Erfahrungen mit dem 130X

[Krissi]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@Walter
Hab auch schon nach den ßrmchen gesucht und bin bis dato noch nicht fündig geworden

Christian

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Frage:
Im Sinne der Spielfreiheit des 130X- Hecks: Was sind die besten Komponenten, die eingebaut werden sollten?

Hintergrund:
Seit 2 Wochen gehöre ich jetzt auch zur 130X-Gemeinde. Da ich das Forum von A bis Z verfolgt habe, weiß ich worauf ich mich eingelassen habe. Den ersten Startversuch hatte ich, wie schon berichtet, wegen animalischer Vibrationen am Heck abgebrochen. Heckwelle hatte einen Schlag. Neue eingebaut, Fett ins Rohr, Heckabstützung nach hinten gesetzt, alle Drehkomponenten ausgewuchtet, überall noch Originalzahnräder drauf, aber auf richtigen Sitz geachtet.
Ergebnis: Hochlaufen des Motors ohne Vibrationen am Heck, stabiler Flug ohne Heckzittern oder -schwänzeln.

Das hielt ca. 5 Flüge. Jetzt hab ich leichte Vibrationen der Heckfinnenspitze in einem schmalen Drehzahlbereich während des Hochlaufens, im Flug steht das Heck wie ne 1. Die Vibrationen beim Hochlaufen sind zwar nur ein Schönheitsfehler, da ich aber ein Präzisionsfetischist bin, stört mich das. Außerdem hat der 130X schon bewiesen, dass es prinzipiell auch ohne Vibrationen abgehen kann. Also auf zum nächsten Finetuning.

Mir ist aufgefallen, dass die Heckrotorwelle viel Spiel hat.
Also neue, präzisere Lager? Neue, bessere Heckrotorwelle?
Angeboten wird viel von den verschiedenen Tuning-Experten (MH, Lynx, Xtreme, RKH, KDE, etc.), aber welche Teile sind die Besten?
Die Aussagen in diesem Forum sind nicht eindeutig. Die einen berichten -Tuningteil des Herstellers XYZ ist unpräzise-, die anderen -passt alles genau, kein Spiel mehr-.

Ich möchte zunächst mal am Heck die Welle und die Lager wechseln, und zwar so, dass die Welle dauerhaft spielfrei rotiert.
Welche Teile sollte ich eurer Meinung nach bestellen?
GT

[PatrickS]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo,

Das Metal Tailcase zb von Microheli hat in meinen Augen nur den Vorteil der einfacheren (De)Montage durch die Klemmung und die Lagersitze leiern nicht so schnell aus.
Die Lager habe ich noch nie ersetzt, seit hunderten von Flügen.
Eine Metalheckschiebehülse macht sinn, beispielsweiße von Lynx.
Heckblatthalter aus Metal bringen mehr Nachteile als Vorteile.

Das mit Abstand wichtigste ist das wuchten der Heckblätter mit Tesa nach try an error Prinzip, damit habe ich noch jedes Heck komplett Vibrationsfrei bekommen.

Viel Spaß!

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Weiß wer was?

Ich weiss nur, dass es mittlerweile ein Komplettheck von MH gibt, bei dem auch diese Steuerbrücken aus Alu dabei sind.

Laut deren Onlineshop gibts die Steuerrbrücken aber wohl nicht einzeln. Vielleicht mal nachfragen?!

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Menno Ey ...
Mein Heckgetriebe macht mich rasend ...

Mal läuft es sauber.... dann blockiert es und läuft (wenn überhaupt noch), schwer.
Hab ja extra das Vertikalspiel der Welle eliminiert, damit das A-Rad vernünftig greift...
Ist da nen Kugellager defekt ?
Kennt ihr das auch ??

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
Du warst das doch mit der Dübelscheibe, oder.
Hast Du die über das A-Rad gepackt?
Gruss Reimund

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Jau... genau...

bei mir 0,6 mm. Könnte aber auch noch dünner sein ... je nach Spiel ...

hth

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich löse mal auf:

Menno Ey ...
Mein Heckgetriebe macht mich rasend ...

Mal läuft es sauber.... dann blockiert es und läuft (wenn überhaupt noch), schwer.
Hab ja extra das Vertikalspiel der Welle eliminiert, damit das A-Rad vernünftig greift...
Ist da nen Kugellager defekt ?
Kennt ihr das auch ??

defekt ist nicht der richtige Ausdruck dafür. - atomisiert, zermalen, pulverisiert passt besser ...
...und ausgerechnet das Lager VOR dem HR im Rahmen ...
Na danke...

