Für deine Akkus und die Anzahl die du da angegeben hast, würden 8St 40 Ah LiFepo4 Zellen ausreichen!
Damit hättest du dann noch eine Restkappa von ca.25% im Versorgungsakkus!
Hab mal überschlagen und hoffentlich richtig gerechnet.
Habe mit einer entnommenen Kapazität von 75% gerechnet.
Das sind bei 2 14S, 2 12S und 4 6S Lipos so 680 Wh was geladen werden muss.
Dann mal ausgehend davon das die Effizienz vom Lader bei 85% ist, wären das etwa 800Wh ?
Ich habe 8s 60 Ah. Ich kann aber tatsächlich über 60Ah entnehmen. Ich habe sogar schon mal knapp über 70 nachgeladen. Die Dinger sind eher "überzeichnet".
Und denke auch an das Gewicht, wenn Du die transportieren/tragen musst.
Ich habe diese Anschaffung auch nicht bereut und werde dann auch nur noch jeweils ein Lipogröße, die ich benötige nachkaufen, wenn sich meine alten Lipos erledigt haben.
Das war die beste Anschaffung die ich gemacht habe. Hat zwar einiges gekostet, aber es hat sich gelohnt.
Außerdem habe ich festgestellt das mein Pulsar 3 einen Deutlich höheren Wirkungsgrad hat, wenn der Versorgungsakku eine höhere Spannung hat als der zu landende Akku.
Anbei ein Bild von meiner Box. Ist aber noch nicht ganz fertig!
Hab mal überschlagen und hoffentlich richtig gerechnet.
Habe mit einer entnommenen Kapazität von 75% gerechnet.
Das sind bei 2 14S, 2 12S und 4 6S Lipos so 680 Wh was geladen werden muss.
Dann mal ausgehend davon das die Effizienz vom Lader bei 85% ist, wären das etwa 800Wh ?
Würden dann nicht 6S 60Ah reichen ?
Edit:
Papaps war schneller
Ja, 6S 60Ah würden zwar auch reichen, aber mit einer höheren Eingangsspannung 8S 40Ah wird dein Wirkungsgrad deutlich besser.
Ist auch noch schonender für dein Lader und für deine Lifepo4 Zellen.
Mit einer höheren Spannung fließt halt ein kleinerer Strom zum Lader.
Es sind immer die Ströme die die Verluste generieren nie die Spannung!
Preislich tut sich da auch nichts.
ich sehe es bei dem großen nicht ein 200€ für nen zweiten akku hinzulegen um nur einen flug mehr zu machen.
Ich denke, beim Vorteil des zweiten Flugakkus geht es eher um die verkürzte Wartezeit beim Laden. Diese ist aber meines Erachtens nur bei Schlechtwetter relevant oder wenn man alleine am Acker steht.
Es geht mir eher darum das ich kontinuierlich fliegen kann. Bin meistens alleine auf dem Platz. In Zukunft hab ich dann eh nur mehr nen Oxy und nen Max V2. Da kann man sich das schon gönnen.
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