Blade 180 CFX

[Backfisch]

AW: Blade 180 CFX

Interessanter ist für mich die Haltbarkeit der Maschine nach 50-100 Lipos ohne Crash

Guter Ansatz und Danke für deine Videos.
Und natürlich Willkommen hier, im besten Forum der Welt

[tbataar]

AW: Blade 180 CFX

SOOOO. Ersten Flüge in der Halle erledigt. Der Kleine geht echt gut. Leider ist es für meine Künste nicht möglich in mit voller Drehzahl in einer kleinen Halle zu fliegen. Das Pitch ist in der hohen Drehzahl einfach zu nervös. Ich vermute einfach mal, dass die Taumelscheibe bei den Kunststoffknochen einfach zu sehr verdrehen, bei hoher Belastung und die Servos das nicht ganz packen. In der Kleinen läuft Er sehr präziese und ruhig. Es gehen alle Figuren schön flüssig. Wenn Jemand eine andere Idee hat das Pitch ruhiger zu kriegen habe ich ein Ohr offen.

[bonsai]

AW: Blade 180 CFX

Check mal deine hrw, ich und ein Kumpel hatten spiel drin, in der beigelegen Tüte findest du o Ringe, einer davon hat das Spiel Eliminiert.

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

Antwort auf deine Fragen solltest du hoffentlich hier finden
[180CFX] 180CFX Tipps und Tricks - RC-Heli Community

Danke, hatte ich auch abboniert

hast du deine pitchwerte schon kontrolliert oder nur die TS sauber eingestellt ?

Nein, noch nicht, das werde ich Morgen mal testen, mal sehen, ob meine digitale Pitchlehre auf die Mini-Blätter passt (ging aber beim 250er auch). Auch TS hab ich noch nicht eingestellt, die war aber nach Augenmaß gerade und Null-Pitch bei Knüppelmitte lag an, ohne dass ich etwas verändern musste.

Hallo Leute,
streitet Euch bitte nicht.

Das war doch kein Streit . Ihr habt mich noch nicht streiten gesehen .
Wollte das nur klarstellen, weil ich das auch nicht mag, wenn sich Leute hier oder auch im Job nun gar nicht informieren, sondern lieber für jede Kleinigkeit und Banalitäten nachfragen, frei nach dem Motto: lesen lassen, statt selber lesen ...

[tbataar]

AW: Blade 180 CFX

Ich werde Es mal testen. Ein bisschen Spiel habe ich. Mich stört aber auch, dass die TS sich beim pitchen verdreht. Ich werde sehen. Pitchpump wär genial bei dem Kleinen.

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

Doch noch eine Frage vergessen:
bei etwas kräftigeren Pitch-Stößen dreht mein Heck kurz weg (auch nur im Schwebeflug getestet, Drehzahl 1+2), gerade das wollte ich eigentlich nicht, Heck-Gain war nach Anleitung auf 75%.
Muss ich damit leben?

[Magic-Herb]

AW: Blade 180 CFX

Doch noch eine Frage vergessen:
bei etwas kräftigeren Pitch-Stößen dreht mein Heck kurz weg (auch nur im Schwebeflug getestet, Drehzahl 1+2), gerade das wollte ich eigentlich nicht, Heck-Gain war nach Anleitung auf 75%.
Muss ich damit leben?

Servus!
... steht doch alles im Thread...

Nix für ungut, aber das musste jetzt sein!

Viele Grüße

Magic-Herb


P.S. Musst Du natürlich nicht (damit leben meine ich), bei meinem 180-er hält das Heck, wegdrehen gibt's nicht.

[PMO]

AW: Blade 180 CFX

Hi LEUTE,

habe grade endeckt , dass es nei rc-heaven schon einige bling bling teile für den 180 gibt.. zum schnäppchenpreisen...LOL Taumelscheibe 30€ blatthalter 25, zentrastück 15....crbonblätter 20 und gfkhaube für 25

der heli hat echt potenzial nochmal 200 euro in tuning zu stecken.. wie die blades halt so sind...

schaut mal selber...Tuning BLADE 180 CFX - rc-heaven.eu Modellbau Oberhausen Blade, Ersat

eine schlaflose nacht wünsch ich...

