Theta Servos

[diabolotin]

AW: Theta Servos

bringt nix auf 760 mühs zu gehen und meinet wegen 700 hz, wenn du olle Kugelpfannen, Lagerspiel im Dom und/oder Taumelscheibenführung hast oder ich. Spielfrei bei diesen Werten ist das GEBOT. Sonst kann ich wieder Beast fliegen ging auch gut...

Trotz alter Kugelpfannen und Lagerspiel: -Fliegerisch spürbarer Unterschied und das im Standard Setup.-
Das müssen wirklich sehr gute Servos sein

[cc1975]

AW: Theta Servos

Danke an Mod :-)

[Daniel Schmidt]

AW: Theta Servos

Die APP ist eine Katastrophe, man muss das Servo direkt dranhalten und selbst dann stürzt sie dauernd ab, findet das Servo zu oft nicht meiner Meinung nach nicht zu gebrauchen, bei eingbauten ohne direkten Zugang schon gar nicht-- lesen ist das Eine, schreiben das Andere--Parameter eingeben dann möchte man ja schreiben, aber meistens Fehlanzeige

Welches NFC Gerät benutzt du?

Kann ich so garnicht bestätigen. Bei mir hat es bisher immer absolut problemlos funktioniert. Kein Absturz oder der gleichen. Servo wird auch immer sofort gefunden. Egal ob nur lesen oder auch Schreiben.

Man muss an den Boden der Servos ran. Kommt dann halt darauf an wie sie eingebaut sind. Ich komme in eingebautem Zustand gut ran.

[pitsch]

AW: Theta Servos

Hallo

samsung galaxy s9- servos theta sabre -c1 nfc

[TurboTom]

AW: Theta Servos

Ich hab in meinen Specter V2 jetzt mal die D1 an der TS und das DT1 am Heck eingebaut und probier die einfach mal aus. Einstellen mit der Handy App hat super funktioniert. Leider zeitbedingt bisher nur einmal geflogen. Da kann man noch nicht so viel sagen.

In der Software habe ich bei allen 4 Servos folgendes eingestellt:
- Max Ampere von 3 auf 5 gestellt
- Nullpunkt eingestellt, damit die Servohebel genau gepasst haben.
- Softstart von 16 auf 7 gestellt.

Ich werd aber nochmal berichten wenn ich mehr geflogen bin.

[pitsch]

AW: Theta Servos

hallo,

ich nehme an Du meinst die C1, denn D1 ist ein Gyro-Servo.

[TurboTom]

AW: Theta Servos

hallo,

ich nehme an Du meinst die C1, denn D1 ist ein Gyro-Servo.

Nö, ich meine D1. Das gibt es mit und ohne Gyro. Ich hab das ohne Gyro.

[Housi]

AW: Theta Servos

Hallo zämä
Habe bei meinem raw700 fbl mit spirit gtr thetas getestet mit 1500 und jetzt 760us
Und habe frapanten positiven unterschied gemerkt
Direkt und präziser fühlt es sich an unglaublich

[diabolotin]

AW: Theta Servos

Hallo zämä
Habe bei meinem raw700 fbl mit spirit gtr thetas getestet mit 1500 und jetzt 760us
Und habe frapanten positiven unterschied gemerkt
Direkt und präziser fühlt es sich an unglaublich

Hallo Housi, die 760 ys ändern nichts im Vergleich zu 1.500 ys. Die sind eine Konsequenz der höheren Ansteuerfrequenz (wenn die Ansteuerfrequenz größer wird, ist die Periodendauer kürzer. D.h. die 1.500 ys Pulslänge sind bei kürzerer Periodendauer nicht mehr möglich)

Auf welche Ansteuerfrequenz hast du erhöht, von welcher Ausgangesfrequenz?
Welches FBL unterstützt mehr als 330 Hz bei den Kopfservos?

Ich denke auch, dass die Theta Servos gut sein müssten. Jetzt brauchen wir noch ein paar Fakten, um dies zu untermauern.
(-cool, Hammer, erste Sahne-, ist zu wenig aussagekräftig )

[sacha]

AW: Theta Servos

Hallo Udo
Das Spirit FBL unterstützt bis zu 700 Hz.
Gruss
Sacha

[brekau]

AW: Theta Servos

Hallo,
es ist ruhig geworden hier.
Ich bin am überlegen, ob die Servos für mein Modell im Maßstab 1:4 (2,5m Rotordurchmesser) geeignet wären.
Ich möchte natürlich keinen frühzeitigen Ausfall riskieren.
Wie ist denn euer Eindruck zu den anderen Servos von Futaba, Savöx, GDW - Servos oder ähnlich.

