Ich hätte auch dazu geraten den Regler auf einen Drehregler oder Schieber zu legen.
Unisens mit verbauen und man kann wunderbar die Drehzahl ablesen....
Ja das hilft . Aber nicht lesen , das lässt man sich Ansagen.
Na ja , am Boden schalten ? Da dreht jeder Heli wohl je nach Drehmoment und Blattlänge immer etwas weg . Das sehe ich als normal an. Wenn das besser werden soll müsste man dem Hoch fahren mehr Zeit einräumen Statt der 11 Sekunden HW Regler. Normal Fährt der HW 100 die ersten 40% von den angelernten Weg mit 0 und 100 % langsam hoch , ab den 40 % ist er dann etwas schneller bis zur Nenndrehzahl. Um das zu minimieren wenn er dabei durch das Drehmoment aus dem Stand etwas weg dreht was normal ist versuche mal folgendes .
Setze den Rotor von Hand in Bewegung und schalte den Motor ein wenn sich der Rotor noch dreht. Dann sollte es besser bis weg sein, schont das Getriebe und wirkt dem Drehmoment entgegen.
Meist ruckelt ein Heli aber auch auf den Kufen weil sich die Blätter noch nicht ausgerichtet haben,
da sollte das Drehen vorher auch helfen. In Flug sollte man aber das Umschalten nicht merken.
So lange das Heck hält. Bei meinem Diabolo mit 710 mm Blätter und 7 Kw Motor (Copter 30/10) merkte man da nichts. Jetzt habe ich einen Magna 560 Kv im Diabolo aber nur 2 Flüge damit gemacht weil die Drehzahl etwas geringer ist und ich die Gas Grade anpassen musste.
Mein HW 100 steckt in einem Goblin 380 und der dreht beim anlaufen auch etwas weg.
Was eigentlich normal ist denn das Heck braucht Drehzahl um das Drehmoment ausgleichen zu können.
Ein Scale Heli hat da aber wohl wenn man die Zeit nicht verändern kann ein Problem .
Also wenn ich irgendeine Drehzahl wähle und den dann hochlaufen lasse, dreht der nicht weg und brauche auch keine Rotorblätter von Hand anschupsen. Nur wenn er bereits schon mit 1350U/min auf seinen drei kleinen Bell 222 Rädern steht,auf der Wiese und dann auf 1500U/min umschalte, dann zuckt der ganze Heli kurz zusammen, das Heck samt Hecksporn schleift 5cm über die Wiese, bis es wieder eingerastet ist und dann steht er wieder ruhig mit 1500U/min da und man kann abheben.
Das stört mich ja auch nur, weil ich weiß wie es im gleichen Heli auch besser funktionierte. Mit dem Talon 90 wo ich Head Speed Change auf langsam gestellt habe, und man konnte gemütlich mit einer Hand ohne Zuckungen, sich ne Drehzahl am Schalter auswählen. Der hat ganz zart zwischen den verschiedenen Drehzahlen gewechselt.
Habe auch mal gelesen, das manche einen Kontronik Regler nur speziell im Scaler benutzen, damit man die Hochlaufzeit auf 1,5 Minuten, super langsam einstellen kann. Diese 11 Sekunden sind auch nicht sehr scalig. Aber da es ja ein Airwolf ist, könnte der ja in der Serie auch etwas schneller hochlaufen.
Deshalb dachte ich, würde doch ein einziges Upgrade nicht schlecht sein, um wenigstens noch die Grundfunktionen vom Talon dazuzubekommen. Regeln tut der Hobbywing V3 natürlich ausgezeichnet, aber ehrlich gesagt merke ich nur bei tiefen Drehzahlen, wie er sie besser halten kann. Der Talon steckt jetzt leider im Goblin 380, vielleicht sollten die beiden Helis mal Regler tauschen,
aber einen mindestens 100A Regler, wollte ich im 600er Scaler mit Scorpion Motor doch haben.
Na ja , am Boden schalten ? Da dreht jeder Heli wohl je nach Drehmoment und Blattlänge immer etwas weg . Das sehe ich als normal an. Wenn das besser werden soll müsste man dem Hoch fahren mehr Zeit einräumen Statt der 11 Sekunden HW Regler. Normal Fährt der HW 100 die ersten 40% von den angelernten Weg mit 0 und 100 % langsam hoch , ab den 40 % ist er dann etwas schneller bis zur Nenndrehzahl. Um das zu minimieren wenn er dabei durch das Drehmoment aus dem Stand etwas weg dreht was normal ist versuche mal folgendes .
Setze den Rotor von Hand in Bewegung und schalte den Motor ein wenn sich der Rotor noch dreht. Dann sollte es besser bis weg sein, schont das Getriebe und wirkt dem Drehmoment entgegen.
Meist ruckelt ein Heli aber auch auf den Kufen weil sich die Blätter noch nicht ausgerichtet haben,
da sollte das Drehen vorher auch helfen. In Flug sollte man aber das Umschalten nicht merken.
