E-Flite Blade mSR

[Tomster79]

AW: E-Flite Blade mSR

Hi Nico,

um so eine "ungewollte Einflussnahme" seitens der DX6 auszuschließen, verwende doch einfach ein Flächenprogramm (Modell Type "Acro") ...

hth
lG
Christoph

Hi Nico ,

Oder einfach mal an die originale RTF Funke binden (wenn du eine besitzen solltest)



Gruß Tom

[toddi14]

AW: E-Flite Blade mSR

Hallo Nico,

hab die Steuerung eben geprüft, es ist so wie ich gestern geschrieben habe.
Was mir aufgefallen ist, du schreibst, dass bei dir bei Nick sich nur das linke Servo bewegt?!?
Das linke ist aber das Rollservo, es dürfte sich bei Nick nur minimal bewegen, denn das ist ja nur die Zumischung seitens der 5in1.
Wenn das rechte, (das Nickservo) nichts tut, hast du ein Problem mit der 5in1 oder mit dem Servo selbst.
Rechts, Links immer aus der Heckschwebersicht, also in normaler Flugrichtung von hinten gesehen.

Gruß Toddi


Achso noch was möchte ich mal loswerden (für alle), ein Heli wird auch mit einem Heliprogramm an der Funke geflogen, und nicht mit irgendeinem Flächenprogramm.
Klar geht`s auch damit, aber ist das der Sinn der Sache?!?

[photoart]

AW: E-Flite Blade mSR

@photoart

Hallo,

sag mal was sind das für Gummiringe an den Kufen deines Landegestells?
Sind die original, waren die da drauf? Hab ich nämlich noch nie gesehen(beim mSR).
Verhindern die wirksam das Wegdrehen beim Motorstart?

Gruß Toddi

Das sind tatsächlich Haubengummis vom MCX, die verhindern in der Tat zuverlässig das Wegdrehen des Hecks beim Start

Mal ne kurze Zwischenfrage zur DX6i-Programmierung für den MSR, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Ich habe derzeit für die gute Stube die Expowerte auf +20% gesetzt was auch gut funktioniert....bis auf den Rückwärtsflug, da reagiert er mir mit diesen Einstellungen nun entschieden zu träge vor allem wenn ihm mal wieder Wände in den Flugweg springen. Kann man den ELEV-Wert mit einer Sub-Trimmung aufsplitten um den Knüppelweg rückwärts sensibler zu gestalten sonst artet das immer gleich in ne wilde Knüppelfuchtelei aus?

[toddi14]

AW: E-Flite Blade mSR

Danke für deine Antwort.

Zu deinem Problem, wie sieht deine allgemeine Trimmung aus?
Hast du schon stark Nick noch vorn trimmen müssen? Das würde das träge Rückwärtsfliegen auch erklären.

Gruß Toodi

[photoart]

AW: E-Flite Blade mSR

Danke für deine Antwort.

Zu deinem Problem, wie sieht deine allgemeine Trimmung aus?
Hast du schon stark Nick noch vorn trimmen müssen? Das würde das träge Rückwärtsfliegen auch erklären.

Gruß Toodi

Die Trimmung steht nahezu neutral in allen Bereichen

Hab übrigends die kleinen weissen LEDs wieder gefunden gibts dort sogar schon mit angelötete Strippen, dann allerdings teurer....

[photoart]

AW: E-Flite Blade mSR

Mal ne kurze Zwischenfrage zur DX6i-Programmierung für den MSR, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Ich habe derzeit für die gute Stube die Expowerte auf +20% gesetzt was auch gut funktioniert....bis auf den Rückwärtsflug, da reagiert er mir mit diesen Einstellungen nun entschieden zu träge vor allem wenn ihm mal wieder Wände in den Flugweg springen. Kann man den ELEV-Wert mit einer Sub-Trimmung aufsplitten um den Knüppelweg rückwärts sensibler zu gestalten sonst artet das immer gleich in ne wilde Knüppelfuchtelei aus?

