XLPower Specter V2 "Fred"

[heliklaus]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

@heliklaus: Den Motor um 90 Grad drehen und die Motorkabel dafür unterm Regler lang laufen lassen war keine Option? Würde ich optisch schöner finden und die Kabel sind beim Reglerkabel zum Akku aus dem Weg.

Ansonsten sehr schön gemacht!

Nein, das ist für mich keine Option., weil es dann vor dem Regler und an der Neo zu eng geworden wäre. So sind die beiden Kabel Regler - Neo schön kurz.
VG Klaus

[Clarion Power]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

@heliklaus: Den Motor um 90 Grad drehen und die Motorkabel dafür unterm Regler lang laufen lassen war keine Option? Würde ich optisch schöner finden und die Kabel sind beim Reglerkabel zum Akku aus dem Weg.

Ansonsten sehr schön gemacht!

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Das ist die gleiche Platte wie am V1. Man konnte hier die Motorkabel noch direkt nach unten führen und dann die Reglerkabel durch die Löcher auch direkt nach unten und dort verbinden. Macht jetzt am V2 nicht mehr soviel Sinn, aber so gibt es nicht noch ein Teil extra neu.

[Heli87]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Wie ist das vom Hersteller mit den 3 Kabelbohrungen in der Reglerplatte angedacht?
Weil darunter ist ja auch nicht viel Platz. Motor und Regler sitzen ja ziemlich dicht zusammen und darunter direkt das FBL.

Gruß Torsten

[heliklaus]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Meiner ist auch fertig.
VG Klaus

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

An den Akkuschienen selbst wirds nicht liegen.

Schau mal die im Anhang rot eingekreisten Schrauben auf beiden Seiten an, sowie die Akku Führungsschienen in dem Bereich, ob es hier vom Gewinde evtl. einen Grat nach innen gibt oder ob die Schraube leicht in die Schiene reinsteht.

[Joker]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ich hab damals bei meinem Goblin 570 die Akkuschienen schleifen mussen. Hast du die Schienen gemessen? Vielleicht haben die ßbermaß?
Gruß Alex

[Nappi82]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ich bin soweit auch fertig, eine Sache habe ich aber: als ich am Schluss die Akkuschiene einschieben wollte ging nicht da zu eng ca ab der Mitte.. Habe dann versuchsweise mal die unteren Motordistanzhalter ( lower motor mount spacer) gelöst und siehe da die Schiene ging rein. Sobald ich die Schrauben anziehe geht die Schiene nicht mehr rein.. Habe nun auf allen 4 Schrauben eine Unterlagsscheibe unterlegt, 0.2mm, bevor die Schraube nach der Chassiwand in den lower motor mount spacer geht. Nun kann ich normal anziehen und die Schienen gehen rein.. Hab 4 Schienen, bei allen das gleiche.. Als ob die lower motor mount spacer ein müü zu schmal sind...

Woran könnte dies liegen?

Liebe Grüsse
Nappi

[666yeti666]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

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Musste auch erstmal ein bisschen suchen, ist das Isii mit drei i ;-) Hat mit denen schon jemand Erfahrung sammeln können? ...

Viele Grüße
Simon

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Seb

[AndreasF.]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Bitte dann Fotos hochladen,
bin gespannt wie er mit einer ander Haube aussieht

Gerne...
Kann aber noch etwas dauern

[Joker]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Mein V2 war gestern zum ersten mal in der Luft.
Fliegt - wie auch schon der V1 - traumhaft.
Kein wackeln, kein vibrieren, angenehmes Laufgeräusch...
Nur die Azure Blätter sagen mir nicht so zu - die werde ich noch gegen RT 700 Ultimate tauschen.

Das aktuelle Setup (siehe Bilder) wiegt 3685g ohne Akku.
Mit den GensAce 13s 5000er kommt er auf ~5200g.
Mit 12s 5000er sind es ~100g weniger.

Die Maskpro Hauben sollte auch hoffentlich bald kommen

Bitte dann Fotos hochladen,
bin gespannt wie er mit einer ander Haube aussieht

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Die 700er sind normal ideal für 1650-2300rpm, die 715er für 1200-1950rpm.

[cc1975]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ne trotzdem Danke. Ich habe ja die 715 weil ich überwiegend mit 1520 fliege, und da haben die ausreichend Druck auf Pitch. Wobei dir Ultimates auch picobello sind keine Frage...
Gruß Christian

[AndreasF.]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Im Kit sind Azure 700 enthalten.

Ich fliege 1700 - 2200rpm...hauptsächlich aber um die 2000.
Mag sein, dass die RT höhere Peaks ziehen, aber dafür "greifen" sie auch besser auf Pitch.
Mir liegen die Ultimates einfach mehr.
Werde mal die Logs vergleichen, sobald ich die RT geflogen bin am V2....

Falls du die Azure haben möchtest...bitte PN

[cc1975]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Welche Drehzahlen fliegst du denn? Ich bin mit den Azure 715 voll zufrieden. Die Ultimate hauen dir hald höhere Peaks raus....
Gruß Christian