Ich hatte im Protos den Graupner +T45, das BEC hat gereicht.
Nen YGE 35lvt war auch drin,bzw ist immer noch, also Kapazitätswarnung kam auf jeden Fall.
lG Uwe
Logo 550, Heim 3D 100 brushless, 25.04.20 Protos 380 entflogen :(
Mit YGE und den neuen Kontronik Reglern kriegst du alle Telemetriewerte in die Graupner MZ-Sender.
Entweder du nimmst ein Unisens-E mit in den Protos zum HW-Regler (falls der noch geht und nicht in deinem Video der Akku vlt. leer war oder Kontaktprobleme) oder einen anderen Regler.
Die Graupner Regler haben generell ein schwaches BEC. Bei den kleineren Helis sollte es allerdings kein Problem sein.
Ich hatte im Protos den Graupner +T45, das BEC hat gereicht.
Nen YGE 35lvt war auch drin,bzw ist immer noch, also Kapazitätswarnung kam auf jeden Fall.
Ein 35er Regler... ist der nicht zu schwach für den Heli ?
Ich fliege 6S mit 1800ah bei eher geringer Regleröffnung (1800 bis 2200 U/Min).
Könnte ich auch 4S fliegen dann mit 2450Ah? Das wäre gewichtsmäßig ähnlich wie 6S.
Hab mir das 21er motor ritzel bestellt glaub nicht das es viel bringt aber es kann nicht schaden. Denn meine Drehzahlen haben 50,60 und 70% regler öffnung. Finde es ein bisschen niedrig armer Regler. Leider gibt es keine kleineren ritzel für den light v2. Dabei fliegt er so gut mit niedrigen Drehzahlen.
Ja der Grund für 4S wäre, den Regler in einen höheren Auslastungsbereich zu bringen ohne Umbauten.
Aber ich dachte, es wird evtl einen Grund haben, wenn die meisten 6S und nicht 4S fliegen.
Das ist auch jetzt nicht Priorität, das käme erst beim Kauf eines neuen Akkus zum Tragen..
Wahrscheinlich muss man es einfach probieren
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