Neuer Blade Mcpx Brushless

[Spider Mike]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Hallo goone75 , ich kann mir das eigendlich auch nicht vorstellen , aber es scheint ein Spannungsproblem zu sein , da er ja sporadisch kurz abstellt .Ein Wackler auf der Platine oder so .
Habe heute noch einen anderen neuen Akku getestet , das gleiche , er stellt da auch ab . Konnte aber auch schon fliegen ohne das er sich abstellte .
Werde Montag bei HH anrufen und nachfragen , er geht dann wohl auf die Reise .Eventuell taucht der Händler ihn auch um , aber momentan hat er auch keinen mehr auf Lager .

[goone75]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Die "Features" bei HH Helis halten das Hobby stets interessant. Meiner fliegt nach anfänglichen Macken nun erstaunlicherweise. Man steckt halt nicht drin.

[Frullino]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Hallo,
Vielleicht weiß das jemand,
Ich habe meinen mcp S (der rote) auf Brushless Hauptmotor mit Brushlessregler alles von Blade umgebaut. (der Hauptmotor ist der gleiche wie im BL2)
Ich habe nun den BL2 (der übrigens 1A fliegt out off the box ) und würde gerne ein BL2 Heck in den mcp S(der rote) einbauen.
Ist das möglich ? Verträgt das die Platine? Ein Brushlessregler ist ja schon drin, fliegt auch gut
nur bei Kraftfiguren oder Rettung hält da Heck nicht
Lg

[Lupusprimus]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Diese Kombination wird wohl eher nicht funktionieren. Zum BL Set des Hauptmotors gehört ja auch ein Konverter. Am Heck läuft sowas nie sauber, da ein Konverter nie so schnell die Gyro-Signale übersetzen kann.
Am mCPX BL (V1) kann man den Innenläufer am Heck bestimmt gegen den Außenläufer vom BL2 tauschen. Muß man aber auch erst ausprobieren, da Blade ja oft mit anderen Frequenzen an verschiedenen Modellen arbeitet.

[johnthekeymonkey]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Diese Kombination wird wohl eher nicht funktionieren. Zum BL Set des Hauptmotors gehört ja auch ein Konverter. Am Heck läuft sowas nie sauber, da ein Konverter nie so schnell die Gyro-Signale übersetzen kann.
Am mCPX BL (V1) kann man den Innenläufer am Heck bestimmt gegen den Außenläufer vom BL2 tauschen. Muß man aber auch erst ausprobieren, da Blade ja oft mit anderen Frequenzen an verschiedenen Modellen arbeitet.

Ich denke, dass der Heckausßenläufer des BL2 nicht genug Drehzahl haben wird für den Betrieb an einem 1S Lipo beim mCP X/S. Der hat doch unter 8000 KV.

[Frullino]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Ja, genau, daran hab ich gar nicht gedacht

lg

[Spider Mike]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Hallo goone75 , ich kann mir das eigendlich auch nicht vorstellen , aber es scheint ein Spannungsproblem zu sein , da er ja sporadisch kurz abstellt .Ein Wackler auf der Platine oder so .
Habe heute noch einen anderen neuen Akku getestet , das gleiche , er stellt da auch ab . Konnte aber auch schon fliegen ohne das er sich abstellte .
Werde Montag bei HH anrufen und nachfragen , er geht dann wohl auf die Reise .Eventuell taucht der Händler ihn auch um , aber momentan hat er auch keinen mehr auf Lager .

Update :
Habe den Fehler gefunden , es lag an einer fehlerhaften Programierung der Settings vom BL 2 meinerseits .
Weil der Heli ja von Hause aus immer 2Sek. nachläuft in den ersten beiden Modi habe ich das an das Gas so eingestellt das die Motoren aus gehen wenn man den Gas knüppel ganz zurück nimmt .
Das mochte wohl die Elektonik nicht .Nachdem ich alles orginal eingestellt hatte geht es nun .

[Helipilot77]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Weil der Heli ja von Hause aus immer 2Sek. nachläuft in den ersten beiden Modi habe ich das an das Gas so eingestellt das die Motoren aus gehen wenn man den Gas knüppel ganz zurück nimmt .
Das mochte wohl die Elektonik nicht .Nachdem ich alles orginal eingestellt hatte geht es nun .

