Erfahrungen mit dem Nano CPX

[wachtel]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

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Brushless Motoren müssen nicht...aber Brushmotoren sehr wohl....die Kohlen liegen nach ein paar Akkus besser an und leiten dadurch den Strom besser.

Auch die kleinen Servomotoren sind normale Motoren....auch da wird es mit der Zeit besser.

Stimmt genau! Ich habe das auch erst gelernt, als es Probleme mit einem
frisch gewechselten Heckmotor gab.

siehe dazu:

Blade mCP X Erfahrungsbericht - Seite 1136 - RC-Heli Community

Thread 11353

Um es nochmal zu verdeutlichen, habe ich Bild 1 angehängt. Am Anfang liegen
die Kohlen (Schleifer) nur mit einer ganz geringen Fläche am Kommutator an.
Wenn man jetzt gleich pitch pumps macht (Was gerne geschieht, der Neue soll
ja schliesslich gleich getestet werden ) passiert das, was in Bild 2 zu sehen
ist.
Die kleine Fläche kann den hohen Strom nicht vollständig in den Kommutator
einleiten und es entsteht sofort Abbrand an dieser Stelle. Der Motor wird nach
wenigen Zyklen (in diesem Fall etwa 10 Akkus) seinen Geist aufgeben.
Ich lasse die Motore von nun an immer mind. 15min Einlaufen.
Bild 3 zeigt die Kohlen eines mCPx Hauptmotors nach 1500 min. Flugzeit.

Gruss

Konrad

[freakystylez]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Hallo,

werd mir den Nano nächste Woche auch holen.
Eine Frage hätt ich noch, da ich die RTF mit DX4 brauche ( Mode4):
Kann ich an der DX4 auch 100% Gas, wie hier oft erklärt, einstellen?

Sorry für die vielleicht blöde Frage, hatte bisher noch keine Berührungspunkte mit dem Spektrum Zeugs

Gruß und Danke.

Ja kannst du. Dazu musst du einfach nur von NORM-Mode auf STUNT-Mode umschalten

Fliegst du denn 3D? Wenn nicht, rate ich dir von allen Tuningmassnahmen ab.
Ich bin mittlerweile selbst von den MH-TS wieder abgekommen. Die originale
TS ist immer noch die beste! Nur wenn man noch sehr oft crasht und sich dabei
immer mal wieder die Kugeln an der TS abreisst, sollte man auf Alu wechseln.

Gruss

Konrad

Es gibt vieles, was wirklich Blödsinn ist (z.B. Alu-Heckrohr), aber die MH TS ist mit unter das Beste, was ich an meinen mcpxen geändert hab... Abgesehen vom BL-Umbau

Das Blölde am Parallelladen ist aus meiner sicht, das man nicht einfach mal einen oder 2 Akkus nachladen kann, ohne jedes mal die Einstellungen am Lader zu verstellen.

Ist doch im Null-Komma-Nix passiert... ?!

[Diablol]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Die Motoren haben aber gar keine Kohlen sondern Bürsten

Ja genau und das ist meines erachtens ein großer Unterschied. Ich habe noch bei keinem dieser Motoren gemerkt, dass sie nach einiger Zeit besser wurden, nur schlechter. Was soll sich da auch einschleifen das ist Metall auf Metall. Naja..

Und ja Lipos haben ein Reaktionhemmer zu beginn drin, davon hatte ich schon gehört. Aber wirklich nachlesen kann man das nirgends und wenn dann nur sehr indirekt. ThunderPower z.B. sagt man soll die ersten Flüge mit 3-5C machen...als ob das je einer mit iwelchen Lipos (bei BLADE) machen würde. Und ob das alle Lipohersteller machen...sollte man glatt mal Boris fragen, weil solche Anleitungen habe ich von da auch noch nirgends gesehn.

Es gibt in dem Modellsport soo viele Thesen die immer mal iwie im Raum stehn und keiner weis obs wirklich stimmt. Am naivesten behaupten dass dann meistens Leute die sich am einfachsten für iwas überzeugen lassen und am wenigsten denken..ist jetzt nicht auf hier oder jemanden bezogen sondern allg.

