neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Taumel S.]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Ich habe nicht dir etwas unterstellt, ich habe bloß angezweifelt, dass der Händler tatsächlich in den Keller rennt und Testzyklen macht zum Selektieren aller(!) verkauften Zellen.
Ob der Innenwiderstand da genügt, weiß ich jetzt auch nicht.

[Mad Mike]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Hmm, da hab ich ja was losgetreten.
Bin jetzt schon etwas verwirrt, denke aber ich werde wohl trotzdem einen bzw. zwei fertige Blöcke kaufen.
Trotzdem besten Dank für die Infos und Meinungen.

Gruß
Michael

[Xeno]

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Ich hatte genau die gleiche Entscheidung vor mir und habe mich für den 60Ah Block entschieden. Damals hatte ich Faktor angeschrieben wegen genau deinen Fragen und ich bekam auch deine Antwort und nebenbei noch den Hinweis, dass sie bald eine neue Charge bekommen und dann die Preise steigen. Also hab ich zugeschlagen und den Block noch für 330 Euro aus der alten Charge bekommen. Ich halte den Text auch für reines Marketing. Bei Winston selbst wird auch keinerlei Unterschied zwischen den Zellen gemacht in den Datenblättern.

Ich habe die Entscheidung bisher in keiner Weise bereut, mein Block hat ca. 72Ah (gemessen nach Initialladung und Entladung auf 3,0V)

Man spart sich die Zellverbinder und Schrauben. Dafür ist das "Auspacken" der Zellen überhaupt kein Spaß, die Hülle ist verdammt stabil.

[Taumel S.]

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Dafür ist das "Auspacken" der Zellen überhaupt kein Spaß

Ist das denn nötig? Wie stark driften die Zellen eigentlich (im "Ladungs-Fenster" 30% bis 90%)?

Meine sehr hoch belasteten Zellen vom Rasenmäher driften seit vielen Jahren nicht im geringsten erstaunlicherweise.
Die würden mich auch fürs Modellfliegen reizen.

[Swoffer]

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Hallo,mich intressiert auch der 12V Block mit 60AH
In was für eine kiste hast den block verbaut??und was brauche ich noch für anschlüsse damit ich mein ladegerät anschliessen kann.währe nett wenn mir einer infos geben kann bzw ein paar bilder
Danke

[parkplatzflieger]

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Ist das denn nötig?

Wie ich einige wenige Beiträge weiter oben schon geschrieben habe: Nein.

Einfach den Block kaufen und benutzen.

[parkplatzflieger]

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Hallo,mich intressiert auch der 12V Block mit 60AH
In was für eine kiste hast den block verbaut??und was brauche ich noch für anschlüsse damit ich mein ladegerät anschliessen kann.währe nett wenn mir einer infos geben kann bzw ein paar bilder

Wenn Du den Block nimmst, wie er ist, kannst Du mit Stromzangen direkt
an das Ladegerät - wenn das Ladegerät die Spannung des Akkus abkann,
was es aber sinnvollerweise tun sollte.

[Swoffer]

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also ich wollte schon den block in irgendeinen koffer verbauen un mittels stecker an mein ladegerät anschliessen, der 12v block hat ja schraubanschlüsse was brauche ich da???
Und ist es sinvoll so einen 12v block mit einer sicherung zu versehen.
Geladen wird mit einem junsi 308duo ,kann ich beim junsi eigentlich eine ladeschlusspannung eingeben damit der block nicht zu tief entladen wird?

[luha]

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Und ist es sinvoll so einen 12v block mit einer sicherung zu versehen.

Ja, auf jeden Fall. Schmelzsicherungen aus dem Car Audio Bereich haben sich da bewährt.

Geladen wird mit einem junsi 308duo ,kann ich beim junsi eigentlich eine ladeschlusspannung eingeben damit der block nicht zu tief entladen wird?

Ja, kann und sollte man machen. Das Junsi ist sogar so schlau die Ladeleistung erst langsam zu verringern bevor es dann ganz abschaltet. So dauert die letzte Ladung des Tages evtl. etwas Länger aber man bekommt die Akkus nochmal voll.

[Xeno]

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In was für eine kiste hast den block verbaut??und was brauche ich noch für anschlüsse damit ich mein ladegerät anschliessen kann.währe nett wenn mir einer infos geben kann bzw ein paar bilder

Durchsuch mal den Thread nach meinem Namen, sind Bilder drin.

Taumel S. Beitrag anzeigen
Ist das denn nötig?

Im Normalfall gibt es keinen ernsthaften Drift und es ist nicht nötig. Die "Verpackung" wiegt aber auch noch einiges und nimmt Platz weg.

Ich wollte die einzelnen Zellspannungen Messen können und auch mal balancen bei Bedarf. Auch die Initialladung geht ohne Einzelzellenüberwachung nicht (wobei ich es fraglich finde ob die überhaupt irgendwas verändert).

Vor allem hab ich Spaß am basteln und mein Versorgungsakkukoffer hat jetzt alle Funktionalitäten die ich wollte. Ich hab sogar einen zweiten 20A Anschluss mit Tiefentladeschutzschaltung.

[Swoffer]

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Hallo Xeno was ist das für ein koffer den du da hast gefällt mir auch,auch gut zu tragen?
Woher bekomme ich diese anschlüsse die von aussen am koffer sind schwarz und rot
und welche wie hoch muss die sicherung sein 60A ider 80A
Danke

[Swoffer]

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Hallo,vieleicht kann mir einer von euch erklären, wo der vorteil ist wenn ich mich z.b. für 4S 60AH entscheide gegen einen 6S mit 40AH sprich also 4 zellen gegen 6 zellen.
Ich lese mich gerade in dieses thema ein und bin Anfänger.
Bin wildflieger und mich nervt es das ich nicht vor ort laden kann.Meine größten lipos sind 6S 5000.
Danke

[Taumel S.]

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o der vorteil ist wenn ich mich z.b. für 4S 60AH entscheide gegen einen 6S mit 40AH

Du hast mehr Spannung mit 6s.
Ist jetzt aber ein bissel off Topic.

[Swoffer]

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ok,das heist ich kann mit höheren c raten meine lipos laden???

[Dachlatte]

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Nein, der Strom sinkt für den Versorgungsakku .