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@Walter
Hab auch schon nach den ßrmchen gesucht und bin bis dato noch nicht fündig geworden

Christian

Kotzt mich grad irgendwie ein bißchen an

Für den V120D02s kostet die Schiebehülse weniger als 2 € (bei Banggood sogar incl. Versand):

http://www.banggood.com/Wholesale-Wa...5-p-50116.html
Tail Steering Set - Walkera V120D02S 3D Mini Helicopter

Für den SP 1803D nicht mal 3 €:
Solo Pro 180 Tail Shaft Control Slider

Für den 130x fast 15 € - spinnen die?


Gruß,

Walter

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi Walter,

Eflite Blade 130 X Ersatzteil , Heckrotorschiebeh?lse BLH3728 | Helis , EFLITE Blade 130 X , EFLITE Blade 130 X Ersatzteile

hth

[Ohne]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich hab gestern das T.B.S Replica verbaut und das D Zahnrad aus Metall. Das C hab ich aus Kunststoff gelassen.
Ich muss schon sagen das Replica ist viel besser als das normale T.B.S, da hatte ich auch immer Probleme mit der Verklebung.
Gestern hab ich 8 Akkus durchgejagt und jetzt sind auch die allerletzten Vibs weg.
Na ja ist nur halt nicht wirklich ein 130x mehr

Gruß Ralf

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi Walter,

Eflite Blade 130 X Ersatzteil , Heckrotorschiebeh?lse BLH3728 | Helis , EFLITE Blade 130 X , EFLITE Blade 130 X Ersatzteile

hth

Plus 8 € Versand nach ß

Danke.

Es geht ja auch gar nicht so um die 15 € sondern ums Prinzip - die Schiebehülse wird nie genutzt werden, und die gleichen Teile kosten für Walkera oder NE Modelle einen Bruchteil.

Und was mich besonders ärgert:
Hier stehe ich bzw. "mein Basteltrieb" jetzt an - ich weiß/wüßte nicht, wie ich solche Arme selbst machen sollte.



Beiß ma halt in den sauren Apfel...


Gruß,

Walter

[-=RAGE=-]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Beiß ma halt in den sauren Apfel...

Wie so oft im Leben!
Musste mich auch ärgern, als die teure Titan Pitchbrücke von MH ohne diese Kugelpfannen ankam.

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

teure Titan Pitchbrücke von MH

Das ist es ja:
Es ist ja kaum ein Unterschied zwischen den Upgrade-Metallhülsen und der original Plastikhülse von Eflite (die gleichen Dinger von Walkera und Nine Eagles kosten allerdings... ein Fünftel oder so).
Hab für meine ersten Aluhülsen von Microheli und Rakonheli damals ca. nen 20er oder so gezahlt, und jetzt für eine von Xtreme glatt nur 12,50 € - also weniger, als das Plastik-Trum kostet.
Hatte überhaupt nur eine einzige Plastik-Pitchhülse, von meinem ersten 130x Juli 2012, bei der der Pin schon nach 5 Akkus oder so abgegangen ist.
Seitdem bin ich mit den Alus unterwegs - und da halt jetzt leider doch ein zweiter 130x bei mir aufgebaut wird (allerdings nur aus Einzelteilen, also ohne "Set"), und ich eh das meiste an Teilen dafür hier hab, hab ich mir halt ne neue Alu-Hülse dafür bestellt (die allererste von MH ist inzwischen ziemlich wackelig).
Und da komm ich drauf: Geht nicht, Walter, Du brauchst Arme, ... woher?

Hab mir mal jetzt zum Spass die vom v120D02s für nichtmal 2 € incl. Versand bei Banggood bestellt, und schau mal, ob die ßrmchen passen.
Bin mir aber fast sicher, dass sie nicht passen - Umlenkhebel, Servostange passen jedenfalls nicht, da die Kugelköpfe beim Walkera etwas größer sind.

Gruß,

Walter

[helimax11]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Einfach die Pitch-Kugel etwas mit Gefühl kleiner schleifen.
Es gehen auch die Walkera Heckblatthalter, falls nicht anders möglich
dies mit Schraubkopf innen, spielt keine Rolle.
spart das drehen der Arme.

Fritz