So lange das Heck hält. Bei meinem Diabolo mit 710 mm Blätter und 7 Kw Motor (Copter 30/10) merkte man da nichts. Jetzt habe ich einen Magna 560 Kv im Diabolo aber nur 2 Flüge damit gemacht weil die Drehzahl etwas geringer ist und ich die Gas Grade anpassen musste.
Mein HW 100 steckt in einem Goblin 380 und der dreht beim anlaufen auch etwas weg.
Was eigentlich normal ist denn das Heck braucht Drehzahl um das Drehmoment ausgleichen zu können.
Ein Scale Heli hat da aber wohl wenn man die Zeit nicht verändern kann ein Problem .
Ach, der Goblin 380 von mir, mit dem Talon jetzt drin, steht übrigens wie angewurzelt, auf seinen kleinen Damenpumpskufen,auch mit drei verschiedenen Drehzahlen die ich am Boden umschalte.
Aber wahrscheinlich ist das auch eher ein Luxusproblem, und ich muss mir doch irgendwann mal die Futaba T14SG zulegen, da kann man bestimmt, Delay zwischen den Drehzahlen dann programmieren, und vielleicht spricht sie auch, wegen den Drehzahlen. Und bei meinem kleinen Jet habe ich bemerkt, das ich eigentlich 12 Kanäle gebraucht hätte und nicht 7,wie jetzt, das ganze Flugzeug steckt nun voller Y-Kabel und Servo Reverser, aber flog auch damit sehr gut.
AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch
Hallo,
der Regler fährt ja auch schon super langsam
und sanft innerhalb von 14 sec hoch.
Setze doch einfach einen Timer auf den Schalter beim Umschalten
von Idle up 1 auf 2 und von 2 nach 3.
Keinen Timer auf Idle up 1.
Dann kannst Du doch alles in der Funke
fein einstellen.
AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch
Darf ich nochmal meine Frage zurück holen?
Zwar.... erkennt man bei Programmierung mit dem Sender, irgendwie was schon programmiert ist?
Also zum Beispiel Zellen Anzahl vom Lipo.
Erkenne ich irgendwie wenn ich im Progmodus bin, welche Zellen Zahl gerade eingestellt ist?
Ach, der Goblin 380 von mir, mit dem Talon jetzt drin, steht übrigens wie angewurzelt, auf seinen kleinen Damenpumpskufen,auch mit drei verschiedenen Drehzahlen die ich am Boden umschalte.
Aber wahrscheinlich ist das auch eher ein Luxusproblem, und ich muss mir doch irgendwann mal die Futaba T14SG zulegen, da kann man bestimmt, Delay zwischen den Drehzahlen dann programmieren, und vielleicht spricht sie auch, wegen den Drehzahlen. Und bei meinem kleinen Jet habe ich bemerkt, das ich eigentlich 12 Kanäle gebraucht hätte und nicht 7,wie jetzt, das ganze Flugzeug steckt nun voller Y-Kabel und Servo Reverser, aber flog auch damit sehr gut.
Bei Kontronik kannst du von 6 - 12 s das Hochlaufen per Karte oder Disk beeinflussen . Aber der HW 100 A V3 fährt auch schon langsam hoch. Und bei dir müsste es noch langsamer gehen? Dann fragt man sich was günstiger oder besser ist ? Regler der es kann oder neuer Sender ?
Sender ? Ja ab und an muss mal was neues her , das reicht aber dann auch wieder für viele Jahre.
Ich habe bei noch keinem Regler / Sender eine Verzögerung genutzt und ich starte meistens von sehr glatten Oberflächen und selten von einer Wiese. Da merkt man egal welcher Heli es das Drehmoment und steuert es meist unbewusst aus. Die Kufen Stopper werden da auch nicht immer ihren Namen gerecht.
Telemetrie können in der Preisklasse heute alle Sender und ist mit dem SM- Modellbau Modul bei vielen Sendern günstig und schnell Installiert .. T-14 SG ? hat mich der Kopfhörer gestört. Sonst war das ein sehr schöner Sender und hat wirklich alles was ein Heli braucht mit dem RX R 7008 SB . Das wäre aber wieder ein anderes Thema und es ist bald Weihnachten und du überlegst ja schon.
Zwar.... erkennt man bei Programmierung mit dem Sender, irgendwie was schon programmiert ist?
Also zum Beispiel Zellen Anzahl vom Lipo.
Erkenne ich irgendwie wenn ich im Progmodus bin, welche Zellen Zahl gerade eingestellt ist?
Gruß Marko
Sender, siehe Anleitung Tonfolge
Programmier Box 3 in 1, sieht man was man einstellt
Erkennen ja, an den Tönen bein Start 6x = 6S
Zwar.... erkennt man bei Programmierung mit dem Sender, irgendwie was schon programmiert ist?
Also zum Beispiel Zellen Anzahl vom Lipo.
Erkenne ich irgendwie wenn ich im Progmodus bin, welche Zellen Zahl gerade eingestellt ist?
AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch
Dann solltest Du mal versuchen meinen 100 v3 im Goblin 500 ohne Lüfter im Sommer anzufassen.
Sind sicherlich keine 100°, mir aber zu heiß, weshalb ich aufgrund der Enge einen kleinen Lüfter von vorn über eine größere Luftöffnung gebaut habe.
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