beheben das Problem nicht. Sie verlagern es nur geringfügig.

lGC

[Raptor Volker]

AW: Funcopter von Multiplex

Deine Vermutungen sind richtig.

Eine zusätzliche Lagerung bringt den gewünschten Effekt, denn um so kürzer der Weg von der letzten Lagerung zum Rotorkopf um so weniger kann die Rotorwelle verbiegen.
Einfach mal den Rotorkopf in die Hand nehmen und hin und her biegen ,da wirst du sehen wie weit das geht ,deshalb habe ich die Taumelscheibe vom Ralf nie eingebaut , denn das Problem gab es schon immer beim LMH ,wo die Jungs die Tuningtaumelscheibe eingebaut hatten ,die genau das gleiche Problem hatten wie du jetzt auch ,weil der Dom da auch abgeschnitten werden musste.
Die Aluteile haben Luft ,das ist richtig ,richten sich aber bei gut ausgewuchteten Blättern automatisch aus ,das es dort keine Probleme gibt.

MFG
Volker

[cwh]

AW: Funcopter von Multiplex

Hi Volker,

Die Aluteile haben Luft ,das ist richtig ,richten sich aber bei gut ausgewuchteten Blättern automatisch aus ,das es dort keine Probleme gibt.

Ich hab halt irgendwo anfangen müssen, wo ich eigene Arbeitshypothesen dazu hatte... verfüge ja nicht über deinen Erfahrungshintergrund ...
Blätter UND Paddel waren auf Gewicht gut ausgewuchtet. Irritiert hatte mich nur, dass das Phänomen OHNE Blätter und Paddel beim Probelauf in der Hand und Sichtkontrolle immer noch nicht ganz weg war. DAS brachte mich zu den Scheiben... Aber ich denke halt, dass mit Blättern, Paddel, Kopf, usw. die Massenverhältnisse ja auch ganz anders sind ...
Aber wie du schon sagst: Je kürzer die Welle frei läuft, desto weniger kann sie nachgeben!

:[Schluchz - will doch nur fliegen...]:

lG
Christoph

[schreckschraube]

AW: Funcopter von Multiplex

:[Schluchz - will doch nur fliegen...]:

mit heul-verschwollenen Augen und Trief-tropf-Nase wird das aber nix!
Calle

[Slider]

AW: Funcopter von Multiplex

Eine zusätzliche Lagerung bringt den gewünschten Effekt, denn um so kürzer der Weg von der letzten Lagerung zum Rotorkopf um so weniger kann die Rotorwelle verbiegen.

Ich würde mch mal fragen, warum sich die Rotorwelle verbiegt ....
Klar kann man Kopfschmerzen mit Aspirin bekämpfen, oder den
Tumor entfernen ....

Ich hab das Alu-Joch bislang nicht verbaut .... das Plaste-Teil geht absolut super
im Rigid .... ich hab auch keine Vibs nach dem Auswuchten.

[Raptor Volker]

AW: Funcopter von Multiplex

Das Problem sind natürlich die Aluteile, die sind viel zu schwer für den FC, da her kommen die Probleme.

Ich hoffe das deine Frage da mit beantwortet ist Ralf.

MFG
Volker