Es erweckte insgesamt den Eindruck, dass der Copter sehr unkontrolliert war (Steigen und Sinken). Ich konnte nicht erkennen, dass Motoren beim Flip ausgegangen sind. Sehr seltsam das Ganze.
Den Filter steht auf High.
Das hört sich wie das Problem eines Kollegen an (das war aber noch als die Kiss ganz neu raus gekommen war)
Der Quad kannte nur steigen oder sinken, war ziemlich schwer zu kontrollieren und die Motoren würden sehr schnell sehr heiß.
Das einzige was geholfen hatte war D und I komplett auf 0 zusetzen. Dann flog der Quad wie jeder andere ohne I und D-Anteil
Um kein neues Thema aufzumachen, packe ich mal mein Problem hier dazu.
Ich hatte ja neulich von einem Absturz mit einer Kiss berichtet. Habe dieses Thema zwischenzeitlich in den Griff bekommen, indem ich P auf Roll und Yaw leicht reduziert habe.
Zwischendurch hatte ich auch mal wieder Bodenkontakt und den Rahmen auf eine Saphira gewechselt. Nun gab es ein neues Problem beim Erstflug. Kaum abgehoben reagierte der Copter sehr mehrwürdig. Das ganze endete in einem Flip nach links (Wirkrichtungen und Anschlussreihenfolge der Motoren passen). Zuhause angekommen ist mir Folgendes aufgefallen: Die Motoren laufen über einen weiten Gasbereich sehr "rau" (ohne Props). Vibrationen? Oder sind die Regler hin? Wenn ich die PWM der einzelnen Motoren in der Kiss-Gui während des Motortests beobachte, springen diese bei einer fixen Gaswahl doch sehr stark hin und her Balken und sind auch von Motor zu Motor sehr unterschiedlich. Wohlgemerkt: Die Copter liegt dabei auf dem Tisch und wird nicht bewegt.
Ich bin ratlos...
Ich hab es irgendwie gewusst, mache ich P unter drei, fällt mein Copter irgendwann wie ein Stein vom Himmel, wo bist du jetzt mit P? Gehe rauf und nicht runter. P= Kraft. Ohne Kraft= schlechte Regelung bis zum unkontrollierbaren Copter.
Ich hatte auch sehr sehr lange Probleme mit oszilationen beim 180er...Immer nur im mittelgas Bereich..Das ging manchmal soweit das er sich dadurch aufgeschaukelt hat und unkontrollierbar aufwärts gestiegen ist!Am Ende half nur motoren aus!hab auch lange gefummelt..Mit niedrigen Werten ging es..Da flog er sich aber nicht gerade sehr präzise..hab alle rcs durch..filter hoch und runter..löcher der fc gefeilt.. nichts hat funktioniert..Ich war kurz vorm Aufgeben!Ich muss da zusagen das beim 220er der nur andere motoren hat das ganze setup sehr sehr gut funktioniert..Auch mit relativ hohen pids..filter aus..Ohne tpa..Geht das teil ohne ozilationen sehr gut!Nun als dann dshot rauskam hab ich nochmal den 180er rangenommen!Was soll ich sagen..ganzen oszilationen sind alle verschwunden..läuft sauber durch das ganze drehzahlspektrum!hab mechanisch nix verändert..Selbst pids erhöhen filter aus..Kein tpa..Alles super!!irgendwas scheint da mit dshot passiert zu sein!lässt sich auch für mich irgendwie nicht nachvollziehen...Bin aber nun froh das beide quads das tun was sie sollen!
Was mich halt irritiert: Mit dem MiniCP120 Rahmen ging es ja auch. PIDs sind gleich geblieben (siehe Anhang, immer noch an Firmware RC28). Das Einzige was sich geändert hat ist ein Bodenkontakt zwischendurch.
Ich hatte auch sehr sehr lange Probleme mit oszilationen beim 180er...Immer nur im mittelgas Bereich..Das ging manchmal soweit das er sich dadurch aufgeschaukelt hat und unkontrollierbar aufwärts gestiegen ist!
Mfg micha
...so in etwa lässt sich der Zustand, den ich erlebt habe, beschreiben...
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Hab ich bei meinem Saphira auch gehabt mit der ganz frühen KISS version.. glaub das war RC24-RC27 oder so.
War Resonanzen zwischen Motoren und Rahmen..
Hab jetzt die Elektronik in einen Leora V2 (4mm) und keinerlei Probleme mehr.
Den Saphira Frame hab ich dann mal mit alten MN2206-2000kv Motoren wieder aufgebaut mit den KISS30A ESC für 3D... mit den Motoren hab ich keine Probleme mehr gehabt.
regards Mike
Rosewhite Leora V2- Saphira - Styx - Kraken K3 - all KISS
[MENTION=54051]Nepumuk[/MENTION], wenn Dshot bei deinem 180er so einen grossen Unterschied macht, dann hätten evtl. auch ein paar Kondensatoren gut geholfen, um Signalschwankungen zu verringern.
