neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[vlk]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Schon merkwürdig!
Ich habe 6S 60Ah im Frühjahr von 4 auf 6 aufgerüstet, ich lade ohne Balancer bis 3,45V und entlade bis 3,0V.
Habe bisher den Akku nicht leer gehabt aber 60Ah konnte ich schon mal nachladen.

[Breiti]

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Hallo Siggi,

Lutz hat 40Ah-Zellen.

Hab jetzt noch eine Solartasche zu meinem 4S 60Ah gekauft. Damit kann ich an einem sonnigen Flugtag ca. 10x 12S 4400mAh und noch ein paar 3S Lipos laden


Gruß
Breiti

[royal.t.s]

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Nice ! Wieviel Watt leisten die Solarzellen bei guten Bedingungen ?

[ParzivaI]

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Bei dieser Größe schätze ich die Leistung bei guten Bedingungen mal auf zwischen 150 und 200 Watt. Oder?

[Breiti]

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Danke.
Diese Tasche hat jetzt 200 Watt.
Bei leicht bedecktem Himmel gehen 5Ah je Stunde in den VA. Sonnig bis heiter sind es so um die 10Ah je Stunde.
Wobei ich aber nicht immer die ideale Aufstellposition über die gesamte Dauer erreiche. Ich stell sie halt pauschal so auf, wie sie über den geplanten Zeitraum ohne "nachjustieren" passen könnte.
Mehr Ah wären also noch drin, wenn man dem Sonnenstand besser folgt.


Gruß
Breiti

[vlk]

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Hallo Siggi,

Lutz hat 40Ah-Zellen.

Ich weiß, aber Lutz bekommt nur noch 32Ah raus, obwohl er höher läd und auch noch weiter runter endläd!

[Breiti]

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ok.

Dann liegt es vielleicht an den Unterschieden zwischen Winston und Calb.
Die Calb sind mit Zyklen >2000 bei 80% DOD und die Winston mit >3000 angegeben.
Somit sind für mich die Winston zyklenfester und durch verschiedene Erfahrungsberichte hier im Forum auch unterzeichnet.
Meine bspw. haben effektiv 72 Ah.
Aber nach fast 5 Jahren Einsatz bei Lutz nur ca. 16% Kappa-Verlust finde ich jetzt auch noch einen guten Wert.

Gruß
Breiti

[heli56]

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Naja hat aber nicht dazu geschrieben wie oft er sie benutzt hat und wie viel im Schnitt raus kamm.
Meine 8s 60Ah Winston:
von 28.02.15
Je 12V Pack:
405 und 401 Zyklen
im Schnitt:
44Ah Entnahme
Ende Juli 19:
65Ah Entnahme

Parameter:
3,0 - 3,5V meist direkt am NT, entladen an 1-2 Junsi 4010.
Meist an einem, begrenzt auf 60A Eingangsstrom

Mfg. Toni

[luha]

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Dann liegt es vielleicht an den Unterschieden zwischen Winston und Calb.
Die Calb sind mit Zyklen >2000 bei 80% DOD und die Winston mit >3000 angegeben.

Die Calb Zellen waren damals deutlich günstiger für mich zu bekommen.

Somit sind für mich die Winston zyklenfester und durch verschiedene Erfahrungsberichte hier im Forum auch unterzeichnet.
Meine bspw. haben effektiv 72 Ah.

Das hatte ich erwartet und die Calb hatten auch ziemlich genau die angegebene Kapazität.

Aber nach fast 5 Jahren Einsatz bei Lutz nur ca. 16% Kappa-Verlust finde ich jetzt auch noch einen guten Wert.

Die bisherige Zyklenzahl kann ich nur schätzen, ich denke so 30-40 pro Jahr, das macht 150-200 Zyklen insgesamt.

Die Zellen haben sich für mich auf jeden Fall mehrfach bezahlt gemacht.

[Haramon]

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Hallo,
hatte bis vorletztes Jahr einen 8s 40 Ah LiFeYPo im Einsatz, musste diesen aber ausmustern,
da das Tragegewicht nicht mehr mit mir kompatibel war.
Auf der Suche nach feierabendtauglichem Equipment (leicht und einfach zu handhaben) bin
ich dann auch bei Samsung 35E Zellen gelandet und hab mir ein 7s10p von Herrn Dellinger
anfertigen lassen. Die Verarbeitung ist echt sauber und mit 3,5kg ist das wirklich eine Wohltat.