Ich muss mich mal selber zitieren Ich habe nun einmal die Servowege kontrolliert und festgestellt, das Höhenruder lässt sich nicht nach hinten und vorne über die 100% im Travel Adjust trimmen, egal ob ich der Dualrate Funktion nun einen Combischalter einschalte/zuweise oder nicht. Ich gehe also mal davon aus, das diese Einstellung für die DX6i, wie ich aus diesem Youtube Video übernommen habe schon 100% Servoweg ermöglicht? Ich kann also nur auf die ässeren Kugelköpfe umstecken und den Weg nach vorne etwas über Travel-Adjust begrenzen? Wobei ich immer noch nicht verstehe, warum die Servos beim TravelAdjust über 100% keinen Muxxs machen...... *amkopfkratz*

[r0sewhite]

AW: E-Flite Blade mSR

Ich muss mich mal selber zitieren Ich habe nun einmal die Servowege kontrolliert und festgestellt, das Höhenruder lässt sich nicht nach hinten und vorne über die 100% im Travel Adjust trimmen, egal ob ich der Dualrate Funktion nun einen Combischalter einschalte/zuweise oder nicht. Ich gehe also mal davon aus, das diese Einstellung für die DX6i, wie ich aus diesem Youtube Video übernommen habe schon 100% Servoweg ermöglicht? Ich kann also nur auf die ässeren Kugelköpfe umstecken und den Weg nach vorne etwas über Travel-Adjust begrenzen? Wobei ich immer noch nicht verstehe, warum die Servos beim TravelAdjust über 100% keinen Muxxs machen...... *amkopfkratz*

Vergiss dieses Video, denn der Kerl hat offensichtlich nicht viel Ahnung, was er da tut. Zum einen bringt es nichts, Travel Adjust auf über 100% zu stellen, weil die Servowege schon durch die 5in1 begrenzt sind. Mehr als 100% Servoweg geht nicht.

Seine Gyro-Einstellungen sind ebenfalls Unfug: Die 5in1 hat auf Kanal 5 (Gyro) den Dual Rate Mode liegen und das ist einfach nur eine Umschaltfunktion. Es gibt daher nur eine einzig sinnvolle Einstellung: 0% bei 0 und 100% bei 1. Auf welchen Schalter Du Dir die Dual-Rate-Funktion legst, bleibt Dir überlassen.

Ich würde daher erstmal die Expo-Werte wieder alle auf Null und die Travel-Adjust-Werte auf 100% setzen. Dann richte Dir einen Schalter mit der richtigen Dual-Rate-Funktion (Umschalten von 0% auf 100%) ein und mach einen Probeflug.

Im ßbrigen verschärfst Du bei der DX6i mit negativen Expo-Werten die Empfindlichkeit um die Mittelstellung. Willst Du den mSR für die Wohnung handzahmer machen, müsstest Du positive Werte einstellen. Ich würde aber davon erst mal die Finger lassen, denn ich denke, dass der Dual-Rate-Modus in Kombination mit der Anlenkung auf den kurzen Kugelköpfen der Taumelscheibe den Kleinen schon zahm genug macht.

[photoart]

AW: E-Flite Blade mSR

Vergiss dieses Video, denn der Kerl hat offensichtlich nicht viel Ahnung, was er da tut. Zum einen bringt es nichts, Travel Adjust auf über 100% zu stellen, weil die Servowege schon durch die 5in1 begrenzt sind. Mehr als 100% Servoweg geht nicht.

Seine Gyro-Einstellungen sind ebenfalls Unfug: Die 5in1 hat auf Kanal 5 (Gyro) den Dual Rate Mode liegen und das ist einfach nur eine Umschaltfunktion. Es gibt daher nur eine einzig sinnvolle Einstellung: 0% bei 0 und 100% bei 1. Auf welchen Schalter Du Dir die Dual-Rate-Funktion legst, bleibt Dir überlassen.

Danke, genau das war´s der DR-Mode wird durch die 5in1 mit genau 60,0% Einstellung im Gyro-Menü aktiv, der gute Mann hatte beide Werte auf über 65% gesetzt, d.h. es waren dadurch immer 100% Servoweg eingestellt, egal wie ich den D/R-Schalter konfiguriert habe
Die Expo-Werte Einstellung hingegen finde ich nicht schlecht, habe nun durch den ELEV-Schalter umschaltbar positive Expos fürs Wohnzimmer und negative für die Halle und generell den Vorwärtsdrang etwas eingschränkt mit TravelAdjust für Höhenruder/ Nick nach vorne auf nur noch 75%Servoweg, der MSR fliegt sich für einen Anfänger dadurch deutlich entschärft! Mal schauen, ob ich draussen bei Wind doch noch 100% "Vorwärtsdruck" benötige
.......jetzt frage ich mich nur, ob die anderen Werte, die er da noch so reinprogrammiert hat, auch "für die Tonne" sind