Hab ich bei meinem Saphira auch gehabt mit der ganz frühen KISS version.. glaub das war RC24-RC27 oder so.
War Resonanzen zwischen Motoren und Rahmen..
Hab jetzt die Elektronik in einen Leora V2 (4mm) und keinerlei Probleme mehr.
Den Saphira Frame hab ich dann mal mit alten MN2206-2000kv Motoren wieder aufgebaut mit den KISS30A ESC für 3D... mit den Motoren hab ich keine Probleme mehr gehabt.
Hast du in der Saphira aktuell noch Kiss-Komponenten? Regler und FC? Welchen Fimwarestand? PIDs? Dass die Saphira etwas weich ist, entging mir nicht. Fand ich enttäuschend. Kein Vergleich zum MINICP...
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Die Saphira is derzeit zerlegt da ich die Kiss FC für n anderen Copter gebraucht hab ^^
3D mit n Copter is noch nicht so meins.... muss das teil mit LED's voll pflastern
Drinnen hatte ich halt:
KISS 30A
KISS FC ... glaub RC28 war da drauf
X4R-SB
DYS 2206-2000KV
HQ 5x4,5 3D Props
4S Akku
damit ging er auch ohne weiters....
wie gesagt, liegt an der "eigen" Resonanz vom Frame mit den Motoren... wo ich die DYS 2205-2300 drauf hatte, hab ich das gleiche spiel wie du gehabt..
hatte ich zwar dann irgendwie so halbwegs hinbekommen, war aber dann recht "schwammig" zum fliegen...
Hab da viel mit da TPA herumgespielt... Montagelöcher aufgefeilt das nix verklemmt ist etc...
regards Mike
Rosewhite Leora V2- Saphira - Styx - Kraken K3 - all KISS
[MENTION=54051]Nepumuk[/MENTION], wenn Dshot bei deinem 180er so einen grossen Unterschied macht, dann hätten evtl. auch ein paar Kondensatoren gut geholfen, um Signalschwankungen zu verringern.
Hey
Vielen Dank für die Info..Nur leider hab ich nicht solch Einblick in die Materie wie du!Ich kann froh sein wenn ich das Zeugs vernünftig zusammengelötet bekomme!!Am Ende sind wir hier so ca auf das selbe Ergebniss gekommen...Es muss irgendwie im Zusammenhang mit mots und frame gestanden haben!Zum Glück kam dshot und das mots wechseln blieb mir erspart!!
Hallo, sagt mal, weiß jemand ob es irgendwann möglich sein wird seinen rssi Wert im osd zu haben? Finde das eigentlich wichtig und es wäre echt Geil wenn die Kiss das mal könnte. Ist ein kleiner nachträglicher Wunsch vom Christkind
Hey Chris.
Also ich hatte vor dem Kiss FC auch einen GR18 und ich würde nie wieder zurück wechseln.
Kiss fliegt sich um Welten besser als der GR18 und vor allem hat man mehr Einstellungsmöglichkeiten.
Hatte vorerst auch einen GR12 im Einsatz und bei mir hat die Telemetrie nicht funktioniert muss aber dazu sagen das ich nicht wirklich lange damit beschäftigt habe. Bin dann kurz darauf auf Frsky gewechselt.
Hat denn jemand anders die Telemetrie mit HOTT erfolgreich im Gebrauch?
Hätte noch einen GR12L und einen GR16. Der GR12L kann aber auch SUMD was für die KISS FC Telemetrie laut Anleitung benötigt wird und sollte von der Reichweite auch für die üblichen Racer Flüge ausreichen.
Man kann natürlich auch die verbrauchte Kapazität per OSD anzeigen aber einen Akustischen Alarm per Sender finde ich praktisch.
Ich hab nicht jeden Beitrag gelesen aber hatte was von runterfallenden coptern gelesen, sind das Probleme aus anderen Gründen (z.B. erhöhte Vibrationen) oder ein Problem von der KISS FC?
Wenn sich das mit der Telemetrie zu HOTT und die Angesprochenen Fehler(werde noch weiter lesen) noch aufklärt werde ich mir mal eine KISS FC + KISS 32bit Regler bestellen.
Muss man bei den Motoren auf etwas achten oder Arbeiten alle gleich gut mit den KISS Reglern und der FC zusammen?
Zuletzt geändert von Chris_84; 06.01.2017, 09:32.
Diabolo Black Edition; FPVRace
EX: TDF; G770 Com.; Protos MAX V2; Goblin 380
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