Erfahrungen mit dem 130X

[PatrickS]

Ja, 2 Klicks Nick nach hinten
Manche Platinen haben einen leichten Drift...
Das kann dann auch nicht durch den Schwerpunkt oder die Anlenkungen ausgeglichen werden

Gruß
Patrick


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Gruß
Patrick

[seijoscha]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Um größer Akkus zu fliegen wollte ich vielleicht den Außenläufer von Nano Heli einbauen .
In wie fern ist er auch besser als der Stock Motor ist ja ein Tuning Motor sollte also auch mehr Power haben wie sind eure Erfahrungen ?

[Skydan]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo Patrick,

danke für die schnelle Antwort.

Und jetzt die dumme Preisfrage. Was sind zwei klicks nach hinten?
Meinst Du die Trimmung am Sender, oder die Einstellungen am 3-Achssystem?
Falls Du das Stabi-System meinst, heir die nächste dumme Frage.
Ist dies nicht die Einstellung der Empfindlichkeit gegen beeinflussungen des Lagesystems die nicht vom Sender erfolgen (also Wind)?

Hilf einem ahnungslosen zur Weissheit!?

LG
Dan

[TR2N]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

So, gestern ist mein erstes Taumelscheibenservo gestorben...
Aber das auch aus einem guten Grund: Crash nach versemmeltem Looping. Es ist unglaublich, was der 130 X aushält! Davor habe ich ihn bestimmt vier- oder fünfmal eingebombt - ohne irgendwelche Schäden davon getragen zu haben. Einfach hinstellen, weiter fliegen. Und das seit ca. 100 Akkus.

Mittlerweile bin ich zu der Erkenntnis gekommen: Alu-Heckschiebehülse und Alu-Taumelscheibe sind die einzig sinnvollen Tuningmaßnahmen. Durch die Alu-TS ist das wobbeln komplett verschwunden. Für mich ist auch die Leitung des Stockmotors vollkommen ausreichend, und zusammen mit dem MyLipo 400er Akku bin ich wunschlos glücklich.


Ich würde mir den 130er immer wieder kaufen! Mir macht er einfach nur Spaß und ist von all meinen Modellen am meisten in der Luft.

LG
Nico

[Campi3]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hi Nico

geht mir genau so wie dir, seit dem 130x fliege ich meinen msr-x nur noch selten und den sr garnicht mehr. auch meiner hat die meisten crashes bisher ohne kosten so weggesteckt, nur ein servo ist gestorben und ein heckrotorblatt ist im flug abgeflogen.

für mich der beste blade den ich bisher fliegen durfte

[tobias-97]

Hallo Patrick,

danke für die schnelle Antwort.

Und jetzt die dumme Preisfrage. Was sind zwei klicks nach hinten?
Meinst Du die Trimmung am Sender, oder die Einstellungen am 3-Achssystem?
Falls Du das Stabi-System meinst, heir die nächste dumme Frage.
Ist dies nicht die Einstellung der Empfindlichkeit gegen beeinflussungen des Lagesystems die nicht vom Sender erfolgen (also Wind)?

Hilf einem ahnungslosen zur Weissheit!?

LG
Dan

Er meint höchstwahrscheinlich die Trimmung am Sender.

[Thordrees]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo Zusammen,

ich möchte mir auch gerne einen kleinen Heli zulegen. Das fliegen selbst ist wenn auch noch ohne 3D aber mit leichtem Kunstflug kein Problem. Suche also einen neuen Heli für den Garten oder die Wiese hinter dem Haus. Habe zum Spielen bereits einen X-Sky Easy Pro der von der Größe eher dem Blade MSR entspricht. Ich schwanke zwischen Nano XP gleiche Größe aber mit CP oder dem Blade 130x. Wie es immer so ist, je mehr man liest umso mehr ist man verunsichert.
Nachdem ich hier im Forum sowohl den Nano als auch den Blade 130x Thread verfolgt habe, stellt sich nun die Frage was nehme ich?
Danke
mfG Timo

Hallo,
wenn Du beide Modellberichte verfolgt hast sollte Dir die Entscheidung nicht schwer fallen! Würde Dir den NanoCPx empfehlen, da der doch eher zu einem Umsteiger passt,
Mehr funktionssicherheit, viel weniger Crashempfindlich, und von derBenutzung, wesentlich eher zum üben in kleineren Räumen geeignet. Det Nano ist durch das Motorheck und nicht Bl Antrieb zwar weit weniger ein reinrassiger Pitchheli im Vergleich zum 130x, aber insgesamt wirst Du mit dem Nano weit weniger Kohle ausgeben und durch kurze Bastelphasen mehr zum Fliegen kommen. Im nächsten Frühling kannst Du dann mit wenig Unfällen ausgiebig 130x fliegen, falls Du begeistert bleibst. Dass viele schreiben, der 130x viel einsteckt ist meist nicht ganz so ernst zu nehmen, weil jeder noch so kleine Schaden an einem so empfindlichen Fluggerät absehbare Bastelfolgen, so oder so nach sich zieht, früher oder später
Gruss