[Backfisch]

AW: Blade 180 CFX

Hi LEUTE,

habe grade endeckt , dass es nei rc-heaven schon einige bling bling teile für den 180 gibt.. zum schnäppchenpreisen...LOL Taumelscheibe 30€ blatthalter 25, zentrastück 15....crbonblätter 20 und gfkhaube für 25

der heli hat echt potenzial nochmal 200 euro in tuning zu stecken.. wie die blades halt so sind...

schaut mal selber...Tuning BLADE 180 CFX - rc-heaven.eu Modellbau Oberhausen Blade, Ersat

eine schlaflose nacht wünsch ich...

Naja alles wird man nicht unbedingt brauchen ^^

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

Naja alles wird man nicht unbedingt brauchen ^^

und lieferbar ist das meiste auch nicht, bin auch erlich gesagt nichts andere gewohnt von rc-heaven. mal sehen wann andere tuning hersteller was anbieten und was die dann dafür nehmen.

[donaldsneffe]

AW: Blade 180 CFX

Hallo!!!

und lieferbar ist das meiste auch nicht, bin auch erlich gesagt nichts andere gewohnt von rc-heaven. mal sehen wann andere tuning hersteller was anbieten und was die dann dafür nehmen.

also bitte, vor dem Posten erst mal nachdenken.

Erstens ist RC-Heaven kein Hersteller. Hast Du etwa geglaubt, die stellen die Dinger selbst her? (Und verkaufen sie dann mit einer Eflite-Produktnummer?)

Und zweitens sind das die Original-Eflite-Upgrades für den 180CFX aus Alu, die tw schon Monate auf den Verkaufslisten stehen.
Der Preis ist überall gleich (bis auf wenige Cent); nur in den USA billiger.

Das ist nix Neues alles.

Gruß,

Walter

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

Servus!
... steht doch alles im Thread...

Nix für ungut, aber das musste jetzt sein!

Viele Grüße

Magic-Herb


P.S. Musst Du natürlich nicht (damit leben meine ich), bei meinem 180-er hält das Heck, wegdrehen gibt's nicht.

Ok, steht bestimmt irgendwo, aber nicht auf den letzten 19 Seiten, die habe ich eben überflogen .

Wie bekomme ich das weg? Ich denke nicht, dass es etwas mit den Gain-Einstellungen für den Heckkreisel zu tun hat, ich bin kein so großer Profi, dass mir dazu was einfällt. Bin aber bisher auch nur in den ersten beiden Drehzahlen geflogen, ist das mit zunehmender Drehzahl besser? Ich denke mal, dass ich für meinen Flugstil die 100% nicht brauchen werde.
Ich hab wirklich keine Idee, was ich machen muss also wenn jemand helfen kann!

Noch was zum Anlaufen in der kleinen Drehzahl:
Bei Motor ein passiert bei mir erst mal gar nichts, es zuckt ein wenig und der Motor bekommt Strom, drehen tut er sich aber nicht sofort, dauert so 2-3 Sekunden und dann läuft er schön langsam an (ohne "anschubsen"), das habe ich bisher in den Videos noch nicht so gesehen, hier wird ja einige Male geschrieben, dass er gar nicht angelaufen ist und nachgeholfen werden musste, bei mir läuft er ja wenigstens nach ein paar Sekunden von alleine an. Gibt es hierfür eine Erklärung und Möglichkeiten zur Abhilfe (irgendwas durch z. B. ölen leichtgängiger machen?))

Ich versuch mal zu beidem morgen in der Halle ein kurzes Video zu machen.

Danke schon mal an alle, die mir helfen wollen/können

[brachie]

AW: Blade 180 CFX

Man kann im Talon-Setup die Motor Startup-Power angeben, dort einfach den Wert etwas ehöhen. Dazu brauchst Du natürlich das entsprechende Adapterkabel und den USB-Link von Castle.

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

USB-Link habe ich, nur noch kein Adapterkabel, aber das lässt sich ja ändern. Danke.

[Flowmo]

AW: Blade 180 CFX

So, meinen Hat es heute erwischt. Mit Speed gegen einen Balken an der Hallendecke und danach aus ca. 15m auf den Hallenboden gefallen. Ergebnis:

- verbogene Spindel (konnte ich wieder gerade biegen)
- 2 Servogetriebe
- Ein Bügel vom Landegestell gebrochen
- Haube
- Das Hauptzahnrad sieht nicht mehr ganz so gut aus, geht aber noch.

Mit alternativen Servos und einem Trex 250 Landegestell, wäre ich erstmal wieder flugfähig. Alle in allem finde ich die Schäden nicht so schlimm. Mein 130x hätte bei diesem Crash ziemlich sicher auch was abbekommen.