[wachtel]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Hi Diablol,

Was soll sich da auch einschleifen das ist Metall auf Metall. Naja..

Stimmt, es ist Metall auf Metall. Trotzdem schleifen sich Kommutator und
Schleifer mit der Zeit ein und die Fläche, mit der sie sich berühren, wird
grösser. Letztendlich schleift der Kommutator den Schleifer vollkommen
durch und dieser bricht ab. Ist im Bild 2 am vorderen Schleifer zu sehen.
Das ich dann das Ende solcher Motoren.

Gruss

Konrad

[A6er]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Also eines ist klar:
Die BLW ist die grösste Schwachstelle beim Nano.

Habe gerade die zweite benötigt

Mit meinem MCPXen habe ich in knapp 2 Jahren (gibts den schon so lange )
Noch KEINE EINZIGE benötigt

[tritone]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Also eines ist klar:
Die BLW ist die grösste Schwachstelle beim Nano.

also ich hatte bis jetzt ca. 10 schwere "Klatscher" und mein Spurlauf stimmt immer noch...

was hast du gemacht*

[Tomster79]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Hi,

Das mag alles sein , trotzdem glaube ich nicht , daß nach ein paar Cyclen ein Heckpendeln plötzlich enorm besser wird..

Ich hab wieder die Blätter abgehabt und bisserl mit dem Spiel der BLW herumprobiert. Es scheint wirklich ein schmaler Grat zwischen zu feste und zu locker zu sein..

Ich hab jetz scheinbar den richtigen Punkt gefunden..
Heck steht jetz ruhig, kein Driften mehr und schütteln tut er sich auch nicht..
Zudem hab ich die Fastflight Blätter drauf und hatte die andere von einer auf die andere Seite getauscht.

ßbrigens sind heute dir LRP 170mAh 30C gekommen..
Konnte sie noch net testen , da bei beiden der schwarze Stecker vorne locker war , und ich den erst mal festgeklebt hatte..

Werde berichten ..


LG Tom

[tritone]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

@ Tom

ich habe mir heute mal die Mühe gemacht und unterschiedlich viel "Spiel" eingestellt...

also meiner reagiert da kaum bis gar nicht drauf, erst wenn es eher "zu viel ist!"...

evtl. hast du einen wo die "Sens" der AS3X sehr empfindlich eingestellt ist?

Hoffentlich gibt es bald eine Anleitung welche beschreibt, wie mann die Werte verstellen kann, das wäre nämlich sehr praktisch

[tritone]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Also eines ist klar:
Die BLW ist die grösste Schwachstelle beim Nano.

Habe gerade die zweite benötigt

Mit meinem MCPXen habe ich in knapp 2 Jahren (gibts den schon so lange )
Noch KEINE EINZIGE benötigt

Hallo Rüdiger,

ich frage wich wirklich was Du mit dem Kleenen angestellt hast...

meine "Klatscher" von denen ich sprach, waren nämlich nicht auf der Wiese sonder alle im Wohnzimmer (Wand, Decke und Mobilliar).

Im Gegensatzt dazu erinnere ich mich an meinen MCPX, der nach dem ersten Einschlag gegen ein Stuhlbein eine Krumme BLW hatte, was einen unsauberen Spurlauf zur Folge hatte...

Da sind unsere Erfahrungswerte doch wohl irgendwie sehr unterschiedlich...

[gasgas280]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Wegen dem Heckschütteln: Blattlagerwelle ausgebaut, mit Dryfuid alles gut geschmiert,Blattlagerwelle und Rotorblätter sehr locker eingestellt und gut wars.

[Boris M-K]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Und ja Lipos haben ein Reaktionhemmer zu beginn drin, davon hatte ich schon gehört. Aber wirklich nachlesen kann man das nirgends und wenn dann nur sehr indirekt................................glatt mal Boris fragen, weil solche Anleitungen habe ich von da auch noch nirgends gesehn.

