AW: Compass 7HV - 700er Elektroheli von Compass Model
Der geht echt richtig, richtig gut!
Hab ihn gerade das erste mal im 7HV mit nem Jive 120 HV und Jlog geloggt!
Ich muss dazu sagen das die Rasenfläche ca. 40x40m ist und dann die Dorfstrasse kommt... Also nix mit Vollpitch und reinknüppeln wie doof oder speeden oder so. Bisschen 3D , Rollen, Flips etc. !
160 Ampere und 6,3 kw Spitze
Und ich glaube auf dem Flugfeld ist da noch Luft nach oben
Taugen eigentlich die gelben Heckrotorblätter was die im Bausatz beiliegen ? die sind ja recht weich, sind die KBDD besser ?
Werden diese gelben Dinger noch immer mit verkauft?
Finde sie selbst als Teigschaber zu weich.
Hatte 110er EDGE hinten drauf und es war einfach nur perfekt.
FAZIT: Gleich gescheite holen. Radix, EDGE, KBDD, wie du magst. Aber mit den gelben Dingern würde ich nie wieder aufsteigen wollen.
AW: Compass 7HV - 700er Elektroheli von Compass Model
bei mir waren sowohl ein paar gelbe als auch weiße KBDD dabei. die KBDDs gehen aber scheinbar bei mir nicht so toll, mit 115er Edge wars bisher am besten, leider hab ich grad keine mehr.
Wollte jetzt mal die gelben probieren weil sie etwas mehr Fläche haben als die KBDD. Sind sie denn so schlecht ?
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Hi Stefan. Also ich hab die KBDD auf den Atom 500/6HV/7HV jetzt drauf und kann eigendlich nichts großatiges Negatives darüber sagen !!Sebastian Z. hat die glaube ich auch drauf?!
Werd aber mal andere zum vergleichen bestellen. Auf dem TDR hatte ich die KBDD mal drauf UIIII,nee, war net so tolle bei Speed. also wieder Radix 110er drauf .
LG. Werner
Dnke fuer euer feedback bez. Motor... Ist der pyro einfach zu wenig fuer fie schwere kiste? Es ist zwar kein problem ihn laufen zu lassen und auch tick tocks gehn gut aber immer oefters ist pitch am anschlag und ich wuenschte deutlich mehr wums z. B. Bei weitraeumigen manoevern. Tu mich aber schwer nach so kurzer zeit den pyro wieder rauszunehmen da der neue ja gleich noch mal so viel kostet.
Aber wenn ich euch richtig verstehe liefert der neue SZ motor genau die extra power die beim pyro fehlt?!
Mein Hv wiegt uebrigens 5,1 kg mit 2 x 5000 er SLS APL. Fliege mit 120 jive und 14 er ritzel, 70% offen. Drehzahl um die 2000 geschaetzt.
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Hi,
ich hatte früher auch einen Pyro drin (mit Drehzahleinbrüchen beim Prügeln)
und bin dann erst einmal auf den Align 700MX in der Tuningversion umgestiegen.
Das war schon ein grosser Unterschied zum Standardpyro.
Der getunte Pyro war auch nicht schlecht, aber jetzt ist ein
Align 750MX in der Tuningversion drin und der ist wirklich seeeehr gut.
Vor allem bleibt der richtig kühl.
Die Statoren der Align Motore habe einen um 2mm im Durchmesser grösseren Stator
als der Pyro. Das macht schon einiges aus.
Statorgrössen zum Vergleich:
Pyro: 39,4mm Durchmesser und 30,8mm hoch
Align700MX: 42mm Durchmesser und 33mm hoch
Align750MX: 42mm Durchmesser und 37mm hoch
Der Durchmesser ist eben auch verantwortlich für ein gutes Drehmoment.
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