Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

[Butch]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Ich baue gerade meinen ersten 700er Heli auf, (Raptor E 700 V2).

Welche der beigelegten Schraubensicherungen habt ihr am Rotorkopf verwendet?

Irgendwie habe ich Bedenken, dass ich die Rote Schraubensicherung = Fest nie mehr aufbekomme.

Andererseits habe ich auch bei der Grünen = mittelfest Bedenken in die andere Richtung.

Bei allen kleineren Heli´s habe ich bis jetzt immer mittelfest verwendet.

Du kannst mit dem Lötkolben die zu lösende Schraube
etwas erwärmen(am Schraubenkopf). Damit löst sich die Schraubensicherung wieder.

Grüsse Sandro

[truckerbiker]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Dankeschön! Alles klar.

Dann werde ich doch die beigelegte rote Schraubensicherung Fest verwenden.

Hab bei dieser Heli-Größe halt einfach etwas mehr Sicherheitsbedenken als bei meinen 450er und 550er Heli´s.

[ScorpionTDL]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Dankeschön! Alles klar.

Dann werde ich doch die beigelegte rote Schraubensicherung Fest verwenden.

Hab bei dieser Heli-Größe halt einfach etwas mehr Sicherheitsbedenken als bei meinen 450er und 550er Heli´s.

Ich habe mich letztens ziemlich geärgert das ich die Rote an den Heckblatthaltern verwendet habe.
Das saß so fest das ich es geschafft habe mir die Schraube von der Anlenkung ab zu reißen. (Ja heiß machen hätte helfen können, aber irgendwie habe ich's in dem Moment verpeilt und schon war ein neuer Statz Blathalter fällig )

[truckerbiker]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Wird die Motorplatte und das Gegenlager vor dem verschrauben der beiden Chassishälften eingebaut oder bekommt man diese Teile später auch noch hineingefummelt?

Simone hat in ihrem Baubericht scheinbar nur das Gegenlager vor dem verschrauben der beiden Chassishälften montiert, habt ihr das auch so gemacht oder was ist die beste Lösung?

Möchte nicht unbedingt gefühlte 1000 Schrauben umsonst öffnen müssen.

[Christian Rose]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

gegenlager kriegst von unten her auch rein.... motor glaub ich nicht
zarte Hände sind dabei aber von Vorteil... von oben her is meiner Meinung nach einfach zu bewerstelligen.....

[ScorpionTDL]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Gegenlager ist kein Problem.
Motor geht auch nach oben raus, je nach Kabel kann es aber was eng werden, ggf musst du die vordere obere Platte noch weg machen. Geht dann aber auch Problemlos inklusive Gegenlager in einem Block raus und rein.

[Piroflip21]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Um den Motor heraus zu bekommen, bzw einzubauen musst du die Kabel friemeln und die chassisversteifung hintern Motor entfernen. Dann klappts auch mit nem 35er

Geht aber eigentlich problemlos

[Rapsys-55-]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

will meinen pyro700 560kv rausschmeißen und auch einen xnova rein setzen mit mehr power...
könnt ihr vielleicht einen empfehlen??????????

[SebastianK]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Warum nicht den scorpion 4235?

[Rapsys-55-]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

auch gut,aber soll ein xnova werden.... hat andere gründe....
welcher hat da so die leistung vom pyro 750 und passt in den e700????

[Piroflip21]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

auch gut,aber soll ein xnova werden.... hat andere gründe....
welcher hat da so die leistung vom pyro 750 und passt in den e700????

Soweit ich weiß, hat xnova keinen 42er im Programm. Also ist rein vom Eisen der 4035er xnova das größte was rein geht. Von der Leistung her, liegt der auch klar über dem p700 aber ich denke etwas unterhalb vom p750. Zumal der p750 eh nicht in den e700 passt...


Zu allen Motoren gibt's aber prima (Labor) Datenblätter


Edit: der 4235 scorpi ist einfach ein bärenstarker Motor! Der ist schon geil

[truckerbiker]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Wohin gehört das 2. Lager der HRW?

Simone baut es ober das Antriebszahnrad und bei einem anderen Baubericht hier im Forum wird das 2. HRW Lager unter das Hauptzahnrad montiert.

Was ist nun richtig?

[ScorpionTDL]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

So wie es in der Anleitung steht.
Also drunter.
Oberhalb des Zahnrads würde die HRW nicht halten.

[Piroflip21]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Wohin gehört das 2. Lager der HRW?

Simone baut es ober das Antriebszahnrad und bei einem anderen Baubericht hier im Forum wird das 2. HRW Lager unter das Hauptzahnrad montiert.

Was ist nun richtig?

Genau. Unterhalb vom hzr. Jeweils die Lager so einbauen, dass die Seite, bei der der das ganze Lager zu sehen ist, nach innen zeigt. Oberhalb vom hzr sitzen 2 Versteifungen. Das ist maschinenbaumäßig auch sehr gut so. 2 Lager mit maximalem abstand zueinander reichen bei einer solchen Welle. Ein drittes Lager ist Mumpitz.

Wenn du das chassis erstmals zusammenbaust, kannst du dir das einkleben vom oberen lagerbock erstmal sparen. Zu einem späteren Zeitpunkt stellt man hier das Wellenspiel ein, bzw eliminiert es durch herunterdrücken des Bocks. Spätestens dann öffnet man die verklebung wieder. Also kann man es auch erst später machen.

[truckerbiker]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Ich Danke Euch!

Mich hat der Baubericht Teil 2 von Simone irritiert, in welchem Sie den 2. Lagerbock der HRW falsch einbaut.

In meinem Bausatz ist nur noch eine A5 Anleitung vorhanden, bei welcher die Original Maße der Schrauben nicht mehr überprüfbar sind und wo ich mit der Schiebelehre nachmessen muß.

Ich konnte aus der Anleitung nicht 100%ig erkennen, wohin der 2. Lagerbock nun montiert werden sollte.

Ich bin zwar der Meinung, dass diese speziellen Fragen hier im Fachthread richtig plaziert sind, aber falls dies unerwünscht sein sollte, eröffne ich gerne einen eigenen Thread.