Kalibrieren hat nichts verändert. Nachdem ich festgestellt habe, dass nach dem Update im Servomonitor andere Werte (sowohl bei Mittelstellung als auch Maximalwerte) standen, habe ich auch eine Kalibrierung durchgeführt. Diese hat aber nichts gebracht. Ich musste wirklich alle Modelle neu "justieren".
Hallo Robert mich würde mal interessieren wie du deine Helis konfigurierst und die Schalterbelegung gewählt hast. Bei jedem Hell habe ich eine andere Schalterbelegung und kann mich einfach nicht so richtig entschließen was am optimalsten für mich ist. Wenn du mir mal eine Modell Datei mailen könntest wäre ich dir sehr dankbar.
habe gerade eben das Upgrade auf 2.22 durchgeführt. Habe auch eine neue Kalibrierung der Propgeber durchgeführt wie es empfohlen wird.
Bei einem Helispeicher (nur einen getestet) hat es sich so verhalten:
vor der Geberkalibrierung waren auf den Roll-, Nick- und Heckkanälen 2...5% Servoausgaben vorhanden. Bei FBL muß da ja 0% sein. Nach den Neukalibrieren der Geberkanäle werden wieder auf den o.G. Kanälen 0% ausgegeben.
hab grade erst jetzt dein Frage gelesen.
Grundsätzlich schlage ich dir vor ein grundlegendes, einheitliches Prinzip an deiner Schalterbelegung einzuführen.
Bei verschiedenen Modellen unterschiedliche Schalter zu belegen, die ein und dasselbe bewirken, ist nicht grade vorteilhaft.
Bei mir (Mode 1) ist es so:
-Schalter SF (2 Stufen): Motor an/aus (Gaslimiter),
-Schalter SB (3 Stufen): Flugphasen (Schweben / 3-D / Speed),
-Schalter SE (3 Stufen): schaltet verschiedene Drehzahlen (nur in 3-D und Speed)
bei 3-D -> 3 untergeordnete Flugphasen die hauptsächlich nur
Drehzahlunterschiede bewirken. Dazu jeweils angepasste Kreiseleinstellungen.
-Knüppeltaster (links): Autorotation,
-Drehgeber 8: geringe Drehzahländerung in der Schwebeflugphase möglich,
-Schieberegler 5: Lautstärkenregelung Musik, Sprachansagen,
-Schalter SI: Lehrer-Schüler/ bzw. Kapazitätsansage,
-Drehgeber 8: Lautstärkenregelung -Klickgeräusch- Eingabedrehrad.
Die Verhältnismäßigkeiten untereinander der Schalter und Positionen ist noch um einiges verfeinert und komplizierter, daß aber ist jetzt zu ansruchsvoll zum erklären/schreiben ist. Auf alle Fälle kann man mit dem Sender so einiges anstellen.
Ein Bild ist auch dabei.
Schalter SA, SC sind ausgebaut um nicht durcheinander zu kommen welchen man grade betätigt. Das muß klar definiert sein!
Hallo Robert vielen Dank für deine Info hat mir sehr geholfen. Wie ich sehe fliegst du Mode 1 wie ich das ist natürlich toll. Könntest du mir netter weise mal eine Modell Datei zukommen lassen? Es eilt nicht würde mich halt interessieren. An juppspeed@t-online.de
habe gerade eben das Upgrade auf 2.22 durchgeführt. Habe auch eine neue Kalibrierung der Propgeber durchgeführt wie es empfohlen wird.
Bei einem Helispeicher (nur einen getestet) hat es sich so verhalten:
vor der Geberkalibrierung waren auf den Roll-, Nick- und Heckkanälen 2...5% Servoausgaben vorhanden. Bei FBL muß da ja 0% sein. Nach den Neukalibrieren der Geberkanäle werden wieder auf den o.G. Kanälen 0% ausgegeben.
Gruß
Bernhard
Also ich MUSS die Mitten verstellen um beim Bavarian Demon in der Software auf 0 zu kommen.
Beim V-Stabi muessen sie alle auf 0% stehen, aber auch nur da, kann man also nicht verallgemeinern.
Bei mir waren die Geber vor und nach dem Update voellig gleich, auch meine Modelle haben sich nicht veraendert.
Die Drehzahlen flugphasenabhängig einstellen und über einen Dreifachschalter kannst dann je Flugphase drei verschiedene Kurven einstellen. Im Vstabi dann pro Flugphase eine max. Drehzahl einstellen und über einen separaten Kanal die Gasgerade als %Wert vom Max vorgeben.
Wenn du dann noch einen Drehgeber als Mischer drüberlegst, kannst du sehr feinfühlig die Schwebedrehzahl korrigieren.
Und das ganze verfeinere ich dadurch, indem ich einen Mischer anlege, der die Pitchmitte soweit verschiebt, sodaß der Pitchküppel immer die gleiche Position bei Drehzahländerung hat.
Das ganze dann mit einer leichten Zeitverzögerung belegt (Gas+Pitchverstellung), denn manche Regler sind nicht immer so -spontan- im ändern der Drehzahlvorgabe.
Ich kann mich nicht damit anfreunden, wenn die Schwebe-Pitchposition auf 0 ist...
Da sie die Logs nach Datum sortieren war das aber schon bekannt. Im Grunde ist das ne Spielerei mit der Jeti wieder Erzählungen in der Community anheizt. Gut gemacht!
wie sieht es denn aktuell bei JETI hinsichtlich digitaler Verbindung von Empfänger und FBL plus Telemetrie aus?
Mein Kenntnisstand ist, dass es aktuell mit dem RSat2 nicht gleichzeitig geht, weil für die digitale Verbindung (beim VStabi UDI genannt) der Anschluss benutzt wird, an dem sonst die Telemetrie-Sensoren hängen.
Wie sieht es bei größeren Empfängern aus, kann man da beides gleichzeitig nutzen?
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar