Spirit - Flybarless
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Ist zwar korrekt, aber hat für mich eher einen größeren Nachteil, nicht in eine aktive Rettung doch noch eingreifen zu können, um evtl der Flugrichtung entgegen zu wirken.
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Manchmal wird beim Betätigen der Rettungstaste versehentlich auch der Knüppel betätigt. Um diesen möglichen Einfluss zu eliminieren einfach im Rettungsmenü die -Stick Priority- auf 0 setzen, dann haben die Steuer-Knüppel während der Rettung keinen Einfluss und es geht senkrecht nach oben.
P.S. Einschalten tue ich meinen Heli per Jeti RC Switch 10A. Dann steht er schon ruhig am Boden, wenn er eingeschaltet wird.Angehängte DateienZuletzt geändert von diabolotin; 10.04.2018, 19:38.
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Ist es da nicht sinnvoll, einfach nach dem Start die ReFu in ausreichender Höhe zu testen?
Wenn sie dann nahezu gerade rettet, sollte sich doch im laufenden Flug normal nichts groß ändern (Vibs/Normallage)?
Habe bisher 3 Testflüge mit dem Spirit und es hat nur einmal etwas schief nach vorne gerettet, weil der Heli nach Initialiserung noch leicht bewegt wurde. (Hatte ich hier auch schon gelesen).
Die anderen beiden Flüge war es eine gute gerade Rettung.
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Ich ich habe das spirit auf 3 Helis und bin trotz des Zwischenfalls begeistert davon.
Kann gut sein wie buell schon sagte dass es an Vibrationen lag.
Denke dass ich mechanisch was nicht in Ordnung hatte , auf den beiden anderen Helis ( Exo, Warp) funktioniert es tadellos und rettet immer Kerzengerade
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Zitat von buell47 Beitrag anzeigenIch bin mir ziemlich sicher, daß solche Einzelfälle bei jedem Stabi mit Rettungsfunktion zur Zeit möglich sind.
Von den tausenden erfolgreicher Rettung aller Piloten zusammen gezählt berichtet auch keiner. Eine einzige misslungene Rettung davon ist allerdings schnell sofort im Netz.
Man hat eben keine hundertprozentige Sicherheit.
LG
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Ich bin mir ziemlich sicher, daß solche Einzelfälle bei jedem Stabi mit Rettungsfunktion zur Zeit möglich sind.
Von den tausenden erfolgreicher Rettung aller Piloten zusammen gezählt berichtet auch keiner. Eine einzige misslungene Rettung davon ist allerdings schnell sofort im Netz.
Man hat eben keine hundertprozentige Sicherheit.
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Zitat von buell47 Beitrag anzeigenDas Vibration logging in der Jeti ist nicht gerade tauglich, um zu sagen, daß keine auffälligen Vibrationen zu sehen waren die dafür verantwortlich sein konnten, um das Spirit zu beeinflussen.
Diese Vibrationsanzeige misst nämlich keine separate Achse, sondern alle Achsen zusammen und daraus nen Durchschnitt.
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Zitat von butscher Beitrag anzeigenBei mir hat das spirit vor zwei Wochen meinen Fireball in den Boden gerettet , Ursache unklar Vibrationen waren in Log der jeti nicht auffällig
Diese Vibrationsanzeige misst nämlich keine separate Achse, sondern alle Achsen zusammen und daraus nen Durchschnitt.
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Tja, dann bleib ich mal weiter bei dem was ich habe ... mir ist schon bekannt dass die BD3SX vor Firmware V2.00 auch mal den Horizont verloren haben aber seit V2.00 ist das nicht mehr vorgekommen.
Wohl nicht ganz zufällig dass man so wenig von BD3SX oder AXON Problemen liest.
Ein BD3SX habe ich nagelneu - nie verbaut - um 220€ gekauft und ein AXON mit 15 Flügen um 250€, da der Erstbesitzer das Heck eines Edelhelis damit nicht ruhig bekommen hat. Fehler beim Edelheli war letztlich ein verkehrt herum montiertes Drucklager im Heck.
Danke und LGZuletzt geändert von enied; 09.04.2018, 15:58.
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Zitat von enied Beitrag anzeigenIch häng mich hier mal rein, es ist zwar nicht akut aber ich möchte das schon lange wissen:
Du hast ja mit dem Spirit, seiner Horizontalstabilisierung und der Rettungsfunktion fliegen gelernt.
Rettungsfunktion: Hat es jemals in die falsche Richtung gerettet ?
Horizontale Stabilisierung: Fliegt sich die sauber, sprich wirklich horizontal und funktioniert diese auch im invertieren Flug ?
Das sind Punkte die das BD3SX und das AXON einwandfrei können. Wenn das auch das Spirit kann, ist es für mich ( bzw. meinen Enkel ) in mittlerer Zukunft sehr interessant.
Danke und LG
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Zitat von enied Beitrag anzeigenIch häng mich hier mal rein, es ist zwar nicht akut aber ich möchte das schon lange wissen:
Du hast ja mit dem Spirit, seiner Horizontalstabilisierung und der Rettungsfunktion fliegen gelernt.
Rettungsfunktion: Hat es jemals in die falsche Richtung gerettet ?
- schief nach oben wegen extremen Vibrationen durch Hobbywing ESC Lüfter
- voll verkehrt herrum gerettet von oben nach unten in einen fetten Baum wegen Firmware bug nach Update. Verursacht durch eine Reihenfolge bestimmter Funktionen, die so keiner außer mir hatte. Das war der Goblin 700 Totalschaden inclusive ALLER Komponenten bis auf die Servos.
Der Fehler wurde aber innerhalb kürzester Zeit gefunden und behoben.
Ansonsten rettet das Spirit bisher perfekt und ich war ja, wie sicherlich bekannt, jemand der die Rettung extrem oft benötigt hat.[emoji23]
Horizontale Stabilisierung: Fliegt sich die sauber, sprich wirklich horizontal und funktioniert diese auch im invertieren Flug ?
Sollte das nicht der Fall sein, liegt der Fehler am Heli, oder zwischen deinen Ohren [emoji6]
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Zitat von bajnok19 Beitrag anzeigenwo steht das?
Hier, 2. Posting und folgende. Es wird empfohlen, den Strom für das BT Modul über einen kleinen Schalter für den Flug zu unterbrechen.
LGZuletzt geändert von enied; 09.04.2018, 15:10.
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Zitat von buell47 Beitrag anzeigenEmpfohlen wird aber die Stromverbindung während des Fluges zu unterbrechen
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Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigenAlso ich würde keinen aktiven 2,4Ghz Sender (WLAN) im Heli mitfliegen lassen.
Insofern ist die Unterbrechung der Stromzufuhr mehr als sinnvoll.
LGZuletzt geändert von enied; 09.04.2018, 14:10.
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Zitat von buell47 Beitrag anzeigenHat kein Bluetooth an Bord. Dazu muss man den separaten Bluetooth-Adapter nehmen.
Ich würde aber das WiFi Link Modul empfehlen.
Beide Module können können angesteckt bleiben. Empfohlen wird aber die Stromverbindung während des Fluges zu unterbrechen, um Störungen zu vermeiden.
Reine Vorsichtsmaßnahme!
Ob der Anschluss (SYS) für irgend ein anderes Modul/Funktion benötigt wird kann ich aus dem Kopf gerade nicht sagen, lässt sich aber sicherlich im Manual nachlesen.
Für die Standardkomponenten eines Helis wird der zumindest nicht benötigt und steht dem Bluetooth oder WLAN Modul zur Verfügung.
Wenn Bluetooth nicht zwingend erforderlich ist würde ich zum wifi-modul greifen
Du hast ja mit dem Spirit, seiner Horizontalstabilisierung und der Rettungsfunktion fliegen gelernt.
Rettungsfunktion: Hat es jemals in die falsche Richtung gerettet ?
Horizontale Stabilisierung: Fliegt sich die sauber, sprich wirklich horizontal und funktioniert diese auch im invertieren Flug ?
Das sind Punkte die das BD3SX und das AXON einwandfrei können. Wenn das auch das Spirit kann, ist es für mich ( bzw. meinen Enkel ) in mittlerer Zukunft sehr interessant.
Danke und LGZuletzt geändert von enied; 09.04.2018, 14:12.
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