XLPower Specter V2 "Fred"
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AW: XLPower Specter V2 "Fred"
Die Englische ist ganz normal online abrufbar. Für die Deutsche gibt es allerdings erst nach dem Kauf den Link dazu.
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Ist die Bauanleitung vom Specter 700 V2 nicht mehr Online zu finden?
Irgendwie scheint die mir weg zu sein.
Gruß Torsten
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Wenn man 115mm Heckblätter verwendet, braucht man nicht unbedingt das 20er Heckriemenrad. Ich fliege von 1100-2250rpm mit 115mm Heckblättern alles problemlos mit dem 21er. Wenn man das Heck noch knackiger haben will kann man natürlich noch auf das 20er gehen, aber der Heckschub am Specter ist auch durch den recht großen Abstand der Heckblatthalter seht gut.
Motorwelle geht alles mit 6mm von ca. 22-42mm. Die 29er Welle passt also super. KV sollte für deinen angestrebten Drehzahlbereich die 530 am besten nicht überschreiten. Mit 530KV hat man mit dem (kleinsten) 10er Ritzel knapp über 2000rpm geregelt. Oder mit 480KV beim 11er Ritzel.
Regler passt alles auf die Platte was der Markt hergibt, das Lochbild ist halt für Hobbywing gedacht. Andere Regler kann man gut mit Kabelbindern durch die Löcher und die Laschen befestigen, oder auch um den ganzen Regler, Klett, Tape, etc. ist alles eine Option, ist im Crashfall eh die deutlich bessere Lösung als Regler zu verschrauben.
Lipos passen in den Specter bis 14s5800er. 12s 7000er sind auch kein Problem. Der Akkuschacht hat 380mm*68mm*70mm aber in der Länge hat man noch Spielraum.
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Guten Abend zusammen,
bin am Specter V2 als Projekt über den Winter interessiert. Hab mich dem Thread hier und der Online-Anleitung etwas beschäftigt. Könntet ihr mir bei folgenden Fragen weiterhelfen (gerne auch Teilbeantwortung):
0. Geräusch Mechanik: Bisher konnte man in diesem Thread lesen, dass der Specter V2 ein leises Getriebegeräusch aufweisen würde. Ich kenne die Getriebegeräusche von meinem ehemaligen TDF (leise), einem Ur-Diabolo 700 (leise) und dem Logo 700 (mir zu laut) sehr gut. Kann jemand, der die anderen Helis kennt, das Getriebegeräusch vom Specter v2 im Hinblick auf die genannten Helis einordnen?
1. Heckperformance: Drehe gerne mal auf 1800-2000 U/min auf, würde aber die meiste Zeit bei 1300-1400 U/min stromsparend 3D-ßben wollen, wofür ich gerade bei den Piro-Figuren eine ordentliche Heckperformance benötige. Beim TDF musste ich dafür 115mm Heckblätter montieren, dann hielt das Heck aber bei +/- 13 Grad Pitch auch sehr gut. Klappt das auch beim Specter V2 mit dem 20er Heckritzel? Ist das Heckgeräusch dabei erträglich?
2. Ritzel/Welle: Ich möchte einen XNOVA 4525 aus einem geerdeten 700er Goblin weiterverwenden. Der Motor geht wie Hölle, hat aber aktuell noch 600kv, weshalb ich ihn umwickeln lassen müsste.
a) Wie funktioniert das mit dem Ritzel und der Welle? Sieht für mich so aus, als ob das Ritzel über die 6mm Welle geschoben wird. Hab das so interpretiert, dass die Welle nur 20mm freie Wellenlänge haben müsste. Die Welle von meinem 4525 hat aktuell 29mm. Irgendwie ist mir schon klar, dass länger besser wäre, da die Welle ja bis zu über 50mm lang sein könnte, aber die Welle von dem Xnova ist noch recht neu und wenn es praktisch zu keinen Nachteilen wie schnellen Lagerschäden führen würde, würde ich die Welle lassen wollen, wie sie ist.
b)Hab mich noch nicht informieren lassen, was bei dem Xnova an alternativer kv auf den Stator passen würde, würde aber 530kv oder 560kv vermuten. Empfehlung wäre dann wahrscheinlich bei 12S-Einsatz Neu-Wickeln mit 530kv, oder? Angestrebter Drehzahlbereich 1300-2050 U/min.
3. Regler-Platte: Wahrscheinlich kommt ein YGE 205 HVT aus dem Bestand in den Specter V2. Kann aber auch ein Kosmik werden. Passen die vernünftig auf die Regler-Platte? Hatte nur was von Löchern für einen Hobbywing v4 200 gelesen. Sind ja schon ziemliche Klötze.
4. Lipo-Größe: Wie sind die Einschränkungen bzgl. Lipo-Größe? Möchte die 12S-Lipos in mehreren Helis fliegen. Welche Breite und Länge passen maximal rein?
Besten Dank vorab für euer Feedback (ggf. auch nur zu einer Teilfrage) und viele Grüße
SimonZuletzt geändert von Simon81; 06.11.2021, 20:57.
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Huch - ich meinte 715er und 115er zusammen, ob da nichts kollidiert. Muss sagen, das Heckrohr vom V2 wirkt nicht besonders lang
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XLpower Specter V2Zitat von nelsonprinz Beitrag anzeigenLeute was sind eigentlich die max Blattlängen bei Hauptrotor und Heckrotor kombiniert? Gehen 715mm Haupt und 105mm Heck?
Azure 715/115
davon gibt's auch Flug Videos also 715 105 easy
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Leute was sind eigentlich die max Blattlängen bei Hauptrotor und Heckrotor kombiniert? Gehen 715mm Haupt und 105mm Heck?
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Mir ist eigentlich egal, welche Farbe mein Heckrohr hat, so lange es Schwarz ist.
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Folieren ist meiner Meinung nach einfacher und besserZitat von bronti Beitrag anzeigenmusst selber folieren oder lackieren
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des werden die sich selber lackiert haben das blaueZitat von Joker Beitrag anzeigenHallo zusammen,
In diesem Video sieht man, dass der Specter V2 ein farbiges Heckrohr hat. Ist das foliert, oder kann man das kaufen?
Overview of the new Specter 700 V2 from XLPower
YouTube · Bill Ann
20.08.2021
gibt nur für den 550er farbige gelb orange
musst selber folieren oder lackieren
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Hallo zusammen,
In diesem Video sieht man, dass der Specter V2 ein farbiges Heckrohr hat. Ist das foliert, oder kann man das kaufen?
Overview of the new Specter 700 V2 from XLPower
YouTube · Bill Ann
20.08.2021
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hab testweise die Distanzscheibe raus gemacht und im aufgebauten Zustand habe ich auch ohne Distanzscheibe kein Spiel. War scheinbar schonmal ein Problem, da das Ritzel hinten nicht mehr ganz mittig war. Habe dann noch wie von euch beschrieben eine der Hülsen bei der Andruckrolle leicht abgeschliffen und auf der anderen Seite eine schmale Distanzscheibe eingefügt. Nun passt die Rolle gut auf das Ritzel und es schleift nichts mehr
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Wenn mit einer Scheibe kein Spiel mehr vorhanden ist, dann wäre auch jede Scheibe zusätzlich zuviel. Die Scheibe einfach mal auf die andere Seite des Heckriemenrades setzen, es ist ja eine gewisse Toleranz zwischen der Rolle und den Bordscheiben. Wenn man kein Spiel hat, sollte man auch auf keinen Fall eine Scheibe verbauen.
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Ok danke euch für die infos. Dann werde ich mal schauen wie ich das gelöst bekomme, das Problem ist glaube ich, dass das Riemenrad hinten nicht 100% mittig ist, da ich eine Distanzscheibe eingelegt habe (lag nur eine dem Bausatz bei)
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