Spirit - Flybarless

[NitroRex]

AW: Spirit - Flybarless

hat jemand Erfahrung in einem Benzin/Nitroheli oder Turbine ?
da sind ja andere Vibrationen vorhanden für das Spirit, als in einem E-Heli

[ratsrepus]

AW: Spirit - Flybarless

Mein Specter und der 700er Rex fliegen jetzt mit Spirit 2

Ich habe nur die zyklische und Heckdrehrate auf 10 gesetzt. Rest alles default .

Fliegen beide einwandfrei

[Timo Wendtland]

AW: Spirit - Flybarless

Servus,

viel einstellen muss man beim Spirit nicht, gut möglich das sich vorgefertigte Setups von den default Einstellungen nur geringfügig unterscheiden.

Wenn man sich an die 6 Grad Vorgabe hält, das zyklische Limit auf ca 10 Grad einstellt und die TS Empfindlichkeit zwischen 60-70% liegt, dann ist das schon fast die ganze Miete.


VG
Timo

[enied]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo zusammen,

ich habe ein Spirit 2.
Welche Parameter werden geändert, wenn man die Modellvoreinstellungen auswählt?
Ich konnte z.B. zwischen Standard und Goblin 570 keinen großen Unterschied feststellen.
Danke schon mal im Voraus.

Die Parameter für die Modelle sind nicht immer die gleichen. Da hilft nur ein (manueller) Vergleich des Standard Setups mit einem vordefiniertem Setup.

VG

[Joker]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo zusammen,

ich habe ein Spirit 2.
Welche Parameter werden geändert, wenn man die Modellvoreinstellungen auswählt?
Ich konnte z.B. zwischen Standard und Goblin 570 keinen großen Unterschied feststellen.
Danke schon mal im Voraus.

[Crashpilot1977]

AW: Spirit - Flybarless

Welche FW ist drauf?
Habe auch X8R Empfänger in Verbindung mit dem Spirit Pro.

Spirit Pro Version 3.0.0 war das.
Sicherheitshalber habe ich das letzte Update OpenTX 2.3.7 Funke und X8R die v2.1.0 FM gemacht und ein Downgrade auf 2.8.0 am Spirit. Bis jetzt ist alles unauffällig.

[Calimero_1980]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo,

wollte mich auch nochmal melden zwecks meines Problemes.
Habe es jetzt schön hinbekommen für mich und bin zufireden.
Empfindlichkeit TS konnte ich erhöhen auf 67% was es einrasten schon mal verbessert hatte und dann Cyclic feed forward erhöht sowie Flight style.

Schönen Tag euch :-)

[parkplatzflieger]

AW: Spirit - Flybarless

Du kannst auch mit 2.8.0 alles einstellen. Die Settings bleiben beim Update auf die 3er Version erhalten.

Schon klar, aber bei SLXR2 kann man mit 2.8.0 keinen Failsafe einstellen. Jedenfalls funktioniert das bei mir und anderen, wie man lesen kann, nicht. So flieg ich nicht und einen Erstflug schon dreimal nicht. Wenn Du meinst, dass ich alles ja schon mal mit der 2.8 vorab einstellen kann, dann hast Du natürlich recht. Aber das bringt nicht viel, ich will ja damit fliegen. Ich könnte einen anderen Rx verbauen, das will ich aber auch nicht. Ich hatte mich ja gerade wegen des schlanken Aufbaus für den 4651T entschieden.

[enied]

AW: Spirit - Flybarless

Ich weiss, dass das hier nix bringt, aber ..... so langsam könnt die 3er-Firmware mal kommen, will meinen neuen Heli fertig stellen.

Du kannst auch mit 2.8.0 alles einstellen. Die Settings bleiben beim Update auf die 3er Version erhalten.

VG

[parkplatzflieger]

AW: Spirit - Flybarless

Ich weiss, dass das hier nix bringt, aber ..... so langsam könnt die 3er-Firmware mal kommen, will meinen neuen Heli fertig stellen.

[Calimero_1980]

AW: Spirit - Flybarless

ja mit nur einen Wert immer versteht sich. Sonst blickt man zum schluss nicht mehr durch!

[NitroRex]

AW: Spirit - Flybarless

Vielleicht auch mal einen Kanal Zuordnen wo ich im Flug etwas verstellen kann.

guter Ansatz .... vor allem immer nur eine Sache verstellen, und testen ..... erst danach etwas anderes verstellen...

und jedes FBL ist knackig, man muss nur für sein System die richtigen Werte erfliegen

[Calimero_1980]

AW: Spirit - Flybarless

Servus,

ich denke du hast es schon richtig verstanden

Zitat vom Spirit tuning guide


Also Nick Filter erhöhen wenn er nicht sauber Stoppt und zurückschlägt. Alternativ Cyclic feed forward reduzieren.


Um den Schnellflug zu optimieren, gibt es auch einen Parameter der nennt sich : elevator pitch up compensation und ist bei den expert settings

VG
Timo

Werde ich dannnoch etwas Probieren mit Cyclic feed und Nick Filter.....Vielleicht auch mal einen Kanal Zuordnen wo ich im Flug etwas verstellen kann.

Wenn nicht muss ich mich eben mit abfinden! Vielleicht ist da es Spirit eher weicher zu Spartan.

Grüße

[Timo Wendtland]

AW: Spirit - Flybarless

Danke schön für die Schnelle Antwort.

Werde ic hdann mal testen bei besseren Wetter.

Dann habe ich es wohl etwas falsch verstanden.


Grüße

Servus,

ich denke du hast es schon richtig verstanden

Zitat vom Spirit tuning guide

Zu guter Letzt wollen Sie den möglichen Elevator Bounce-Back-Effekt eliminieren. Dies kann bei hohem Cyclic Feed Forward auftreten, kann aber durch Erhöhung des Parameters Advanced/Elevator Filter reduziert werden. Ein Wert zwischen 2-3 sollte für fast alle Helikopter in Ordnung sein. Bei Verwendung von aggressiven Blättern wird ein Wert von 4 benötigt. Besonders bei größeren Hubschraubern kann der Wert höher sein. Bei zu hohem Wert kann die Höhenruderbewegung zu sanft sein und in manchen Fällen kann das Höhenruder beim Schweben mit niedriger Drehzahl oszillieren. Stellen Sie es nur so hoch ein, wie es wirklich nötig ist.

Also Nick Filter erhöhen wenn er nicht sauber Stoppt und zurückschlägt. Alternativ Cyclic feed forward reduzieren.


Um den Schnellflug zu optimieren, gibt es auch einen Parameter der nennt sich : elevator pitch up compensation und ist bei den expert settings

VG
Timo

[Fetzi]

AW: Spirit - Flybarless

Ich bin kein spirit Experte, aber habe auch schon versucht das Einrastverhalten knackiger zu bekommen, leider ohne Erfolg.
Fliege fast nur noch das Brain und das ist von Gefühl her einfach direkter. Bekomme dieses Gefühl leider auch nicht mit dem Spirit eingestellt.