Ich lade bis 4,1V und entlade bis 3,3V (max bis 3,1V) über 4,1 tut sich nicht mehr viel.
Unter 3,1 V fangen die Zellen schon ein wenig an zu driften. Viel rausholen kann man
dann eh nicht mehr. Man kann damit 4x einen 12s 4,5Ah aufpumpen. Das reicht mir für
einen Feierabendausflug.

Kurze Frage zu "Kurzzeitlagern". Wenn ihr den Akku 1-2 Wochen stehen lasst, auf was ladet
ihr ? 3.75-3,8V ? Langzeitlagern (über Winter) ist 3,7V ?
Ich möchte den Akku nicht zu leer lagern. Wenn ich spontan zu Flugplatz will, soll der
LiIon in max 1h auf 4,1 V sein, damit man spontan bleiben kann. Mit 3,8V geht das noch.
Ich lade mit 1,7A/Zelle (also 12A), das liegt noch unter dem empfohlenen maximalen 2A Strom/Zelle.

Ich vermisse zwar die ßberkapazität der Winston und der "sorgenlose" Umgang. Aber das
Thema Gewicht ist die Führungsgröße und da gewinnt die Samsung-Zelle.

Bis jetzt bin ich recht zufrieden mit den Zellen. Geladen wird mit iCharger X8 mit einem
passiv gekühlten Industrienetzteil ... das sorgt für schreibtischkompatiblen Lärmpegel
Das Setup ist auf jeden Fall etwas für Menschen, denen es nicht vergönnt ist, schwere
Akkupacks durch die Lande zu tragen!

schöne Grüße

[Netzferatu]

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Ich habe mitlerweile 2 x 8s11p aus Samsung 29E Zellen. Die werden bei mir immer mit 3,7V gelagert. Das ist die Empfehlung vom Herrn Dellinger. Ich lade mit max 20A meistens parallel auf 4,1V. Wenn deine Zellen beim laden warm werden, solltest du etwas langsamer laden!
Wenn ich aus dem Pack mein Ladegerät versorge, stelle ich die Abschaltspannung auf 24V. Nach der Abschaltung hab ich dann im Leerlauf noch so 3,4V pro Zelle.

[Escalus]

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Mit den 35E muss man etwas vorsichtiger sein als mit den 29E. Die 35E haben einen etwas höheren Spannungsverlauf und vertragen dafür nicht so viel Strom wie die 29E.
Wenn man das maximale an Ladezyklen aus den 35E holen will, sollte man lauf Datasheet von Samsung nicht mehr als 0,3C laden. Das wären bei 10P ca. 10A
https://www.tme.eu/Document/f9d93f9c...R18650-35E.pdf

[Multisaft]

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Ich lade meine 10s20p nur bis 3,95v und entlade bis ~3,2 v. Eine Lagerspannung beachte ich bei den 29ern nicht. Allerdings habe ich insgesamt eine eher geringe Zyklen Zahl.

[Haramon]

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Meine bisherige Erfahrung bei Akkus mit Lithium ist, dass Ladestrom (vorausgesetzt, er bewegt sich innerhalb
der Spec) keinen großen Einfluss auf die Lebensdauer hat. Da dann schon viel mehr, dass man von Max und Min
Ladeendspannung weg bleibt. Sich an Lagerspannungen hält. Auch, dass Lithium eine Wohlfühltemperatur hat.

Das Datenblatt gibt grob 2/3 der Kapazität nach 500 Zyklen an. Ich rechne bei mir mit ca 30 Zyklen pro Jahr, für meinen Anwendungsfall. Wenn der Akku 3 oder 4 Jahre gute Dienste leistet, empfinde ich jeden Zyklus
mehr auf der Habenseite. Das Einzige was mich zögern ließ, war, dass man mit vielen Zellen hantiert und
da gibt es sowas wie Statistik, die Bauteile auch schonmal aus dem Mittelwert abweichen lässt.

Wenn der Akku abends oder am am Wochenende geladen wird, kann man ja auch unter die 0,3c gehen.
Da hat man ja Zeit. Die oberste Prio bei meiner Auswahl war ja das Gewicht des Packs. Danach kam auch,
Dass das Handlung mich auch mal spontan einen Nachmittag auf dem Flugplatz einlegen lässt. Da ziehe
Ich dann auch mal Zyklen von der Lebensdauer ab.

Schöne Grüße

[Netzferatu]

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Auch, dass Lithium eine Wohlfühltemperatur hat.

Wo liegt die denn?