Erfahrungen mit dem 130X

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Frage wegen Rausdrehen des Hecks bei Pitchgabe

Ich habe als HZR das MH-Rad mit 116 Zähnen und ein 11er Motorritzel verbaut. Nun schwenkt der Heli bei starker Pitchgabe mit dem Heck aus (je nach Pitchgabe über 180 grad). Insgesamt macht das Heck einen instabilen Eindruck. Der Heli lässt sich aber bei sanfter Gangart auch gut fliegen (Heck steht stabil, rastet aber ein bisschen schwammig ein).

Die Empfindlichkeit des Gyros hab ich schon auf Max (+10) gestellt. Es wurde zwar besser, reicht aber nicht aus.

Frage:
Kann es an der reduzierten Drehzahl des HRs (und damit auch des Heckrotors) liegen? Die ßbersetzung hat sich ja durch das MH-Rad vergrößert. Die maximale Kopfdrehzahl hat sich von 4.500 auf 4.100 rpm reduziert (gemessen). Eigentlich müsste ich ein 12er Ritzel einbauen, um wieder ein ähnliches ßbersetzungsverhältnis zu haben wie vorher. In der alten Konstellation (MR11/HZR111 Zähne) hatte ich mit dem Heck keine Probleme.

LGT

[Rapsys-55-]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

rutscht die heckwelle in den ritzelchen durch???
wenns an der übersetzung liegen sollte kannst du ja auch grössere heckblätter verbauen...

[Mogalli]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi
Vieleicht Pitch ein wenig reduzieren?
Drehzahl ist schon sehr wichtig,damit das Heck hält.

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

rutscht die heckwelle in den ritzelchen durch???
wenns an der übersetzung liegen sollte kannst du ja auch grössere heckblätter verbauen...

Ich hab grad mal die Heckblätter vom T-Rex 250 eingebaut. Die sind etwas größer. Hat aber auf Anhieb wegen heftiger Vibrationen nicht funktioniert.

Nein, da rutscht nichts durch.

Zu: "Vieleicht Pitch ein wenig reduzieren?"

Ja schon, damit funktioniert es, aber ...

1. Mit dem Original-Getriebe hat's ja auch funktioniert (keine Wegdrehen bei Vollpitch). Den Zustand will ich wieder herstellen.
2. Im Normalflug komme ich mit dem momentanen Zustand zurecht. Allerdings, wenn ich in kritischen Situationen mal schnell viel Pitch geben muss, dreht er halt durch. Das ist auf Dauer kein akzeptabler Zustand.

Ich hab schon Ritzel von 12 bis 14 Zähnen bestellt. Wenn die geliefert werden schaun mer mal, ob es dann besser ist.

Danke für eure Kommentare. LGT

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
Hast Du Dir beim Umbau evtl. Vibrationen "eingefangen"?
Gruss Reimund

[heligledis]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Kann ich die Lager vom Microheli Heckrotorgehäuse in das Original Plastikgehäuse einbauen?

LG
Stefan

[Rapsys-55-]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich meine schon... habs aber nie probiert...
die MH lager sind aber nicht wirklich besser als die orginalen...
das heckgehäuse muss stabil sein damit die lager nicht ständig ausschlagen

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi, Hast Du Dir beim Umbau evtl. Vibrationen "eingefangen"?
Gruss Reimund

Glaub ich nicht. Wenn man mit Pitch "sanft" umgeht, fliegt er ja ganz normal. Außer beim Durchlaufen des Resonanzbereichs beim Hochfahren, bleibt die Heckfinne ruhig stehen, keine Vibrationen. Ich glaube, es ist die Drehzahl. Ich könnte zur ßberprüfung der Hypothese auch wieder das Stock-HZR einbauen, will aber erst einmal auf die größeren Ritzel warten. LGT

[Rapsys-55-]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

sorry hab stuss geschrieben...

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Kann ich die Lager vom Microheli Heckrotorgehäuse in das Original Plastikgehäuse einbauen? LG Stefan

Auf der Helizone-Seite werden Ersatzlager angeboten, die für Microheli und Original Gehäusen passen sollen (MF681XZZ - Radial w/Flange Bearing 1,5x4x2). Die Abmessungen (1,5x4x2) sind auch identisch.
LGT

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

sorry hab stuss geschrieben...

Hab auch keinen Freilauf drin, sondern die Konstruktion von MH:
MH-130X069X - CNC Delrin Main Gear w/ Hub set - 130 X
LGT

[Murdoc]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo Traudl,- das Heck vom 130er hält auch mit nur 2000 u/min Drehzahl

ich tipp bei dir auf ein sterbendes Heckservo, - das gibts leider auch

hatte ich mal

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo Traudl,- das Heck vom 130er hält auch mit nur 2000 u/min Drehzahl. ich tipp bei dir auf ein sterbendes Heckservo, - das gibts leider auch
hatte ich mal

Danke für den Hinweis. Werd wohl erst einmal das Heckservo tauschen. Ich verwende noch das Stock-Linearservo.

Es schien mir auch unlogisch, dass die Drehzahl des Hauptrotors die Ursache sein sollte, weil ja alles proportional zusammenhängt: Drehzahl Haupt- und Heckrotor und damit auch die Drehmomententwicklung und -kompensation bei Pitchgabe.

Da ich aber die genauen Daten und Zusammenhänge nicht kenne, blieb ein Restzweifel. Das Einzige das sich durch den Einbau des MH-HZR geändert hatte war das Ansteigen der HZR-Zähne von 111 auf 116 und damit eine (gemessene) Reduktion der max. Drehzahl von ca. 4.500 auf ca. 4.100 rpm. Im ßbrigen hab ich auch schon einmal in einem Forum gelesen, dass durch Anheben der HR-Drehzahl das Heck stabiler stand.

Sei es wie es will, ich experimentier mal wieder ein bisschen. LGT

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

So, hab das Heckservo getauscht, hat nichts gebracht.

Dann hab ich die Steuereinheit getauscht, hat nichts gebracht.

Dann hab ich mir mal den Verfahrweg der Heckrotorschiebehülse angesehen und den Eindruck gehabt, dass sie nicht weit genug nach rechts (in Flugrichtung gesehen) verfahren kann. Daraufhin hab ich das Heckservo etwas in Richtung Heck verschoben und das war's. Jetzt funktioniert das Heck wieder einwandfrei.

Irgendwie hat sich das Heckservo mit der Zeit langsam in Richtung Hauptrahmen verschoben. Bei leichter Pitchgabe konnte das System den Drehmomentzuwachs des HRs noch ausgleichen. Bei starkem Pitchstoß fehlte dann wohl der Verstellweg am Heckrotor um dem starken Drehmomentzuwachs Herr zu werden, das Heck drehte stark gegen Uhrzeigersinn raus. LGT

[Soulslotter]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Müsst ihr eigentlich auch ständig die Servos reinigen. Vor allem das Heckservo muss ich ca. alle 20 Akkus auseinandernehmen und den Graphitschmierfilm entfernen, um so das Heckzittern zu beseitigen. Die TS-Servos nicht ganz so oft. Gibt es einen Trick, um das zu vermeiden?
Gruß
Bodo