Gruß Klaus

[TurboTom]

AW: Theta Servos

Hallo zusammen,

wollte mich nochmal mit einem Update melden. Habe ja das D1 an der TS und das DT1 am Heck (Specter V2). Bisher ca. 70 Flüge gemacht. Jetzt ist mir was aufgefallen.
Wenn ich jetzt beim VStabi den zyklischen Ring anpassen möchte, um den maximalen Servoweg zu bekommen, dann merkt man ja den maximalen Punkt an der Stelle, wo das Servo dann zu brummen anfängt. Da die Thetas ja komplett lautlos sind, hab ich mich hier etwas schwer getan.

Das war aber jetzt auch schon das einzigen was mir negativ aufgefallen ist.

Gruß
Tom

[Oldojumi]

AW: Theta Servos

Kann jemand mal evtl. was zu den Stellgeschwindigkeiten der C1 und T1 sagen, ob die in etwa zu den Herstellerangabe eingehalten werden. Ist mir jetzt wichtige als mords Stellkräfte, die sie mit Sicherheit bieten. Wenigsten so ungefähr, evtl. mal mit dem Servotest eines Junsi Duo? JA, ich weiß, das ist nix genaues, aber es langt, um zu erkennen ob die Herstellerwerte annähernd realistisch sind oder in Märchenstunde gehören. Falls jemand richtiges Equipment hat, wäre das natürlich noch besser.

[Oldojumi]

AW: Theta Servos

Ich bin jedenfalls mal gespannt was die Zeit so bringt und wie sie sich auf Dauer so schlagen werden.

Hat nun schon jemand aussagekräftige Erfahrungen sammeln können?

Hab heute nun auch einen Satz erhalten und ..., na ja. Zumindest am Servotester meines Junsi DUO und mal auf der Werkbank am NEO angeschlossen halten sich meine Jubelschreie doch arg in Grenzen. Bei diesen Disziplinen haben sie gegenüber meinen alten HitTec HS-8360TH doch deutlich das Nachsehen. Diese sind optisch und auch von Messewerten gut doppelt so schnell. Vor allem bei zyklischen Eingaben sieht das Ganze furchtbar hakelig aus, auf Pitch ist es ganz okay und die Ausschläge können fast linear mit den Knüppelbewegungen mithalten. Evlt. hat ja jemand das Fachwissen und kann was dazu sagen und diese Eigenart erklären. Wie erwähnt, alles im direkten Vergleich zu den Hitec auf der Werkbank. Diese machen auch auf zyklisch alles schneller und präziser. Evtl. ist das ja auch heute der vielen Elektronik in den Servos geschuldet und im Flug ist alles bestens. Aber für das Geld habe ich jetzt kein gutes Gefühl, diese in meinen neuen 700er einzubauen.

[TurboTom]

AW: Theta Servos

Hat nun schon jemand aussagekräftige Erfahrungen sammeln können?

Hab heute nun auch einen Satz erhalten und ..., na ja. Zumindest am Servotester meines Junsi DUO und mal auf der Werkbank am NEO angeschlossen halten sich meine Jubelschreie doch arg in Grenzen. Bei diesen Disziplinen haben sie gegenüber meinen alten HitTec HS-8360TH doch deutlich das Nachsehen. Diese sind optisch und auch von Messewerten gut doppelt so schnell. Vor allem bei zyklischen Eingaben sieht das Ganze furchtbar hakelig aus, auf Pitch ist es ganz okay und die Ausschläge können fast linear mit den Knüppelbewegungen mithalten. Evlt. hat ja jemand das Fachwissen und kann was dazu sagen und diese Eigenart erklären. Wie erwähnt, alles im direkten Vergleich zu den Hitec auf der Werkbank. Diese machen auch auf zyklisch alles schneller und präziser. Evtl. ist das ja auch heute der vielen Elektronik in den Servos geschuldet und im Flug ist alles bestens. Aber für das Geld habe ich jetzt kein gutes Gefühl, diese in meinen neuen 700er einzubauen.

Ich verstehe nicht warum manche Leute ein neues Servo immer gleich an einen Servo Tester anschließen müssen und irgendwelche Vergleiche anstellen. Baut die Dinger in Heli und geht fliegen.

Mir ist das was ein Servotester sagt vollkommen egal. Ich will die Dinger fliegen und dort müssen sie einen guten Eindruck machen. Wie ist das Fluggefühl usw.