Erfahrungsbericht mCPX

[samu]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Ich wechsle nach Lust und Laune zwischen den FM. Habe jedoch bei beiden eine V-Kurve eingeproggt. Ich nutze den integrierten Sanftanlauf.


Thr
70-?-60-?-70
100-?-60-?-100
Pitch
0-100 linear auf 75% in Travel adjust begrenzt (in beiden FM)

LG Samuel
Gesendet mit CM10.1 (Android 4.2.1) und Tapatalk an einem Samsung Galaxy 5 (i5500)

[Tom2707]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Hallo,

ich betreibe ein Spektrum Modul an meiner Graupner MX16 Hott. Bevor ich den Motor starte, prüfe ich alle Funktionen. Nick, Roll... alles spricht richtig an. Schalte ich dann den Motor an, dann fährt der Nickservo ohne mein zutun hoch bis anschlag. Kann mir jemand weiterhelfen, woran das liegen könnte?

Gruß Tom

[pirce1]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Ich hab gestern bei meinen 2 Vögeln sowohl die Haupt- als auch Heckrotorblätter gewuchtet - Anleitung hab ich hier gefunden:
MCPX tail vibration Fix - HeliFreak

Heute geflogen - hätte nicht gedacht, dass dies so einen Unterschied macht. Die stehen jetzt wie angenagelt in der Luft.

Beim Brushless Umbau hab ich auch die größeren BL Blätter verbaut - fliegt sich auch wesentlich besser.

[Diablol]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

könnte?

Beim Initialisieren gewackelt?
zu zaghaft abgehoben
steuer erst mal dagegen, wenn das acuh nicht geht...

[Tom2707]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Nein, er steht beim Initialisieren gerade auf dem Boden. Ich schalte den Motor ein, dann legt er sich schon zur Seite. An abheben ist gar nicht zu denken.

[Walter01]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Ich hab gestern bei meinen 2 Vögeln sowohl die Haupt- als auch Heckrotorblätter gewuchtet -
Heute geflogen - hätte nicht gedacht, dass dies so einen Unterschied macht. Die stehen jetzt wie angenagelt in der Luft.

Hatte ich zig Seiten vorher schonmal erwähnt, das dies auch bei dem Kleinen wichtig ist.

Viele beklagen sich über wobbeln und zittern und fliegen dabei mit vermackten Blättern rum. Das dies zu 99% auch die Ursache ist, wird leider nicht wahrgenommen.

mfg

[samu]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Was bringt eigentlich ein Autorotationslager bzw. -Set am mcpx für Vorteile?
Zum Beispiel dieses hier:

http://www.alb-modelltechnik.de/RC-Hubschrauber-Teile/Xtreme-Tuningteile-fuer-Blade/Tuningteile-Blade-mCP-X/Xtreme-Autorotationsset-fuer-Blade-mCP-X-V2::3490.html

Auros zu machen dürfte ja schwer werden.


LG Samuel

[Heiner K.]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Was bringt eigentlich ein Autorotationslager bzw. -Set am mcpx für Vorteile?

Vortei 1: Der Hersteller/Händler verdient daran
Vorteil 2: ?



Ist aber nur meine persönliche Meinung.

[samu]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Vortei 1: Der Hersteller/Händler verdient daran
Vorteil 2: ?



Ist aber nur meine persönliche Meinung.

Vorteil 1 ist mir wurscht
Vorteil 2: deswegen habe ich gefragt...

[Heiner K.]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Naja, ich hätte das Fragezeichen auch durch das Wort "keinen" ersetzten können.

[Tilly09]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Was bringt eigentlich ein Autorotationslager bzw. -Set am mcpx für Vorteile?

Hallo, ich hatte mal eine Zeit lang einen Freilauf am mCP X. Eine Auro ist damit nicht möglich; Heli und Rotor haben einfach zu wenig Masse.

Bei der Landung dreht der Rotor allerdings noch eine Weile nach und stopt nicht abrupt mit Abstellen des Motors. Insbesondere mit einem defekten Kuvengestell ist meiner immer mal wieder bei einem abrupten Stop des Rotors umgefallen, mit Freilauf nicht. Weiteren Vorteil konnte ich nicht feststellen.

Grüße aus KA

[samu]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Nächste Frage:
Wisst ihr zufällig was da:

http://www.alb-modelltechnik.de/RC-Hubschrauber-Teile/Xtreme-Tuningteile-fuer-Blade/Tuningteile-Blade-mCP-X/Alb-Modelltechnik-Xtreme-85mm-Heckmotor-Update-Set-komplett::3484.html

anders ist als am normalen Heck? Google hüllt sich darüber in schweigen...

[cleeelo]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Nächste Frage:
Wisst ihr zufällig was da:

http://www.alb-modelltechnik.de/RC-Hubschrauber-Teile/Xtreme-Tuningteile-fuer-Blade/Tuningteile-Blade-mCP-X/Alb-Modelltechnik-Xtreme-85mm-Heckmotor-Update-Set-komplett::3484.html

anders ist als am normalen Heck? Google hüllt sich darüber in schweigen...

Für mich sieht der Heckrotor anders als der originale aus. Außerdem scheint das Heckrohr kein Rohr sondern ein Stab zu sein, bei dem das Kabel unter einem Schlauch vom Motor zum Chassis verläuft. Sollte also stabiler als das originale Heckrohr sein. Allerdings steht nicht dabei aus welchem Material der Stab besteht.

[Heiner K.]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Hat der Stock Heckmotor nicht 7mm durchm.?
Der von Xtreme hat 8,5mm, also wohl mehr Leistung.

[Diablol]

AW: Erfahrungsbericht mCPX

Der Stock hat 6mm.
Es gibt noch nen 7mm und der ganz große vom 120sr hat 8mm oder 8,5mm jedenfalls ist das ein Bigblock am Heck. Für den Stock mcpx nicht gedacht.