[seijoscha]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Kann mir keiner etwas zum Außenläufer Motor von Nano Heli sagen lohnt sich der
Einbau eines Tuning Motors?Der Stock Motor hat meiner Meinung nie die Leistung die man in den Videos sieht.
Hat der Nano mehr Power oder lohnt sich der Aufwand nicht?

Nanoheli.net - Nanoheli-8000-2S-V3-lange Welle -11er Ritzel - Akku 500mA (SET) 64073

[donaldsneffe]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo Joschi,
das ist der HP08 2s.
Berti von Nanoheli gibt seinen Motoren immer "eigene" Namen.

Ich hab den HP08 2s mit 10er Ritzel laufen, find die Leistungssteigerung nicht wirklich eklatant.
Angenehm ist, dass der Motor nicht so heiß wird und man keine Flugpausen zum Abkühlen des Motors machen muss.
Außerdem gut: Er sieht nicht oben raus - man kann größere Akkus nehmen bzw. die Akkus etwas weiter nach hinten/oben schieben und hat dann nicht das Problem, dass manche Akkutypen ans Canopy pressen.
Beim Einbau (zumindest mit 10er Ritzel) muss man Längslöcher bohren/schleifen, um den Abstand Ritzen-HZR einstellen zu können.

Gruß,

Walter

[freakystylez]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Meinst Du die Trimmung am Sender, oder die Einstellungen am 3-Achssystem?

Er meint sicherlich die Trimmung. Aber wenn dein Hubi nach hinten (beim Heckschweben zu dir) driftet, dann solltest du dagegen trimmen, also nach vorne klicken. Hat er sich wohl vertan

Hallo Joschi,
das ist der HP08 2s.
Berti von Nanoheli gibt seinen Motoren immer "eigene" Namen.

Ich hab den HP08 2s mit 10er Ritzel laufen, find die Leistungssteigerung nicht wirklich eklatant.
Angenehm ist, dass der Motor nicht so heiß wird und man keine Flugpausen zum Abkühlen des Motors machen muss.
Außerdem gut: Er sieht nicht oben raus - man kann größere Akkus nehmen bzw. die Akkus etwas weiter nach hinten/oben schieben und hat dann nicht das Problem, dass manche Akkutypen ans Canopy pressen.
Beim Einbau (zumindest mit 10er Ritzel) muss man Längslöcher bohren/schleifen, um den Abstand Ritzen-HZR einstellen zu können.

Gruß,

Walter

Habe schon oft gehört, dass das 10er Ritzel keine leistungssteigerung bringt. Das 11er soll genau richtig sein. Probier doch das mal!

[PatrickS]

Ja, ich meine die Trimmung!
Einfach gegen den Drift trimmen.

Ist die Frage mit dem Motor dein Ernst? Ich habe einen sehr umfassenden Thread erstellt in dem auch diese Frage beantwortet wird.

Gruß
Patrick


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Gruß
Patrick

[freakystylez]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Kann mir keiner etwas zum Außenläufer Motor von Nano Heli sagen lohnt sich der
Einbau eines Tuning Motors?Der Stock Motor hat meiner Meinung nie die Leistung die man in den Videos sieht.
Hat der Nano mehr Power oder lohnt sich der Aufwand nicht?

Ja, sicherlich!

[Tomster79]

Moin zusammen ..

Ich lese hier immer , daß der HP 08 keine wirklich große Leistungssteigerung bringt und der Hauptvorteil darin besteht , daß er nicht so heiß wird und auf der Akku Rutsche mehr Platz ist..
Für mich als fortgeschrittenen Rund und Looping Flieger also kein Grund zu wechseln , solange der Stock noch hält..

Frage :
Obwohl der Stock Motor ja sehr heiß wird , sind den Fälle bekannt , wo der hinüber war ?
Soweit ich weis und hier mitlese , ist der doch sehr haltbar trotz seiner Hitze Entwicklung ..

LG Tom

[Daniel Schmidt]

Hallo Tom,
dann solltest du nochmal lesen. In Verbindung mit einem 11er Ritzel gibt's sehr wohl eine Steigerung.


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[freakystylez]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo Tom,
dann solltest du nochmal lesen. In Verbindung mit einem 11er Ritzel gibt's sehr wohl eine Steigerung.

Genau das habe ich vorher geschrieben!