AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis
Das Grau kommt in der Sonne mot den Nieten richtig gut rüber .
Das Grau kommt in der Sonne mot den Nieten richtig gut rüber .
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T18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700 -
AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis
....T18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700Kommentar
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Ich habe mir Wellenstahl bestellt . CF 53 .
Der Liebe Gerd von Minicopter wird mir die Bohrungen dafür machen .
Die Flexwelle kommt nach Christian seinem Urlaub .
Ich werde dann noch genaue Bilder von der Mechanik machen .
Hat schonmal jemand M-Blades 4 Blatt 600er getestet ?
Ich habe ja einen Starren Rotorkopf ( Benda )
Gruss DanielT18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700Kommentar
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Hast Du hier vergessen die Blende vom Static Port anzumachen, oder bist du unglücklich drangekommen und er ging ab?Zitat von BuckDan Beitrag anzeigenKommentar
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Hallo zusammen ,
das muss beim Post Transport passiert sein .
Christian hat das wirklich sehr sehr gut verpackt .
Ich kann jedem nur empfehlen das Model selber abzuholen .
Mir war aber die Strecke zu weit .
Der Christian hat das schon gesehen und mir gleich geschrieben ,
er wird mir die Teile nachschicken .
Es ist schon ein wahnsinn die genau die Teile gefertigt sind .
Klar ist es viel Geld für einen Rumpf aber er ist jeden Cent wert .
Mann brauch schon lange um den ßbergang vom Rumpf und der vorderen
Haube zu finden . Auch die Heckabdeckung passt perfekt. Mit den Magneten
wird es perfekt in position gehalten .
Ich habe noch einige Anbauteile noch nicht montiert . Es fehlen noch Griffe und Antennen . Ich werde das erst montieren wenn alles mit der Mechanik fertig ist .
Gruss DanielT18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700Kommentar
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Das kenn ich. Ich schwitze immer Blut und Wasser wenn ich die Maschine transportiere. Wo bei der Transport immer gut geht. Beim Ein und Ausladen passiert mir immer n Mißgeschick. Hab schon n paar Schrauben vom Enginedeck touchiert, zum Glück immer gefunden und angeklebt.Kommentar
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Hi Leute,
Wegen den Anbauteilen, und das mal was beim verschicken wieder abfliegen kann: Normalerweise klebe Ich die ganzen Anbauteile selbst nicht an, d.h. das beim Transport auch nichts beschädigt werden kann. Bei Daniels MI2 war es aber eine Ausnahme, weil Ich mit dem Rumpf Fotos für meine Webseite gemacht habe, dafür musste Ich die Anbauteile ja alle anbringen. Also keine Angst wegen verschicken, aber Ich freu mich auch immer wenn das abgeholt wird :-)
Viele Grüße,
ChristianGFK Rümpfe der Meisterklasse -made in germany-
MasterArt Helis | Handcrafted RC Helicopter scalesKommentar
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Hallo zusammen ,
ich muss schon sagen das die BK 117 schon sehr gut verpackt war .
Leider gibt es Lieferschwierigkeiten bei der Flexwelle und zur Zeit geht es nicht weiter .
Gruss DanielT18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700Kommentar
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Hallo zusammen ,
was wiegen denn eure BK 117 so ?!?
Ich liege jetzt bei 6,3 Kg . Ohne Cockpit .
Mit 4 Blatt und Licht sowie Akku .
Kommt mir sehr schwer vor irgendwie .
Gruss DanielT18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700Kommentar
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Das sollte keine Kritik sein, nicht falsch verstehen :-)
Mir fiel das nur auf, kann ja sein , dass in der Euphorie mal was vergessen wird anzukleben, oder man dran kommt und unbemerkt was abfällt.
Ich selbst bin ein Killer von Flügelmuttern ^^
Hab schon eine Handvoll abgerissen, das liegt aber an meinem Transportsystem, das nun überarbeitet wird. Der Raum rechts zur Kofferraumwand ist zu eng, da kommst immer mal dran. Daher hab ich mich bei Christian mit Schrauben schon etwas eingedeckt.
