Hallo Christoph!
Danke für Deinen Beitrag! Wir stimmen da völlig überein.
Bezüglich der FP-Flugeigenschaften habe ich bei der Beobachtung von Umsteigern vom Koax und früher bei mir selbst die Feststellung gemacht, dass die bei geringem Gas eintretende sehr schlechte Steuerbarkeit ein Problem sein kann.
Speziell beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit durch Aufstellen des Helis auf ca. 45 Grad bei reduziertem Gas kam es im Anschluss zu einem Crash auf das Heck. Gefördert wird das noch bei Rücklage kombiniert mit Schräglage. Da hilft dann nur noch Vollgas und Nick voll nach vorne, aber das macht ein Anfänger nicht instinktiv.
Dass das nicht bei allen Helis so ist, zeigt der Free Spirit SX, der diese Eigenschaft kaum aufweist. Eventuell haben wir ja Glück, und der Funcopter ist da auch nicht so kritisch.
Gruß, Peter
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