Ich wollte es noch gefragt haben, hab-s dann aber gelassen :-)
Ich fand das auch nicht so dolle mit dem Nachlauf, daher habe ich das so eingestellt

BLADE MCPX BL2 | SENDERPROGRAMMIEREN MIT DER DX6 - [DEUTSCH] TEIL 2 - YouTube

[jumphigh]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Wenn man TH auf -130 stellt, sollte es doch nicht zu dem Nachlauf kommen? Steht auch so in der Anleitung.

[Spider Mike]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Ich wollte es noch gefragt haben, hab-s dann aber gelassen :-)
Ich fand das auch nicht so dolle mit dem Nachlauf, daher habe ich das so eingestellt

BLADE MCPX BL2 | SENDERPROGRAMMIEREN MIT DER DX6 - [DEUTSCH] TEIL 2 - YouTube

Hallo Chrissi , genau nach Deinem Video hab ich dann die Funke eingestellt . Danke für die gute Erklärung .
Hätte nicht gedacht das meine ßnderung am Gas solche Folgen hat . Der Heli flog ja , manchmal ohne Aussetzer , dann wieder ganz schlimm .


Egal , vielleicht hilft es noch jemanden wenn er das hier liest .

[Helipilot77]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Wenn man TH auf -130 stellt, sollte es doch nicht zu dem Nachlauf kommen? Steht auch so in der Anleitung .

Dann läuft der Motor aber selbst bei Motor aus noch nach. Und da möchte man ja eigentlich, dass der Motor sofort aus ist. Aber in der Ableitung steht das glaube ich nicht, dass stand hier irgendwo im Forum, meine ich.

[Helipilot77]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Hallo Chrissi , genau nach Deinem Video hab ich dann die Funke eingestellt . Danke für die gute Erklärung .

Super, das freut mich

[jumphigh]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Aber in der Ableitung steht das glaube ich nicht, dass stand hier irgendwo im Forum, meine ich.

In der Anleitung steht ganz klar -130% für Throttle Cut bei neueren Sendern. Dass danach der Motor gleich aus sei, das stand in der Tat hier wohl im Thread. Gab es nicht sogar Nutzer, die ihre Gaskurve bis runter zu -130% verlängert haben und so auch im Normalmodus mit "Kindergas" den Motor sofort stoppen konnten?

[Spider Mike]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

In der Anleitung steht ganz klar -130% für Throttle Cut bei neueren Sendern. Dass danach der Motor gleich aus sei, das stand in der Tat hier wohl im Thread. Gab es nicht sogar Nutzer, die ihre Gaskurve bis runter zu -130% verlängert haben und so auch im Normalmodus mit "Kindergas" den Motor sofort stoppen konnten?

So hatte ich es eingestellt , die Motore gingen damit im -Kindergas - sofort aus wenn der Gasstick ganz unten war . Hatte dann aber das von mir beschriebene Problem mit den Motoraussetzern während des Fluges .

[jumphigh]

AW: Neuer Blade Mcpx Brushless

Hatte dann aber das von mir beschriebene Problem mit den Motoraussetzern während des Fluges

Was ja kein Wunder ist, denn die veränderte Gasdiagonale durchläuft nun den Bereich von -100 eher, d.h. du kommst schon in den Bereich des (verzögerten) Motorstopps, wenn der Pitch-Knüppel noch nicht am unteren Anschlag ist. Kindergas und CP verträgt sich halt nicht, warum HH noch immer solchen Schwachsinn in ihren Anleitungen vorgibt, macht mich mittlerweile fassungslos. Wenn du wirklich einen Anlauf per Gas/Pitch-Stick brauchst, dann musst du die Gaskurve auch steil ansteigend mit folgendem breitem Plateau einstellen, also etwa so: -130, 60, 65, 70, 75.

PS: Bitte tu uns den Gefallen und trenne deine Satzzeichen nicht mit einem Freizeichen vom vorhergehenden Wort! Das ist nicht nur auf dem Computer falsch.