Lama SA 315B von Hirobo

[yazzman18]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Moin Tom,

die Taumelscheibendrehung habe ich einzig mit Verdrehen des Mitnehmers realisiert. Da die Gestänge recht lang sind, laufen sie auch nicht zu schräg nach oben und laufen nicht Gefahr zu verkanten.

Gruss Yazz

[eHubi]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Ich plane in meine Lama den Orbit 15-14 zu verbauen - mit einem 5S Setup. Der Motor ist mir von meinem Acrobat übriggeblieben.

http://www.modellantriebe.de/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=31415&ls=d&nc=1267571299-31476&rubnum=&artnum=150004&file=&gesamt_zeilen=0Tsuche--15*14

Gibt es aus eurer Sicht etwas, das dagegen spricht?

[dilledopp]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Das sollte passen.

Gruß-Helmut

[eHubi]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

So dieses Wochenende habe ich Motor und Rotorkopf aufgebaut. Die Anleitung ist ja ganz ok, aber folgende Probleme sind bis jetzt aufgetaucht:
1. die Räder waren nicht im Lieferumfang
2. die "Pivot Bolt" für die Taumelscheibe halten nicht wirklich gscheit bzw. ist da teilweise gar kein Gewinde drinnen
3. Ich konnte beim besten Willen in der Anleitung nicht entdecken mit welcher Schraube die Taumelscheibe an der Chassis befestigt wird. Kann mir jemand weiterhelfen?
4. den oberen "Begrenzer" "Radius Block" (Anleitung Schritt 17) kann ich nicht so befestigen, dass er die richtige Lage hat. Er dreht sich dann doch wieder mit.... Ideen?

vg
ehubi

[dilledopp]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

So dieses Wochenende habe ich Motor und Rotorkopf aufgebaut. Die Anleitung ist ja ganz ok, aber folgende Probleme sind bis jetzt aufgetaucht:
1. die Räder waren nicht im Lieferumfang

Das ist Pech, aber kein Beinbruch, einfach mal reklamieren.

2. die "Pivot Bolt" für die Taumelscheibe halten nicht wirklich gscheit bzw. ist da teilweise gar kein Gewinde drinnen.

Kann ich mir zwar kaum vorstellen, aber soll`s ja alles geben.
Die Gewinde einfach mal nachschneiden, dazu brauchst Du natürlich passende Gewindebohrer, oder auch reklamieren.

3. Ich konnte beim besten Willen in der Anleitung nicht entdecken mit welcher Schraube die Taumelscheibe an der Chassis befestigt wird. Kann mir jemand weiterhelfen?

Die Taumelscheibe wird NICHT am Chassis befestigt, wozu sollte das gut sein?
Die TS wird nur von der Pitch-Anlenkstange an der Position gehalten.

4. den oberen "Begrenzer" "Radius Block" (Anleitung Schritt 17) kann ich nicht so befestigen, dass er die richtige Lage hat. Er dreht sich dann doch wieder mit.... Ideen?

Der wird doch einfach nur mit der einen Schraube auf der Welle geklemmt, sollte das nicht gehen, dann einfach mt Locktite auf der Welle fixieren, aber erst wenn die endgültige Position feststeht.

vg
ehubi

Gruß-Helmut

[eHubi]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Helmut,

Danke für deine schnelle Antwort.
zu Punkt 3 - ich konnte mich nicht präziser ausdrücken - natürlich meinte ich die Pitch-Anlenkstange, welche wiederrum am Chassis hängt - in der Beschreibung steht nirgends wie (mit was) die "Pitch-Anlenkstange" mit der Taumelscheibe verbunden wird - wie hast du das gelöst?

vg
ehubi

[dilledopp]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Helmut,

Danke für deine schnelle Antwort.
zu Punkt 3 - ich konnte mich nicht präziser ausdrücken - natürlich meinte ich die Pitch-Anlenkstange, welche wiederrum am Chassis hängt - in der Beschreibung steht nirgends wie (mit was) die "Pitch-Anlenkstange" mit der Taumelscheibe verbunden wird - wie hast du das gelöst?

vg
ehubi

Ist Quatsch was ich da geschrieben habe, ich meine natürlich die Nick-Anlenkung, die wird genau wie die Rollanlenkung mit der Kugelpfanne auf den Kugelbolzen an der Taumelscheibe geklipst.

Das ergibt dann die 3-Punkt 90°-Anlenkung der TS.

Gruß-Helmut

[eHubi]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Danke, ich habe die Taumelscheibe genau verkehrt rum eingbaut ... bin 120Grad gewohnt - ist neu für mich ...

[dilledopp]

AW: Lama SA 315B von Hirobo, wieder ein neues Lama in der Luft.

Heute absolvierte mein Freund Stefan "Wingdriver" den Erstflug mit seiner neuen Lama.
Herzlich Wilkommen im erlauchten Kreis der Lamatreiber, lieber Stefan.

Ich war auch am Projekt beteiligt, aber nur für die Lackierung (ich sehe jetzt noch Sternchen) und die End-Fertigstellung, nebst lackierung der Turbine verantwortlich.

Wünsche dem Lama immer genug Luft unter den HUFEN.

Gruß-Helmut

[Jan Kollmorgen]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Danke für die Fotos Helmut... so ein Mist, dass ich da nicht dabei war...

[dilledopp]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Danke für die Fotos Helmut... so ein Mist, dass ich da nicht dabei war...

Du wirst ja überall gebraucht, da kannst Du nicht immer dabei sein......

Gruß-Helmut

[dilledopp]

AW: Lamatreffen

Kürzlich auf`m Patz,

ein paar Fotos von einem hübschen Pärchen.

Gruß-Helmut

[Peter K.]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hi, helft mir mal...
meine Lama steh so super da, ich bin mir nicht klar wo den akku hin......... am schönsten schaut es aus der Länge nach den Akku reinschieben............ da muss ich aber alles bis zum Motor hin wegnehmen - geht das ok.........

wieso soll der Kunstoffteil durch den Edelstahlteil getauscht werden ? Dachte immer Verbrenner vibriert mehr.

Habt Ihr die Edelestahlpaltte am Boden montiert.......

ich will ja die Haube nicht aufschneiden...........

5S oder 6 S will mit dem teil nur schweben und mal einen kleinen Rundflug machen

Danke?

[alpen flieger]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Hallo Peter!
Schöner sieht´s aus, wenn du den Akku nicht siehst. Du kannst ruhig den Kunststoff richtung Motor rausschneiden, schau dich hier im Thread um, wie ichs gemacht habe. Das Edelstahlteil mußt du dann dementsprechend ausnehmen, dass der Akku durchpaßt - dies braust du auch, dass die Kabinenhaube auch Stabil und ruhig bleibt.
Als untere Platte kannst du die Originale nehmen, da sparst du dir ein paar Gramm!

Gruß,
Markus

[Peter K.]

AW: Lama SA 315B von Hirobo

Danke, sollte wohl zuerst ins Forum schauen