Sieht sehr gut aus .
BK 117 600er, von MasterArtHelis
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Wenn ich mich recht erinnere, war der Hauptverantwortliche für das Rumpfdesign ein japanischer Ingenieur von Kawasaki, Name müßt ich nochmal nachschauenZitat von MasterArt-Helis Beitrag anzeigenDas bist halt Du, oder

geht auch einfacher, das nur zur Info nicht das da jetzt Jemand "Angst" vor hat mit der BK Thema Mechanik.. !
Ich hab das Urmodell von der BK in knapp 4 Jahren gebaut, natürlich nicht 40 Std die Woche sondern mal da mal da wenn Zeit war. Insgesamt waren es gut 2000 Arbeitsstunden, kein Witz !
Das ist jetzt ca. 3 Jahre her und wollte das immer vergessen, weil das eigentlich nicht mehr menschlich war. Jetzt steht wieder ein fertiger Rumpf vor mir und erinnere mich doch wieder daran. Ich weiß nicht wer sich damals das Design der BK ausgedacht hat ! Das ist teilwiese so eine komplizierte/verschachtelte Form-Konstruktion. Fällt mir jetzt wieder ein wie sehr Ich mich konzentrieren musste das 1 zu 1 umzusetzen. Ist jetzt schwierig das im Einzelnen zu beschreiben .. Aber so viel, die Huey ist Form-Konstruktionsmäßig auch nicht unbedingt leicht, im Einzelnen, aber kein Vergleich zur BK..
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Genau deshalb bin ich zu PSG. Und für den Rumpf nur das beste. Die Steiger BK ist damit vollkommen made in Germany. Mechanik und RumpfZitat von BuckDan Beitrag anzeigenHallo Christian ,
schön beschrieben . Das Problem bei Align ist halt die Ersatzteilversorgung nach ein paar Jahren .
Würde dann eher auf die PSG Mechanik setzen .
Mag aber lieber die eigenen Ideen .
Für einen besonderen Heli auch eine besondere Mechanik ;-)
Gruß Daniel
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Heute war ich auf der diesjährigen Flugzeugteilebörse in Speyer.
Wo werden heute noch Holzpropeller von 1. WK Flugzeugen, oder Teile eines Starfighters angeboten? Auf der Internationalen Flugzeugteile-Börse gibt es alles was das Sammler-Herz begehrt.
War die 50.ste :-)
Es ist leider sehr schwer dort Teile für Hubschrauber zu bekommen, da es sehr Flugzeuglastig ist. Aber auch das ist interessant.
Ich kann die Börse nur Empfehlen. Bietet sich an für einen Tagersausflug. Die Börse ist auf dem Gelände des Technikmuseums. Da kann man anschliessend den Tag verbringen, dann lohnt es auch von Weiter her.
Trotz allem fand ich etwas. Ein originals Flight manual und Safty Manual der CH 53 G von 1975. Sehr sehr selten.
Und konnte Kontakte knüpfen mit Händlern, die Ausschau halten nach BK117 B2 TeilenAngehängte Dateien- 435184285_7538067892903332_6160793439804040373_n.jpg (261,7 KB, 550x aufgerufen)
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Hallo zusammen ,
der Heckhebelhalter ist angekommen .
Am Sonntag soll das Wetter hier ja ganz gut sein .
Da wollen wir mal hoffen das die Mechanik gut läuft.
Gruß Daniel
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Diese Galerie hat 1 BilderT18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700
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Auf den Tag sind es heute 5 Jahre mit der Abholung in Erlangen
Schon wahnsinn wie schnell die Zeit vergeht
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Ja, kommt mir auch nicht so lange vor ..
GFK Rümpfe der Meisterklasse -made in germany-
MasterArt Helis | Handcrafted RC Helicopter scales
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Wie schauts denn derzeit mit den Cockpitteilen aus? Gibt es da schon eine zeitliche Abschätzung?
Müßte mal wieder zur DRF, da wärs gut wenn mal das Cockpit verbaut ist ^^
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Hallo zusammen ,
habe endlich meinen 2 Rumpf bekommen .
Wollte unbedingt noch einen Ersatz Rumpf haben :-)
Diesmal in Hellgrau .
Den Rumpf kann ich in 15 min tauschen ;-)
Bin echt begeistert von der Qualität vom Rumpf .
Das ist echt Handwerkskunst !
Gerade bei einem Hellen Rumpf sieht man viel mehr Details .
Ich hoffe von Christian kommt noch mal ne 700 er Bo 105 oder Huey :-)
Gruß Daniel
T18MZ , BK 117 Masterart , Diabolo BE , Omata 700
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Das ist das tolle an Christian`s System. Man hat Ruck-Zuck einen Wechsel gemacht und fliegt eine ganz andere Maschine
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Hatte ich schon mal angedacht, glaub vor 2 oder 3 Jahren.
Unser Vorstand hätte nichts dagegen, und der Platz ist ähnlich der Wasserkuppe. Oben auf dem Berg , mit einem Westhang der 30-40 Meter abfällt. Man kann den Heli unter sich fliegen, oder den Segler mitnehmen. Es gibt eine Hütte mit großem Grill, Getränkeautomat, Ladestation, Sitzecke, Panoramarundliege, WC,...was will man mehr?
Das ganze bei Kaiserslautern, unweit Ramstein Airbase, deren große Globmasters und F117er immer mal um den Platz fliegen ^^
Zuletzt geändert von Paramedic_LU; 09.09.2024, 17:28.
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