[cwh]

AW: E-Flite Blade mSR

Hi r0sewhite

danke für die Info mit Chan5! Steht das im Handbuch? (Uuuuups!!! rotwerd)...
Mit Expo an (DX6 100%) ist er wirklich sehr stubentauglich. Obwohl ich einen Unterschied zu 0% wohl eher als Placebo Effekt feststellen kann ...

lG
Christoph

[Proppi]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Guten Tag,
Ich möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Markus bin 30 und wie jeder andere hier auch dem Virus verfallen.
Es fing an mit einen kleinen Picco Z dann ein Lama 4 dann endlich etwas schönes für die Wohnung der MCX und nun der MSR.
Und wegen des MSR's habe ich auch eine Frage.
Es wurde hier ja schon viel über das Gieren gesprochen, doch mir geht es hier nicht um die Trimmung sondern darum, dass mein kleiner Heli beim schnellen gieren um die Achse sehr stark ins taumeln kommt und dann abstürzt.
Allerdings nur beim rechts gieren, linksherum ist alles bestens.
Ist das beim MSR normal? oder ist der Heckrotor defekt?
Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe

[uman71]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

@photoart
Danke für den Link, habe allerdings schon andere bestellt, sind nen Tick größer als die 0402 von dir. Hab 0603 genommen LxBxH: 0,9 mm x 1,6 mm x 0,4 mm dazu 33 Ohm Widerstände und ein paar Micro Steckersätze hab ich mir auch gleich noch gegönnt.
Ach, bevor ich's vergesse, könntest du mir verraten welches Kabel, bzw. welcher Anschluss auf der Platine Plus ist, der Obere oder der Untere (weißes Kabel oder Schwarzes Kabel)? Sonst müsste ich meinen Multimeter suchen gehen ;-)

[r0sewhite]

AW: E-Flite Blade mSR

Hi r0sewhite
danke für die Info mit Chan5! Steht das im Handbuch?

Keine Ahnung. Hab's nie gelesen

[uman71]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hab mir gerade mit einer gekonnten Tisch / Boden Kombination meine verschleißarme Paddelstange ruiniert Ganz dummer Crash gewesen, das komplette eine Paddel abgebrochen, direkt dort wo das Kugelgehäuse drin sitzt, ungewollte Sollbruchstelle?
Ich hab ja noch ne Taumelscheibe von meinem Bulk, vielleicht bastel ich nochmal eine

[photoart]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

@photoart
Danke für den Link, habe allerdings schon andere bestellt, sind nen Tick größer als die 0402 von dir. Hab 0603 genommen LxBxH: 0,9 mm x 1,6 mm x 0,4 mm dazu 33 Ohm Widerstände und ein paar Micro Steckersätze hab ich mir auch gleich noch gegönnt.
Ach, bevor ich's vergesse, könntest du mir verraten welches Kabel, bzw. welcher Anschluss auf der Platine Plus ist, der Obere oder der Untere (weißes Kabel oder Schwarzes Kabel)? Sonst müsste ich meinen Multimeter suchen gehen ;-)

Der untere Weisse von den Anschlüssen ist Plus, im Bild sieht man den Stecker mit eingeschrumpftem Widerstand hinten dran und die Lackdrähte, die von dort zur LED führen. Das ganze wiegt dank kleinerem Widerstand nun nur noch 0,28g und verbraucht gemessene 14mA Strom, beides also keine Faktoren die merklich in Flugzeit- oder Performance- Einbußen enden würden. Man muss aber auch dazu sagen, das die LED draussen bei Tageslicht kaum zu sehen ist, am MCX Tandem hat e-flite super-bright LEDs verbaut, die sind wesentlich heller, brauchen aber auch wesentlich mehr Strom.

[photoart]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hab mir gerade mit einer gekonnten Tisch / Boden Kombination meine verschleißarme Paddelstange ruiniert Ganz dummer Crash gewesen, das komplette eine Paddel abgebrochen, direkt dort wo das Kugelgehäuse drin sitzt, ungewollte Sollbruchstelle?
Ich hab ja noch ne Taumelscheibe von meinem Bulk, vielleicht bastel ich nochmal eine

Der Weg ist das Ziel, herzliches Beileid!