Gerade vorhin musste ich ein Bild machen, und schwupps, war ich mit dem Pinsel und Entstauben zu flott und die Tailboom-Antenne war weg. Ein Tropfen Kleber und sie ist nun wieder dran.
Aber so ist das mit Scalern.
Einen Rumpf würd ich immer wieder nur persönlich abholen. Und gerade bei einem Rumpf von Christian, finde ich schon, dass das dazu gehört. Dass man den Macher und Konstrukteur auch mal kennenlernt. Es waren übrigens immer tolle Stunden bei ihm bei der Abholung. ßhnlich einer Auto-Werksabholung beim Hersteller.
Sorry übrigens dass ich länger nicht präsent war, es gab ziemlich viel am Haus zu arbeiten, das hatte Vorrang. Jetzt sind aber die Heli wieder Thema Nummer 1.
Zu Deiner Frage Daniel.
Leider kann ich das nicht beantworten, die Mechanik ist bei einem Kollegen der die Elektrik anbaut. Gewogen hatte ich die Einzeln glaub nicht.
Aber mit allem drum und drand wird eine BK mit PSG Mechanik und Kopf bestimmt zwischen 6-7 kilo landen, je nach Ausbaustufe.
Ich hatte übrigens nie das Ziel die unter 5 Kilo zu bekommen, da wir eine Aufstiegsgenehmigung bis 25 Kilo haben und ich wild mit der BK eh nicht fliege.Kommentar
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AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis
Hallo Michael ,
dann ist ja alles gut .
Ich habe meinen Heckabtrieb noch leicht abgeändert und werde ohne Cockpit
bei 6,1 Kg liegen .
Dann bin ich ja beruhigt.
Ich schon gedacht das meine Mechanik viel zu schwer ist .
Wollen wir mal hoffen das zum
Sommer noch ein Cockpit kommt .
Ich habe noch nicht alle Anbauteile dran ;-)
Aber eine Flügelmutter habe ich auch schon gekillt :-(
Schönes Bild von deiner Maschine .
Gruss DanielT18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700Kommentar
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AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis
Auf das Cockpit bin ich auch schon gepannt. Damit wird das Modell vorm richtigen Hintergrund noch realistischer wirken.
Ich muss Christian mal anfragen, ob er auch verschiedene Varianten anbietet. Nur die "nackten" Teile, oder komplett lackiert. Also auch Knöpfe, Panels, Bildschirme, Instrumente.Kommentar
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AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis
Hallo Michael ,
ja ein Cockpit ist das letzte was noch fehlt :-)
Was den Rumpf angeht habe ich in der 600 er Klasse
nicht besseres gesehen .
Ist schon echt Kunst .
Gruss DanielT18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700Kommentar
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AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis
Ich war bestimmt 1,5 Jahre auf der Suche bevor ich dann letztlich glücklicherweise bei Christian landete.
Kein Hersteller hatte besseres zu bieten, vorallem schlüßelfertig mit diesen Details und lackiert. Zu diesem Preis. Ich weiss zwar immer noch nicht wie das Christian schaffte, aber vielleicht zeigt er mir das mal wenn ich in Rente geh mit Verschwiegenheitsklausel :-)Kommentar
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AW: BK 117 600er, von MasterArtHelis
Es scheint sich was zu tun Ende 2021.
Die BK117 D-HJJJ von NHC soll wohl noch Ende des Jahres ausrangiert werden. Dann gäbs in der deutschen Luftrettung echt keine fliegende BK117 mehr. Da soll wohl eine H145 kommen.
Ende des Jahres soll auch in Mannheim die EC135 gegen eine H145 getauscht werden.
Da muss ich jetzt mal schauen ob ichs schaffe dort zum Termin zu kommen für letzte Film und Fotoaufnahmen zu machen.
Sehr schade. :-(Kommentar
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