Der Gaui X5 Thread

[Novum]

AW: Der Gaui X5 Erfahrungsthread

Hallo und guten Morgen,

Ich habe jetzt bei einem meiner Gaui's mal Versuchsweise die Starrantriebslager/ Buchsen von Align verbaut um die Geräuschentwicklung etwas zu reduzieren und tatsächlich läuft das Ganze deutlich leiser wie mit der orginalen Lagerung. Also wenn jemand mal an seinem die Lager wechseln muss, ist die Align Variante eine gute Alternative.

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[truckerbiker]

AW: Der Gaui X5 Thread

Nur um Verwechslungen auszuschließen, das ist die richtige Align Hersteller Art.Nr.: H60124 der für den X5 passenden Starrantriebslager?

[Novum]

AW: Der Gaui X5 Thread

Nur um Verwechslungen auszuschließen, das ist die richtige Align Hersteller Art.Nr.: H60124 der für den X5 passenden Starrantriebslager?

Hallo,

Ja genau das ist diese Nr.

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[Novum]

AW: Der Gaui X5 Erfahrungsthread

Hallo,

so mein Paket ist angekommen und da war auch dieses Tuning-Landegestell mit dabei von Gaui, hat das jemand von euch auch im Einsatz?

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[Novum]

AW: Der Gaui X5 Erfahrungsthread

Schon wieder ich [emoji4]

Ich war heute nach dem Freilaufwechsel wieder Fliegen und hab nach dem 2 Flug abbrechen müssen, extremer Leistungsverlust am Heck... und hab dann wieder alles Eingepackt. Zuhause hab ich dann über die Mechanik geschaut und da hat sich das Ritzel der Zwischenwelle von der der Welle gelöst, also war mein alter Freilauf in Ordnung.

Hat jemand von euch schon mal die Lager wo die Zwischenwelle geführt wird gewechselt und wenn, wie bekomme ich die Raus?





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[truckerbiker]

AW: Der Gaui X5 Thread

Die Lager sind normalerweise nur hineingedrückt, falls du sie nicht eingeklebt hast, lassen sie sich leicht herausklopfen.

Ist das Ritzel auch bei normalem Flug/Rundflug gerutscht oder nur bei starker Belastung des Heck´s, sprich, wie hast du das bemerkt?

Ich frage deshalb, weil mir auch mal aufgefallen ist, dass bei einem meiner X5 unter starker Belastung(Funnel) die gehörte/gefühlte Drehzahl irgendwie hörbar nach unten gegangen ist und ich mir eigentlich nur den FL als Ursache dafür erklären konnte.

Wenn man mit der Hand das Kegelrad des Heckantriebs vorne festhält und am FL-Zahnrad versucht zu drehen, bemerkt man dann ein lockeres Ritzel oder braucht man dafür mehr Kraft?

[truckerbiker]

AW: Der Gaui X5 Thread

Achja, mein X5 mit XL Starrantrieb ist heute auch fertig geworden.

Wie vermutet, passen meine Turnigy 6 S 5000 mAh genau vom Schwerpunkt her. Meine 4200 Wellpower sind dafür zu leicht, so weit nach vorne kann ich sie gar nicht montieren.



Morgen ist Erstflug nach meinem letzten Absturz mit dem X5.

[Novum]

AW: Der Gaui X5 Thread

Die Lager sind normalerweise nur hineingedrückt, falls du sie nicht eingeklebt hast, lassen sie sich leicht herausklopfen.

Danke, ich dachte die wären Eingeklebt.

Ist das Ritzel auch bei normalem Flug/Rundflug gerutscht oder nur bei starker Belastung des Heck´s, sprich, wie hast du das bemerkt?

Beim ersten Flug bei starker Belastung und beim zweiten Flug dann bei leichten Flip´s und man konnte hören, wie es deutlich an Drehzahl verliert.

Wenn man mit der Hand das Kegelrad des Heckantriebs vorne festhält und am FL-Zahnrad versucht zu drehen, bemerkt man dann ein lockeres Ritzel oder braucht man dafür mehr Kraft?

Ich habe vorne den Kopf festgehalten und hinten am Heckrotor gedreht und da konnte ich drehen ohne Begrenzung.

[Novum]

AW: Der Gaui X5 Thread

Achja, mein X5 mit XL Starrantrieb ist heute auch fertig geworden.

Wie vermutet, passen meine Turnigy 6 S 5000 mAh genau vom Schwerpunkt her. Meine 4200 Wellpower sind dafür zu leicht, so weit nach vorne kann ich sie gar nicht montieren.





Morgen ist Erstflug nach meinem letzten Absturz mit dem X5.

Dann Toi, toi, toi für morgen und viel Spaß.

Ich zerbreche mir gerade den Kopf was ich mit dem zweiten Formula nun machen soll, Aufbauen, ins Regal stellen oder keine Ahnung.

[truckerbiker]

AW: Der Gaui X5 Thread

Wie füge ich hier Fotos ein, mit Bilder-Upload funktioniert es zur Zeit einfach nicht.
Ich bin da nicht so eine Leuchte,

Den zweiten X5 Formula könntest du ja mit der Heckverkleidung aufbauen.

[Novum]

AW: Der Gaui X5 Erfahrungsthread

Ja das wäre eine Möglichkeit [emoji38]

Jetzt hab ich gesehen das Du dir die Rapid geholt hast, die würden mich auch mal reitzen....

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[truckerbiker]

AW: Der Gaui X5 Thread

Sind meine ersten Rapid´s und sie haben mich auch schon immer gereizt.
Diesmal habe ich direkt in Tschechien zugeschlagen.
550er Rapids und 97 MS Heckblätter inkl. VK knapp unter € 100.
Die Rapids sind im direkten Vergleich schon recht breite Blätter.

Mir sind hauptsächlich lange Flugzeiten wichtig, da ich ohnehin kein 3D kann und mit den Rotordrehzahlen immer im unteren bis mittleren Drehzahlbereich unterwegs bin.
Mit unteren Drehzahlbreich meine ich, wo der Heli abhebt und das Heck bei Flips gerade noch hält. Weshalb ich auch meist längere Heckblätter fliege, als Original vorgegeben.

[Helax]

AW: Der Gaui X5 Thread

Mein Paket ist heute auch angekommen. 19% kamen noch drauf.
Freue mich vorallem die neue Taumelscheibe zu nutzen.

Vor dem x5L Umbau muss ich nur noch die passenden Blätter ordern.
Hat da jemand gute 550er eine Empfehlung (auch 3d)?

[MENTION=53365]truckerbiker[/MENTION] Sieht gut aus dein Umbau. Passen die Lipos da noch gut unter die Haube? Bei mir wirds da evtl etwas knapper.
Hoffe der Erstflug ist gelungen.


Allen ein paar schöne Flüge gewünscht!

[Astra La Vista]

AW: Der Gaui X5 Thread

Hey Leute,

ich würde auch gerne 550er Blätter fliegen. Was muss ich dafür umbauen?

Habe mal irgendwo gelesen, dass beim X5 bei 520mm Rotorblattlänge schluss ist.

Gruß Joschi!

[Novum]

AW: Der Gaui X5 Thread

Hey Leute,

ich würde auch gerne 550er Blätter fliegen. Was muss ich dafür umbauen?

Habe mal irgendwo gelesen, dass beim X5 bei 520mm Rotorblattlänge schluss ist.

Gruß Joschi!

Du brauchst nur den Stretchkit von Gaui, da ist alles dabei. Dann halt nur noch größere Blätter und das wars dann schon.

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