Compass 7HV Setup

[gde2011]

AW: Compass 7HV Setup

@Captain Bernd:
Ich freu mich ja riesig dich mit dem 700er, vor allem dem 7HV, ausgestattet zu wissen.

Seit Beginn im Blade Forum verfolge ich das ja, und die Ankündigung war da, aber zum Glück der 7HV geworden und nicht der Agile.

Ich hatte meinen 7HV über ein Jahr mit einem CC ICE2 120HV, ebenfalls Keto Bec (allerdings HV Servos), und kein Problem damit.

Wirst echt Freude an dem Heli haben. Der Sound, das Fluggefühl, und auch optisch ein Traum. Denke noch gerne an meinen zurück

Alles Gute für den Erstflug!!

[Baldi]

AW: Compass 7HV Setup

Erstflug steht noch an

Grüße
Gerhard

Alex hat schon was gesagt Gerhard! Müssen wir halt nur noch mal was aus machen

LG
Baldi

[Gerhard2011]

AW: Compass 7HV Setup

Hallo Michael,

am liebsten wäre es mir natürlich an einem Wochenende Samstag oder Sonntag.
Sag mir wann es dir Recht wäre, dann muss ich mir das halt so einrichten.

Gruß
Gerhard

[Babbsack]

AW: Compass 7HV Setup

ßhm, kommt ihr bitte zurück zum Thema? Hier geht es um Setup-Fragen und nicht um Erstflüge...

[Homer]

AW: Compass 7HV Setup

Nachdem nun mein neuer Motor (vielen Dank nochmal an Sebastian bzw. Mttec) in meinen 7HV Platz genommen hat und ich ein paar Flüge machen konnte , muss ich folgendes feststellen : Der SZ4926 dreht nicht höher am Kosmik . Ich habe jetzt mit dem 14er Ritzel und eine Regleröffnung von 82% eine Drehzahl von 1980 U/min am Rotor . Komischerweise ohne hörbare Einbrüche . Wundert mich ein wenig , sonst war ich mit 78% schon an der Grenze .
Und das mit etwa 13 Grad Pitch .
Liegt vielleicht auch am neuen Kosmik .
Wie auch immer . Die Drehzahl reicht mir . Wenn das 15er Ritzel kommt , werde ich das auf jeden Fall verbauen .
Ich habe jetzt durch den Logo 600SE einen ähnlichen Heli von der Grösse . Obwohl der fast ein Kilo weniger hat , erreicht er bei Weitem nicht die Performance des 7HV .
Und das mit Helijive , Scorpion 4525 Ulti und knapp 2000 RPM .
Nur mal so als Vergleich .

[linken98]

AW: Compass 7HV Setup

YGE 120 HV K mit Kühlkörper reicht der für den 7hv, leichtes 3d

[CaptainBalu]

AW: Compass 7HV Setup

YGE 120 HV K mit Kühlkörper reicht der für den 7hv, leichtes 3d

Ist das jetzt eine Aussage... ode hast Du nur das Fragezeichen vergessen?

[linken98]

AW: Compass 7HV Setup

Ist das jetzt eine Aussage... ode hast Du nur das Fragezeichen vergessen?

sry, eine frage

[CaptainBalu]

AW: Compass 7HV Setup

Ja.... sollte reichen!

[digi-foto]

AW: Compass 7HV Setup

YGE 120 HV K mit Kühlkörper reicht der für den 7hv, leichtes 3d

Hi,
Also ich hatte auch den YGE 120HVK mit dem Scorpion 4525-520 UE drinnen, und das ging echt gut..

Ich hatte soweit keine Probleme, nur anfangs hatte ich viel zu hoch geritzelt und einmal ein runterregeln wegen zu hohem Strom.

Mit passendem Ritzel dann nie wieder ein Problem, und ich muss sagen zu der Zeit bin ich auch gerne mal schnell weiträumig geflogen und sicher nicht mit dem feinfühligsten Daumen an den Knüppeln

Also lange Rede kurzer Sinn, für "normal" Betrieb wie Balu schon sagt, sicher ausreichend.

Hier mal ein Video falls du dir ein Bild davon machen möchtest.

lg
Kurt

[youtube]ZTnBdNTIH-M[/youtube]

[gde2011]

AW: Compass 7HV Setup

Ich finde einen 4525-520UE mit 120er Regler sehr sehr grenzwertig. Gut wenn es bei dir immer gut ausgegangen ist, aber bei diesem Motor kann man mehrere Minuten konstant deutlich über die 120A fliegen.
Ich bin normal auch nicht der Meinung immer größere und noch größere Regler zu nehmen, aber in dieser Kombination würde ich lieber den 160er YGE vorziehen.

[linken98]

AW: Compass 7HV Setup

Brushless Motor SZ4926-510 - 510KV Motor , welches ritzel würdet ihr empfehlen für rundlflug / leichtes 3d

[digi-foto]

AW: Compass 7HV Setup

Ich finde einen 4525-520UE mit 120er Regler sehr sehr grenzwertig. Gut wenn es bei dir immer gut ausgegangen ist, aber bei diesem Motor kann man mehrere Minuten konstant deutlich über die 120A fliegen.
Ich bin normal auch nicht der Meinung immer größere und noch größere Regler zu nehmen, aber in dieser Kombination würde ich lieber den 160er YGE vorziehen.

Hi Christian,
ja wie gesagt das ging soweit ohne Probleme, ist aber natürlich klar vom Stil und dem Motor abhängig.

Der Beschreibung von linken seinen Anforderungen also von mir ein klares "Ja geht!"

Aber aus heutiger Sicht bin ich klar bei dir, und ich werde in meinen nächsten 700er auch mit Sicherheit nen 160er rein machen. Ausser es wird en E700, aber wohl eher nicht.

Lg
Kurt

[doomkill]

AW: Compass 7HV Setup

Brushless Motor SZ4926-510 - 510KV Motor , welches ritzel würdet ihr empfehlen für rundlflug / leichtes 3d

zu empfehlen ist ein 13 / 14 Ritzel...
Drehzahlen so 1800 & 2050 für 3D
Rundflug geht der 7HV schon ab 1500 sehr gut ...

ich selbst fliege ein 14er Ritzel / die SZ Motoren liegen zwischen 500-520KV

an einem Kosmik würde ich eher auf 14er Ritzel gehen , der YGE oder ROXXY bringt etwas mehr Drehzahl ... da reicht ein 13 oder sogar ein 12er wenn es kein hartes 3D sein soll.

[Homer]

AW: Compass 7HV Setup

Brushless Motor SZ4926-510 - 510KV Motor , welches ritzel würdet ihr empfehlen für rundlflug / leichtes 3d

Kommt ganz auf den Regler an .
Bei einem Jive oder Kosmik das 14er . Ich habe die Erfahrung gemacht , dass der originale Motor speziell am Kosmik eine geringere KV hat .
Für die anderen Regler reicht ein 13er .
Wenn der Regler eh "nur" ein YGE 120 sein soll , dann auf jeden Fall das 13er .
Es geht auch gar nicht so um den permanent möglichen Strom , sondern um die Stromspitzen . Der Compass wiegt doch recht ordentlich und wenn was nicht klappt wie geplant und man muss den Heli abfangen , haut es den Strom schonmal kurz nach oben .
So zumindest kommen auch mal Stromspitzen von über 200 Ampere zustande , ohne dass was kaputt ist .

Edit : doomkill war schneller .