Neuer MSH Protos 380

[Nichtdiemama]

AW: Neuer MSH Protos 380

Hatte das MSH41222 Bestellt.

[Keven S]

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Die hat doch aber auf einer Seite eine Bordscheibe? Die Bordscheibe gehört nach oben. Die Bordscheibe vom Hauptriemenrad ist unten. Dadurch ist der Riemen in beide Richtungen geführt.

Hast Du mal ein Foto im eingebauten Zustand?

[Nichtdiemama]

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Hier zwei Fotos. Auf dem zweiten Foto sieht man auch das Papier.

[Joh]

AW: Neuer MSH Protos 380

Das ist aber mutig ohne diese Abgrenzungs Scheibe.
Die ist doch gar nicht verbaut ?
Der Riemen kann ja einfach nach oben abspringen.

Anbei ein Bild von meinem Light.

[Keven S]

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Das ist auf jeden Fall keine MSH41222. Das ist noch aus MSH Zeiten für das alte Riemensystem. Wie gesagt, damit kann der Antrieb jederzeit ausfallen weil der Riemen runterläuft. Das Unterlegen mit Papier ist auf jeden Fall auch keine gute Idee 1. sitzt damit der Motor nicht wirklich fest und 2. läuft der Riemen nicht sauber.

Hast Du Dryfluid an den Riemen? Die Riemen sollte man nicht mit sowas schmieren. Höchstens etwas Silikonöl/Spray auf den Riemenrücken vom Heckriemen auftragen aber brauchen tuts das auch nicht.

[Nichtdiemama]

AW: Neuer MSH Protos 380

Dann bestelle ich nochmal ein neues rad und probiere es aus.
Ich nutze ein balistol teflon spray für riemen. Ich finde das es wirkt denn wenn ich den Motor abstelle rotiert der Rotor jetzt deutlich länger (gefühlt).

Werde dann berichten wenn ich es umgebaut habe. Muss dann jetzt gezwungenermaßen mein Kraken für morgen Früh fertig machen.

Schade dass es kein 580/600 Protos light gibt. Finde diesen direkten Riemenantrieb richtig cool und vorallem leise.

[Nichtdiemama]

AW: Neuer MSH Protos 380

Gibt es eigentlich auch ein kleineres Rad als das 20er?

[Keven S]

AW: Neuer MSH Protos 380

Nein 20er ist das kleinste

[Nichtdiemama]

AW: Neuer MSH Protos 380

So hab mittlerweile das richtige riemenrad eingebaut und es gerade getestet. Leider hat sich nichts verändert. Ich habe verschiedene festigkeiten der Blattaufnahme probiert. Habe mit den Drehzahlen gespielt ohne erfolg. Im kompletten Bereich der mittleren Drehzahlen fängt er an zu wobbeln. Komisch ist nur, dass wenn ich die ts Empfindlichkeit auf -100 setze dann ist es etwas besser. Dann wobbelt er erst wenn ich mit roll etwas hin und her lenke. Habe schon fast die Vermutung das es am FBL liegt. Vielleicht hat mein Falcon 12 ein schuss. Bekomme im Juli ein spirit gt mal schauen wie es dann ist.

[Nichtdiemama]

AW: Neuer MSH Protos 380

Habe zwecks Telemetrie auf ein YGE LVT 65 gewechselt. Wie befestigt man denn am besten so ein Regler. Bei mir sitzt er unter der Rotorwelle.

[cc1975]

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Spiegeltape und Kabelbinder.........

[Nichtdiemama]

AW: Neuer MSH Protos 380

Hab noch eine frage zum YGE ich habe savöx servos am spirit gt und habe zum einstellen des Spirit ein 6,6v Akku benutzt. Alle servos hatten kein brummen und waren super still. Jetzt habe ich den regler statt der Batterie angeschlossen und meine servos brummen wie verrückt. Wenn ich zwei Kondensatoren parallel hänge wird es etwas besser aber weit von okay.

[echo.zulu]

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Auf welche BEC Spannung ist der Regler eingestellt? Vertragen die Servos so viel Spannung?

[Nichtdiemama]

AW: Neuer MSH Protos 380

Bec steht auf 7,4v die Savöx an der Taumelscheibe können bis 8,4 das Originale Heckservo von xlpower meine ich wäre auch ein hv muss ich aber nochmals checken.

Hab gerade mal gegoogelt aber das heckservo kann auch bis 8,4.

Werde mal testhalber das bec auf 6v stellen. Sonst muss ich mal bei YGE anrufen.

[Nichtdiemama]

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Ich bin mir jetzt ziemlich sicher das der YGE Regler ein schuss hat. Da ich meine Flotte zwecks Telemetrie und Gewicht auf YGE Umstelle, hatte ich mir mehrere Regler bestellt. Ich habe also ein YGE 35LVT liegen, wenn ich den anschließe ist alles ok.

Das heißt wahrscheinlich sind von den drei Reglern und dem USB Adapter ein Regler und der Adapter kaputt. 4 Teile bestellt zwei davon defekt. Hatte mir eigentlich mehr von made in Germany erhofft.