Ist definitiv nicht drin.
(bei uns)

[Accuentlader]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

war heute mal draussen mit dem kleinen.

Die Knubbdelblätter gefallen mir am besten.

Dann hatte ich nach 5 Akkus ein Problem: der Heckmotor ist ausgefallen.

Beim überprüfen warum/wieso konnte ich den Wackler feststellen.
Der Draht vom Heckmotor am Stecker in die Platine war nur durch den Schrupfschlauch gehalten....fast kein Lötzinn zu sehen.

Also neu angelötet und raus in den Garten: das Heck hält jetzt noch besser bei Nicküberschlägen....vorher war dort schon ein größerer Versatz zu merken.

Also überprüft mal die Lötungen wenn es mit dem Heck nicht so passt.

[tritone]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

sehr wichtiger Hinweis... Danke für den TIP!

(ich dachte das mit den schlechten Lötstellen wäre nur bei meinem 130Xer)

[M-1972]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Hi,

hab mir den kleinen Blade auch gehohlt,und mir gefällt er fürs Zimmer sehr gut.Nasenschweben 2 meter vor einem geht schon ab,da haben die grauen Zellen was zu tun(bei mir jedenfalls).

Was ich allerdings nicht hinkriege ist ein vorwärtsflip,no chance,hab ihn dabei auch 3-4mal heftig "geklatscht" aber gottseidank nix passiert.Mir ist es ein Rätsel wie die Jungs in den Videos das auf eingstem raum hinkriegen.Macht man den Flip bei so einem kleinen Heli nur über Nick,ohne Pitch*


Gruß Marcus

[castors heli]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Also ich muss zugeben, der Nano ist ein witziger Heli. Klein leicht und sehr leise. Von den Flugeigenschaften hingegen bin ich nicht begeistert. Da muss ich NanoHeli mit ihrem Bericht (den ich immer noch zu derb formuliert empfinde) recht geben. Hier also mein Nano CP X Fazit.

Einem Blade 130X macht er definitiv von der Flugstabilität her keine Konkurrenz. OK, ist kein 2S ist kleiner usw. Und wir wollen keine ßpfel mit Birnen vergleichen. Wobei, der Walkera Mini CP brushless (selbe Größenordnung) ist da schon wieder eine ganz andere Leistungsliga. Sehr kräftig, stabil und im Flug nicht so unruhig. Auch wenn ich es nicht gerne mache, aber Walkera hat da definitiv die Nase vorne. Sollte man mal ausprobieren wenn man die kleinen Helis gerne hat und nicht basteln will. Kann ich jedem nur empfehlen. Man wird es nicht bereuen !

Zurück zum Nano. Speziell das Heck ist im Gegensatz zu meinem alten mCPx um keinen Grad besser geworden. Rainbows, Flips, Rückenflug und Rollen usw. gehen natürlich. Aber das Pitchmanagement muss immer absolut sauber bleiben, sonst bricht das Heck immer etwas mehr weg, und die Leistung ein. Im schnellen Geradeausflug neigt er sehr stark zu unterschneiden (OK, kleiner Heli), und der Heli wird zappelig. Expo finde ich hier also empfehlenswert.

Wie HorizonHobby diese Promovideos mit dem Heli gemacht hat, möchte ich nicht wissen. Serie kann der niemals gewesen sein. Und die Piloten müssen echte Kanten sein. Alleine die Drehzahlorgie schafft meiner mit einer 100% Geraden nichtmal annähernd.

Egal, ich sehe ihn als 140 EUR Heli der meinen mCPx in der Halle ersetzen wird. Nicht mehr und nicht weniger. Ein Nano CP X Hype bricht bei mir also, ohne Umbauten definitiv nicht aus. Den Booster von NanoHeli werde ich also mit Sicherheit ausprobieren. Denn irgendwas geht immer. Und dann vielleicht noch ein bissl Alu verbauen, einen brushless Motor und da rollen die Euros...... uiiii wär das jetzt was. Dann könnte er aber so richtig geil werden