Erfahrungsbericht mCPX

[Felle]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

....@ Olaf,
hört sich soweit alles richig an.....hast du mal versucht den Sender ca 1 Meter weit vom Heli zu entfernen.....meine ich hätte sowas auch schon mal irgendwo gelesen.......
Nicht Schlagen....wenns nicht klappt.....aber irgendwie schwebt es mir vor.....
(geiles Wortspiel gell....."es schwebt mir vor")


Gruß
Uwe

[dynaudio79]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ich gehe beim Binden wie folgt vor:

1. Akku an Heli, warten bis die blaue LED schnell blinkt
2. Trainer-Schalter ziehen, gezogen halten und Funke einschalten. Nach kurzer Zeit (LEDs an Funke blinken 3 bis 5 mal) Steuerknüppel Heck nach links drücken
4. kurze Zeit später Trainer-Schalter loslassen
5. Warten bis blaue Heli LED auf Dauerleuchten geht
6. Steuerknüppel Heck in Neutralstellung gehen lassen
7. Trainer-Schalter ziehen, gezogen halten und warten dass blaue LED am Heli blinkt, was ich aber bisher noch nie hinbekommen habe.

Zwischen den einzelnen Steps habe ich mit unterschiedlichen Timings gearbeitet. Habe jetzt gut 50 bis 75 erfolglose Bindungsversuche hinter mir.

Viele grüße

Olaf

... Punkt 7 is nich richtig.
Den Trainerschalter nicht gedrückt lassen sondern nur ein Mal kurz drücken um die Modus umzuschalten.

[-=RAGE=-]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

... nein meine ist nur auf Nick in Waage.
Auf Roll steht sie deutlich sichtbar nach links.

Steffen

Bei meinem auch.

[MrMaJo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Frage:
Liegt bei Eurem mCP X die Taumelscheibe nach dem Initialisieren exakt waagrecht?

Meine war auf Roll auch schief.

Im Flug habe ich so nichts davon gemerkt. Habe dann aber mechanisch mal ausgerichtet.

Ich meine mir einzubilden, dass die Piros nun etwas sauberer gehen.
Kann aber auch wirklich einbildung sein

Ansonsten kein Unterschied.

[Hub und Schraub]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Bei meinem auch.

Habs gerade extra nochmal überprüft.
In Nick und Roll absolut waagrecht - Auslieferungszustand.

Gruß

[Blader]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Genau, bei Schweighofer und nur Mode 1. Werde ich mit Hilfe eines Freundes auf Mode 2 umbauen...

ßberleg Dir das umbauen gut - ich fand es suboptimal ..........( um nicht ein anderes Wort zu benutzen .....)

Dann doch lieber gleich nen Sender der den gewünschten Mode zu 100% kann !

OT- AUS .....

Bin gestern bei recht viel Wind den mcpx geflogen, hab in Bodennnähe mal wieder den Kardinal-Fehler begangen und den Knüppel (früher Gas, jetzt Picht ), voll nach hinten gezogen...( Wollte ich eigentlich niiiiiieee wieder machen )

Unkontrollierte Landung im Gras. Schaden Null.
Einfach wieder hinstellen und weiter geht es - finde ich genial.

Obendrein hält er sich beachtlich gegen recht strammen Wind, sofern der Pilot stramm dagegen hält .....

mfg
Roland

[Pascal]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Schaut mal http://vimeo.com/21123577

[straesso]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ßberleg Dir das umbauen gut - ich fand es suboptimal ..........( um nicht ein anderes Wort zu benutzen .....)

Da gebe ich Dir völlig Recht! Ich fliege bei den "grossen" Helis Futaba FASST und die Funke ist nur für die BNF-Sachen gedacht.

[dynaudio79]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Schon probiert straesso? Mit dem Punkt 7...

[straesso]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Schon probiert straesso? Mit dem Punkt 7...

Ja, ja, danke für den Tipp. Bin also jetzt mal auf einen Meter Abstand gegangen und habe den Trainer-Schalter bei Punkt 7 nur kurz gedrück - funktioniert leider auch nicht. Habe es jetzt 5 Mal versucht und werde weiter probieren...

Noch andere Ideen?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Olaf

[dynaudio79]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Geht die TS denn hoch wenn Du den Trainerschalter drückst?
Oder reagiert der Heli gar nicht?

[dynaudio79]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

... der Trainerschalter ist aber nicht der Throttle Hold Schalter würde ich sagen.
Dieser ist bei der DX4 oben links als Taster.
Edit: doch ist er. Mein Fehler sorry.

[straesso]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Geht die TS denn hoch wenn Du den Trainerschalter drückst?

Ja, Taumelscheibe geht hoch!

[Pascal]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

http://vimeo.com/21123577 Schaaaaaaaaut doch mal

[straesso]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

... der Trainerschalter ist aber nicht der Throttle Hold Schalter würde ich sagen.
Dieser ist bei der DX4 oben links als Taster.

Bei der DX5e ist er oben links als "Schalter", der beim Loslassen automatisch wieder in die Nullstellung geht - ist sogar mit "Trainer" beschriftet.